| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇BZ9*** | 2024-09-02 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇BZ9*** | 2024-07-20 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇BZ6*** | 2024-07-05 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇BZ6*** | 2024-12-23 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇BJ2*** | 2024-11-26 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇BQ6*** | 2024-09-11 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇F5K*** | 2024-10-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，甭管是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，文章前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
