根據(jù)2022年4月新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量排名和品牌綜合實(shí)力來(lái)看，10萬(wàn)以?xún)?nèi)的新能源汽車(chē)前十名品牌有“比亞迪、上汽通用五菱、奇瑞汽車(chē)、哪吒汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)、零跑汽車(chē)、吉利汽車(chē)、東風(fēng)小康、北汽新能源、江淮汽車(chē)”。

*以上排名僅供參考，具體以官方為準(zhǔn)

面對(duì)如此多的品牌，很多人不知道怎么選，其實(shí)綜合來(lái)看，比亞迪、上汽通用五菱、奇瑞汽車(chē)這幾個(gè)品牌在新能源領(lǐng)域當(dāng)中是比較主流的。況且從銷(xiāo)量來(lái)看，排名也比較靠前，畢竟消費(fèi)者也不是傻子，多人選擇自然有它優(yōu)異的地方。

比亞迪

比亞迪主打的是十萬(wàn)至二十萬(wàn)的車(chē)型，雖然他的定位不算高，但動(dòng)力是可以到400-500馬力的。目前放眼新能源汽車(chē)市場(chǎng)，就這個(gè)價(jià)格范圍內(nèi)，是很少品牌可以與之媲美的。

另外，雖然1萬(wàn)以?xún)?nèi)的車(chē)型，內(nèi)飾會(huì)比較廉價(jià)。但比亞迪在高科技配置方面，一直被奉為天花板級(jí)別。車(chē)上大部分功能都能通過(guò)手機(jī)去控制，并且車(chē)機(jī)上的軟件還可以免費(fèi)下載，根本不需要連接手機(jī)。

但話又說(shuō)回來(lái)，比亞迪的定位比較低端，并且價(jià)格多以十多二十萬(wàn)為主。在品牌影響力方面是比較弱勢(shì)的，至少單論品牌影響力，目前它是比不上特斯拉的。不過(guò)話又說(shuō)回來(lái)，本來(lái)也就十萬(wàn)塊的預(yù)算，咱還要啥自行車(chē)呢。

上汽通用五菱

上汽通用五菱在2002年成立，從名字就不難看出它是由上汽、通用、五菱三家汽車(chē)公司組成的合資公司。目前擁有四大生產(chǎn)基地，主要位于柳州、青島和重慶。在發(fā)展上，上汽通用五菱有著集三方資源、南北聯(lián)動(dòng)、東西呼應(yīng)的優(yōu)勢(shì)。

奇瑞汽車(chē)

奇瑞汽車(chē)成立于1997年，是一家國(guó)有的控股企業(yè)。旗下?lián)碛卸鄠€(gè)研發(fā)中心，其中的研發(fā)團(tuán)隊(duì)人數(shù)是達(dá)到5000名，其中不乏有高層次的研發(fā)人才，堪稱(chēng)人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地。奇瑞汽車(chē)的技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)體系目前已經(jīng)逐步完整，如今是國(guó)內(nèi)最大的汽車(chē)整車(chē)、關(guān)鍵部件研發(fā)、試制、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的自助品牌汽車(chē)制造企業(yè)。