| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇B90*** | 2024-10-07 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇B90*** | 2024-09-17 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇B90*** | 2024-11-12 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇B90*** | 2024-12-11 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇BD7*** | 2024-08-22 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇BD7*** | 2024-07-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇BD7*** | 2024-10-20 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇BD7*** | 2024-11-22 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇BD7*** | 2024-12-18 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇BD7*** | 2024-12-19 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇BD7*** | 2024-11-08 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇BD7*** | 2024-11-12 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇BD7*** | 2024-10-12 | 人行道不停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇BD7*** | 2024-10-25 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇BD7*** | 2024-09-15 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇BD7*** | 2024-08-14 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇BD7*** | 2024-08-27 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇BD7*** | 2024-08-03 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇BD7*** | 2024-11-09 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇BD7*** | 2024-08-26 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
實際上，一旦發(fā)現被拍照了，不管是多少次，就說明你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下，我們前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發(fā)現被拍照，就代表沒有違章嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機動車違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
