作為小鵬汽車(chē)的旗艦純電動(dòng)轎跑車(chē)型，小鵬P7自從面世就備受矚目，炫酷的外形設(shè)計(jì)也讓不少人開(kāi)始拿拿小鵬P7與純電動(dòng)汽車(chē)“老大哥”特斯拉進(jìn)行比較了。既然如此，今天我們就來(lái)詳細(xì)了解一下新車(chē)小鵬P7吧，看看小鵬P7還是特斯拉哪個(gè)好。

小鵬P7目前已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，截止到2019年12月31日，累積銷(xiāo)量達(dá)到15000多輛。從這方面來(lái)看，小鵬P7還是蠻受消費(fèi)者歡迎的。小鵬P7一共有三款車(chē)型正在預(yù)售，分別是后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版，預(yù)售價(jià)為24萬(wàn)；后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航版，預(yù)售價(jià)為27萬(wàn)；四驅(qū)高性能版，預(yù)售價(jià)為37萬(wàn)。

從車(chē)型定位來(lái)看，小鵬p7與特斯拉model3最接近，價(jià)格區(qū)間也比較吻合。不過(guò)這并不代表小鵬p7會(huì)給特斯拉model3造成了直接競(jìng)爭(zhēng)，因?yàn)樘厮估放茝某龅酪詠?lái)就是以“豪華純電動(dòng)車(chē)”為形象，而小鵬作為造車(chē)新勢(shì)力，品牌影響力的確還比不上特斯拉，如果要獲得消費(fèi)者更多認(rèn)可，小鵬必須付出更多努力。

智能化是當(dāng)下汽車(chē)發(fā)展的前景，特斯拉為什么吸引眼球？其中自主研發(fā)的自動(dòng)輔助駕駛技術(shù)是一方面原因。小鵬P7也不會(huì)落后，也搭載了適應(yīng)我國(guó)國(guó)情的輔助駕駛功能，能夠?qū)崿F(xiàn)L3級(jí)別自動(dòng)輔助駕駛，不過(guò)這些還需要等候小鵬p7上市后才能逐一佐證。

續(xù)航能力或許能讓小鵬P7成為熱門(mén)，從官方公布的資料以及有關(guān)消息得知，小鵬P7的綜合工況續(xù)航里程可達(dá)650公里，當(dāng)然并非三款車(chē)型都是如此，猜測(cè)是后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航版。而另外兩款車(chē)型的續(xù)航也不差，應(yīng)該在550公里以上。這樣一來(lái)，小鵬P7面對(duì)特斯拉model3 445公里的續(xù)航里程，不用說(shuō)壓力，自然也有了更大的底氣。