最近，思皓e10x質(zhì)量問題的爆發(fā)，引起了不少人的熱議，但問題也并非像傳言那樣厲害。從2021年的數(shù)據(jù)來看，3月-10月的銷量接近2萬輛，月均銷量為2800多多輛。但從投訴統(tǒng)計(jì)熱力圖來看，收到的投訴可以說是寥寥無幾，并非是爆發(fā)性那么恐怖。

那么可以印證的就是新車的故障并不高，質(zhì)量是沒有什么問題的，但耐用性就有待驗(yàn)證了。而之所以會(huì)出現(xiàn)這種情況，主要是因?yàn)樗拣〆10x的續(xù)航虛標(biāo)。有車主表示，標(biāo)稱的306公里續(xù)航，實(shí)則只有差不多200公里。

更有車主表示，新車在滿電的情況下開始行駛，進(jìn)入高速后，車子瞬間就停下，中控顯示車子嚴(yán)重虧電。那么事情經(jīng)過發(fā)酵，也就形成了如今所謂的爆發(fā)性形勢。

從質(zhì)量投訴方面數(shù)據(jù)來看，思皓e10x的質(zhì)量問題是沒有這么嚴(yán)峻的。另外，即便有發(fā)生對(duì)應(yīng)的事件，到目前為止也只是個(gè)例，畢竟每個(gè)產(chǎn)品本身就有一定的故障率。

了解完質(zhì)量，俺么就再了解下思皓e10X優(yōu)缺點(diǎn)有哪些吧。

缺點(diǎn)

1、續(xù)航低：30kW的磷酸鐵鋰電池，雖然標(biāo)稱有306公里，但冬季開暖氣也就只有150公里左右。冬季的時(shí)候跑100公里，電量基本也就剩下30%。這一點(diǎn)是消費(fèi)者詬病最多的地方。

雖然思皓官方表示續(xù)航問題主要出自電池供應(yīng)商，但消費(fèi)者卻對(duì)此不買賬。很多人認(rèn)為，這并非是電池供應(yīng)商的問題，畢竟供應(yīng)商僅供應(yīng)電芯，對(duì)于電池?zé)峁芾砑夹g(shù)等系統(tǒng)組件，還是要思皓自己解決。

2、車機(jī)反應(yīng)慢：車上的功能除了在方向盤上有幾個(gè)實(shí)體按鍵控制以外，大多都集成都中控大屏，通過虛擬按鍵去控制。但中控屏幕的反應(yīng)比較遲鈍，找一個(gè)功能的時(shí)候，按了要等幾秒才能切入到控制界面，如果是開車的時(shí)候操控，這是比較危險(xiǎn)的。

3、塑料感強(qiáng)：內(nèi)飾方面，思皓e10X的用料是比較一般的，塑料甘很強(qiáng)，給人一種廉價(jià)的感覺。雖然這個(gè)問題很直觀的，但就這個(gè)價(jià)格，也別指望它能做得多精致了。

優(yōu)點(diǎn)

1、操縱性能好：思皓e10X的方向盤整體比較粗，握起來會(huì)比較舒服。并且在轉(zhuǎn)彎變道的時(shí)候，車子是比較靈活的。此外，車子雖然小，但坐在車內(nèi)，并沒有開小車的感覺，駕乘體驗(yàn)還是比較好的。

2、底盤比較穩(wěn)重：在經(jīng)過坑坑洼洼的地方地方，車內(nèi)并不會(huì)出現(xiàn)太過明顯的顛簸。此外，在高速上行駛，即便車速去到110km/h，車子也不會(huì)出現(xiàn)其他小型車那樣輕飄飄的感覺，整體是比較穩(wěn)的。

3、配置厚道：思皓e10X的內(nèi)飾雖然塑料感強(qiáng)，但整體設(shè)計(jì)會(huì)比較時(shí)尚。配置方面標(biāo)配LED大燈帶、路型燈、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、7000瓦的慢充和外放電，對(duì)于6萬多元的價(jià)格來看，這配置可以說是比較豐富的。