| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯B6P*** | 2024-06-30 | 其他機(jī)動(dòng)車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
一般來(lái)說(shuō)，只要被攝像頭拍了，別理是一次、二次、三次，就代表你的車被記錄了。不過(guò)先給大家科普一下，我們上面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等重要信息。
被“閃”中了，就一定是違章被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們通?？吹降臄z像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時(shí)，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線；3、車輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”到，就代表沒(méi)有違章嗎？不是這么簡(jiǎn)單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
