車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉A8K*** | 2024-11-17 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10%的 | 50 | 未知 |
吉A8K*** | 2024-09-04 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10%的 | 50 | 未知 |
吉A8K*** | 2024-08-04 | 駕駛中型以上載客汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10%的 | 50 | 未知 |
吉A43*** | 2024-07-01 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是一次、二次、三次,就是你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚,文章前面提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被“閃”了,就肯定違章被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時(shí),警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、車輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?這也不是!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍到,汽車就更不用說(shuō)了。