| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉AQ8*** | 2024-08-25 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 吉A·Z***8 | 2024-08-25 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 吉A·0***3 | 2024-07-02 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 吉A·Q***J | 2024-08-19 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 吉A03*** | 2024-12-08 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 吉A03*** | 2024-09-13 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 川A4Y*** | 2024-08-28 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A4Y*** | 2024-09-19 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 吉A·N***7 | 2024-07-29 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 吉AL3*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 吉AL3*** | 2024-07-07 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 吉AL3*** | 2024-08-09 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 吉AL3*** | 2024-11-08 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 吉AL3*** | 2024-10-22 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 吉AL3*** | 2024-09-04 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 吉AK5*** | 2024-08-04 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 吉A75*** | 2024-11-22 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 吉AE1*** | 2024-11-16 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 吉A03*** | 2024-08-31 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 吉A03*** | 2024-11-23 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普，我們上面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，就肯定違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時候，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車就更不用說了。
