| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉AH3*** | 2024-10-04 | 200 | 3 | |
| 吉A·J***T | 2024-11-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
| 吉A·G***3 | 2024-12-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
| 吉AL0*** | 2024-12-25 | 200 | 3 | |
| 吉AL0*** | 2024-08-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 吉AL0*** | 2024-10-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 吉A·H***8 | 2024-07-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
| 吉B·M***6 | 2024-07-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
| 吉A75*** | 2024-11-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 吉A75*** | 2024-12-06 | 200 | 6 | |
| 吉A75*** | 2024-07-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 吉A98*** | 2024-07-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 吉A98*** | 2024-10-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 吉A98*** | 2024-09-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 吉A98*** | 2024-11-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 吉A98*** | 2024-11-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 吉A98*** | 2024-10-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 吉A98*** | 2024-10-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 吉A98*** | 2024-09-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 吉A98*** | 2024-11-03 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
實際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是1下、2下還是3下，就代表你已經被記錄了。在此給大家科普科普，文章前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了，就肯定違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察叔叔可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
