車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉A·Y***9 | 2024-09-18 | 通過有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 未知 |
吉A·8***6 | 2024-08-30 | 不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉A·L***E | 2024-12-03 | 通過有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 未知 |
吉A·8***0 | 2024-07-08 | 通過有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 未知 |
吉AZ7*** | 2024-07-14 | 不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉AZ7*** | 2024-09-01 | 不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉A18*** | 2024-07-04 | 不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉A5Y*** | 2024-09-30 | 不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉A5Y*** | 2024-09-07 | 不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉A5Y*** | 2024-07-06 | 不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉A5Y*** | 2024-07-16 | 不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉A5Y*** | 2024-11-27 | 不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉A5Y*** | 2024-10-21 | 不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉A5Y*** | 2024-08-26 | 不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉A5Y*** | 2024-12-01 | 不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉A5Y*** | 2024-07-29 | 不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉A5Y*** | 2024-10-14 | 不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉A5Y*** | 2024-09-20 | 不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉A5Y*** | 2024-07-06 | 不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉A5Y*** | 2024-07-21 | 不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,別理是一次、二次、三次,就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下,文章前面提及的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型,車牌號(hào),違章情況等信息。
被拍照了,就一定是違章被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有時(shí)候,警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就說明沒違章么?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都能抓拍,汽車就更不用說了。