車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇BCU*** | 2024-08-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車?yán)^續(xù)通行的 | 200 | 6 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是一次、二次、三次,就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普,前面文章所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍照了,一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒違章嗎?當(dāng)然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都可以追究,就更別說車輛違章了。