寶馬3系是華晨寶馬旗下的一款中型轎車，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的熱度非常高。不過在二手車市場(chǎng)上寶馬3系的表現(xiàn)就遠(yuǎn)沒有新車時(shí)那么好了，整個(gè)二手車市場(chǎng)上的寶馬3系價(jià)格都是偏低。有人說價(jià)格低不是很好嗎，低價(jià)就能買到寶馬多賺?。∑鋵?shí)并非如此，二手車的價(jià)格低說明車型存在著某些問題。

寶馬3系二手為什么便宜，我們可以從保值率的角度去分析。

寶馬3系前五年的保值率為68%、62%、58%、53%、50%，根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，國(guó)內(nèi)二手車平均第一年的保值率為70%，第三年為60%，可以看到寶馬3系第一年和第三年的保值率都低于平均水平。

如果你將自己的車拿去二手車市場(chǎng)賣，那么二手車評(píng)估師首先就會(huì)根據(jù)車型和車齡對(duì)應(yīng)的市場(chǎng)保值率進(jìn)行一個(gè)大致的估價(jià)，然后再根據(jù)車況進(jìn)行修正最后得出一個(gè)大致的價(jià)格。所以寶馬3系二手車為什么便宜的直接原因就是保值率低。

為什么寶馬3系的保值率低，我們可以從影響保值率的因素分析。

保值率受到非常多的因素影響，品牌、車型、價(jià)格變動(dòng)幅度、質(zhì)量可靠性、配件價(jià)格、維修方便程度、車輛的流通性等等因素都會(huì)影響到保值率，而寶馬3系保值率低的影響因素就是價(jià)格變動(dòng)幅度大。

以目前在售的最新2020款寶馬3系為例，官方的指導(dǎo)價(jià)格為29.39萬(wàn)-40.99萬(wàn)，而經(jīng)銷商的參考價(jià)為29.33萬(wàn)-40.93萬(wàn)，大部分配置車型有2萬(wàn)左右的價(jià)格優(yōu)惠，部分配置車型有接近4萬(wàn)的價(jià)格優(yōu)惠。

由于保值率是以官方指導(dǎo)價(jià)為計(jì)算基準(zhǔn)的，這樣做的目的是保證保值率的參考準(zhǔn)確性，車型的優(yōu)惠幅度越大就表明車型可能不好賣，不好賣的原因可能是有缺陷，也有可能只是因?yàn)檐囆兔媾R換代，但我們往往會(huì)向著最差的那一面去想，這就影響到了保值率。

至于寶馬3系的優(yōu)惠比較大的原因主要是因?yàn)閷汃R在實(shí)行薄利多銷的方案，雖然寶馬和奔馳奧迪并列被稱為國(guó)內(nèi)一線豪華品牌，但與奧迪奔馳相比其實(shí)寶馬的品牌競(jìng)爭(zhēng)力是不如奔馳和奧迪的，所以寶馬就要采取一些措施來與奔馳奧迪競(jìng)爭(zhēng)了。

二手寶馬3系值得買嗎

二手寶馬3系推薦程度：★★★★☆

寶馬3系的品牌影響力相比豐田別克等更高，而且寶馬3系空間寬敞、動(dòng)力強(qiáng)勁、配置豐富，符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于用車的需求，唯一的缺點(diǎn)可能就是保養(yǎng)有點(diǎn)貴。整體上來說，這樣一款有面子有實(shí)力的車型還是值得購(gòu)買的。

目前二手車市場(chǎng)上的寶馬3系主要有2009款至2020款，對(duì)于這么一款偏高檔的車型來說，可以選擇十年十萬(wàn)公里以內(nèi)的車型，其中4-5年、5-7萬(wàn)公里的車型普遍車況最好。

二手寶馬3系注意事項(xiàng)

根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)的車型故障統(tǒng)計(jì)，2010款寶馬3系比較多的故障投訴是發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、燒機(jī)油、漏油；

2011款-2012款寶馬3系比較多的故障投訴是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈，助力泵故障、打方向沉重，此外發(fā)動(dòng)機(jī)也有少部分的漏油、燒機(jī)油、熄火、故障燈亮的投訴；

2013款寶馬3系比較多的故障投訴是發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、熄火、無(wú)法啟動(dòng)、汽油泵故障；

2014款-2018款寶馬3系比較多的故障投訴是發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、熄火。

在購(gòu)買對(duì)應(yīng)年款的寶馬3系時(shí)，應(yīng)該仔細(xì)檢查上述投訴較多的部位，最好是請(qǐng)專業(yè)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定，避免買到不好的車型。