一般來說，比亞迪“漢”在消者的口碑中并不差，而因買漢dm而后悔的大多是不清晰自身需求和車型定位。此外，還有一部分原因就是消費(fèi)者認(rèn)為漢的售價虛高，在同級車型或品牌中相互糾結(jié)。

漢dm的優(yōu)點(diǎn)

1、加速性能好、省油

漢在同價位的車型當(dāng)中，加速能力是比較強(qiáng)的，并且還比較省油。對于經(jīng)濟(jì)實(shí)用性消費(fèi)者而言，單單這一點(diǎn)就已經(jīng)干掉一部分競爭車型。2.0T的發(fā)動機(jī)加上180kW的大電機(jī)，動力上是比較充沛的。

2、駕乘空間大

漢的定位為中大型車，長度達(dá)到4.96米，并且寬度達(dá)到1.91米，整體是比較大的。給人的感覺不僅大氣豪華，還非常適合于家用。

3、內(nèi)飾用料扎實(shí)，設(shè)計典雅

對于頂配板的漢dm而言，內(nèi)飾用料是比較扎實(shí)的，皮質(zhì)座椅手感非常好。此外，內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格上，整體偏簡約，配色非常典雅，駕乘舒適性會比較高。

漢dm的缺點(diǎn)

1、后備箱空間小

后備箱空間是不少用戶吐槽得比較多的地方，比方說座椅沒辦法放平，形成不了貫通式空間。地下板也沒有獨(dú)立的空間，整體承載空間會比較小。

2、配置無新意

在配置方面，設(shè)計是比較單一的，24W和10W的車幾乎無甚差別。基本就是中控屏幕可以旋轉(zhuǎn)，樣式上毫無新意，不少用戶認(rèn)為對不起這個價格。

3、頓挫感強(qiáng)

漢作為混動車型，雖然加速和省油性能不錯，但發(fā)動機(jī)在介入的時候，聲音和頓挫感是比較強(qiáng)烈的，在行駛品質(zhì)上會有所缺失。

了解清楚漢dm的優(yōu)缺點(diǎn)，那么再結(jié)合自身用車需求，值不值得購買自然也就很清晰了。但對于比亞迪漢ev和漢dm的競爭，哪個值得買就得了解兩者之間的區(qū)別了。

1、漢dm外觀更大氣、ev外觀更運(yùn)動

在外觀造型上，dm和ev 都采用了“龍”元素，但dm版本前段采用了傳統(tǒng)造型，家族式的設(shè)計風(fēng)格會更明顯。此外，dm版本的進(jìn)氣格柵會更加寬大，整體會更加的霸氣。

不過ev版本的升級版龍臉設(shè)計，搭配狹長的LED燈組，整體會更有視覺沖擊，并且圓潤的車身線條顯得車子更加地運(yùn)動，更具跑車的風(fēng)格。

2、能源方式差別大

能源方式是兩者之間比較明顯的區(qū)別，其中dm的能源方式是插電混動動力，而ev的能源方式則是純電動。能源方式的不同，相信就已經(jīng)讓不少消費(fèi)者明確自己應(yīng)該選哪個。

3、動力方面漢dm更具優(yōu)勢

動力系統(tǒng)上，dm采用的是2.0T發(fā)動機(jī)加后置單電機(jī)組合。電機(jī)最大功率可達(dá)180千瓦，綜合最大功率能達(dá)到321千瓦，峰值扭矩達(dá)到650牛米，但純電續(xù)航只有81公里。

而ev則有雙電機(jī)和單電機(jī)兩個版本，單電機(jī)最大功率可達(dá)163千瓦，峰值扭矩為330牛米，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程可達(dá)506公里，超長續(xù)航里程可達(dá)605公里。雙電機(jī)綜合最大功率可達(dá)360千瓦，峰值扭矩為680牛米，續(xù)航里程為500公里。

在百公里加速上，dm和ev的成績分別為4.7秒和7.9秒，整體上漢dm會更具優(yōu)勢。

在綜合性能方面，dm的綜合實(shí)力會更強(qiáng)，畢竟無論充電技術(shù)多強(qiáng)，充電樁多普及，面對龐大的車流，都是沒有加油站方便的。而作為純電車型，始終會有續(xù)航上的憂慮。

另外，在用車成本上，漢ev會比dm低，但對于保值率方面，dm卻優(yōu)于ev。所以說，如果是實(shí)惠型車主，并且有自己的停車位，作為代步車使用的話可以選擇漢ev，反之則可以選dm。