車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉AZ7*** | 2024-08-11 | 不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉AZ7*** | 2024-12-07 | 不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉AZ7*** | 2024-07-31 | 不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉A89*** | 2024-12-20 | 不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉A89*** | 2024-09-28 | 不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉A89*** | 2024-12-09 | 不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉A89*** | 2024-08-09 | 不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉A89*** | 2024-11-15 | 不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉A89*** | 2024-09-20 | 不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉A89*** | 2024-07-16 | 不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉A89*** | 2024-11-26 | 不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉A89*** | 2024-08-28 | 不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉A89*** | 2024-10-31 | 不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉A89*** | 2024-10-09 | 不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉A89*** | 2024-10-27 | 不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉A89*** | 2024-11-17 | 不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉A89*** | 2024-08-06 | 不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉A89*** | 2024-10-25 | 不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉A89*** | 2024-09-15 | 不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉A89*** | 2024-11-21 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是1下、2下還是3下,就說明您的車被拍了。在此給大家解釋清楚,前面文章所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被“閃”了,就一定因為違規(guī)被攝像了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。