車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩CJK*** | 2024-07-13 | 非緊急情況時在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
粵S76*** | 2024-12-11 | 非緊急情況時在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
粵S76*** | 2024-11-10 | 非緊急情況時在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,甭管是多少次,就代表您的車被拍了。在此給大家科普一下,文章前面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等“證據(jù)”。
被拍照了,就肯定違章被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時候,警察叔叔可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連鳴笛都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。