車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯B1X*** | 2024-08-12 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯NG9*** | 2024-07-02 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行 | 50 | 3 |
魯Ng9*** | 2024-09-18 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯Ng9*** | 2024-10-24 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯Ng9*** | 2024-11-27 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯Ng9*** | 2024-08-25 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯Ng9*** | 2024-08-05 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯Ng9*** | 2024-12-05 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
一般來(lái)說(shuō),只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是1次,還是2次3次,就是你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家解釋一下,我們上面所提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等信息。
被“閃”了,就肯定違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,有時(shí)候,警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再次提醒各位,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍,汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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