| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇BS0*** | 2024-08-15 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞衅渌`反道路通行規(guī)定的行為的 | 50 | 1 |
| 蘇BS0*** | 2024-07-24 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞衅渌`反道路通行規(guī)定的行為的 | 50 | 未知 |
| 蘇BS0*** | 2024-12-14 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞衅渌`反道路通行規(guī)定的行為的 | 50 | 1 |
| 蘇BS0*** | 2024-08-31 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞衅渌`反道路通行規(guī)定的行為的 | 50 | 1 |
| 蘇BS0*** | 2024-07-21 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞衅渌`反道路通行規(guī)定的行為的 | 50 | 未知 |
| 蘇BS0*** | 2024-12-14 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞衅渌`反道路通行規(guī)定的行為的 | 50 | 未知 |
| 蘇BS0*** | 2024-09-28 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞衅渌`反道路通行規(guī)定的行為的 | 50 | 未知 |
| 蘇BS0*** | 2024-09-07 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞衅渌`反道路通行規(guī)定的行為的 | 50 | 未知 |
| 蘇BS0*** | 2024-11-24 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞衅渌`反道路通行規(guī)定的行為的 | 50 | 未知 |
| 蘇BS0*** | 2024-11-08 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞衅渌`反道路通行規(guī)定的行為的 | 50 | 未知 |
| 蘇BS0*** | 2024-09-05 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞衅渌`反道路通行規(guī)定的行為的 | 50 | 未知 |
| 蘇BS0*** | 2024-10-29 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞衅渌`反道路通行規(guī)定的行為的 | 50 | 未知 |
實(shí)際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就說(shuō)明您的車被拍了。在這里先給車主們解釋一下，我們前面所提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等有效信息。
被“閃”中了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友?，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時(shí)候，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛在超過(guò)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線；3、車輛完全越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？這也不是！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬(wàn)不要抱有僥幸，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，就更別說(shuō)車輛違章了。
