這幾年，新能源的發(fā)展可謂是“直上云霄”，但大家都知道，新能源火爆的背后，其實(shí)藏著的是新能源汽車(chē)行業(yè)對(duì)補(bǔ)貼政策深深的依賴(lài)。今天根據(jù)網(wǎng)友提問(wèn)“買(mǎi)新能源汽車(chē)有補(bǔ)貼嗎”的問(wèn)題，談?wù)勑履茉从心男┭a(bǔ)貼政策。

在當(dāng)今我國(guó)新能源汽車(chē)開(kāi)始走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù)，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也在國(guó)家扶持下逐漸成熟，2018年產(chǎn)銷(xiāo)達(dá)到127萬(wàn)輛和125.6萬(wàn)輛，分別同比增長(zhǎng)59.9%和61.7%。新能源汽車(chē)整車(chē)、關(guān)鍵零部件的技術(shù)水平明顯提升，產(chǎn)業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力明顯提升，已由起步期進(jìn)入成長(zhǎng)期。鑒于現(xiàn)狀，國(guó)家相關(guān)部委與2019年3月26號(hào)發(fā)布了關(guān)于削減新能源汽車(chē)補(bǔ)貼的通知《財(cái)政部工業(yè)和信息化部 科技部 發(fā)展改革委關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》。

該通知指出2019年的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策在過(guò)渡期后，乘用車(chē)領(lǐng)域?qū)⑷∠∮?50公里續(xù)航的純電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼，且將250-400公里內(nèi)續(xù)航產(chǎn)品的單車(chē)補(bǔ)貼降至1.8萬(wàn)元，續(xù)航超過(guò)400公里純電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼額度也將同比退坡50%，補(bǔ)貼從2018年的5萬(wàn)元腰斬，降至2.5萬(wàn)元。插電混動(dòng)汽車(chē)門(mén)補(bǔ)貼檻仍為純電續(xù)航50KM以上、補(bǔ)貼降至1萬(wàn)元。過(guò)渡期為2019年3月26日至2019年6月25日。

同時(shí)通知也指出地方應(yīng)完善政策，過(guò)渡期后不再對(duì)新能源汽車(chē)（新能源公交車(chē)和燃料電池汽車(chē)除外）給予購(gòu)置補(bǔ)貼。如地方繼續(xù)給予購(gòu)置補(bǔ)貼的，中央將對(duì)相關(guān)財(cái)政補(bǔ)貼作相應(yīng)扣減。也就是說(shuō)，可能過(guò)度期后地方政府就會(huì)取消對(duì)新能源汽車(chē)的相關(guān)補(bǔ)貼。