?07月19日，現(xiàn)代汽車N品牌賽道日第二站在珠海國際賽車場掣電開跑。本次賽道日，N品牌設(shè)置了賽道駕駛、賽道試乘、模擬器挑戰(zhàn)等項(xiàng)目，為到場的N品牌粉絲及專業(yè)媒體們打造了一場激情澎湃的電動(dòng)盛宴?；顒?dòng)期間，到場嘉賓在專業(yè)教練團(tuán)隊(duì)的帶領(lǐng)下，駕駛IONIQ 5 N(艾尼氪5N)和全新Elantra N在珠海國際賽車場中你追我趕，切身感受到了N品牌卓越的高性能技術(shù)實(shí)力和賽道基因。IONIQ 5 N(艾尼氪5N)的完美表現(xiàn)帶來了多重高能瞬間，贏得了現(xiàn)場N品牌粉絲及專業(yè)媒體們的一致好評(píng)。

現(xiàn)代汽車N品牌賽道日第二站在珠海國際賽車場熱血開跑

為了讓到場嘉賓們深入理解 IONIQ 5 N(艾尼氪5N)的核心優(yōu)勢(shì)和獨(dú)特亮點(diǎn)，在試駕體驗(yàn)前，專業(yè)的教練團(tuán)隊(duì)針對(duì)IONIQ 5 N(艾尼氪5N)的領(lǐng)先技術(shù)和卓越駕控進(jìn)行了全方面的專業(yè)解析。通過這些深入細(xì)致的講解，N品牌粉絲及專業(yè)媒體們對(duì)即將體驗(yàn)的IONIQ 5 N(艾尼氪5N)產(chǎn)品性能有了更加深刻的理解，也對(duì)之后的試駕環(huán)節(jié)更為期待。

N品牌粉絲及專業(yè)媒體們駕駛著IONIQ 5 N(艾尼氪5N)編隊(duì)出發(fā)

講解完畢后，在專業(yè)教練的指導(dǎo)下，N品牌粉絲及專業(yè)媒體們開始在賽道試駕現(xiàn)代汽車N品牌首款量產(chǎn)高性能電動(dòng)車IONIQ 5 N(艾尼氪5N)以及首款引入中國的車型全新Elantra N。自2023年07月亮相以來，IONIQ 5 N(艾尼氪5N)一直備受全球駕駛愛好者關(guān)注，并不斷刷新著全球用戶對(duì)于高性能電動(dòng)車的認(rèn)知，不僅斬獲了2024世界年度性能車獎(jiǎng)項(xiàng)，還榮膺Top Gear 2023年度汽車大獎(jiǎng)，2024 TopGear最佳電動(dòng)Hot Hatch以及iF產(chǎn)品設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，更是被德國《Sport Auto》雜志評(píng)選為紐博格林北環(huán)賽道最快電動(dòng)SUV。本次試駕活動(dòng)中，IONIQ 5 N(艾尼氪5N)憑借其出色的產(chǎn)品力贏得了在場嘉賓的一致好評(píng)，這再次印證了其卓越的性能和高性能電動(dòng)化實(shí)力。

同時(shí)，全新Elantra N也憑借卓越的產(chǎn)品實(shí)力，在國際市場上廣受媒體和消費(fèi)者的好評(píng)。本次活動(dòng)中，更是憑借各項(xiàng)領(lǐng)先的技術(shù)，在豐富多樣的試駕項(xiàng)目中展現(xiàn)出優(yōu)異的加速性能與精準(zhǔn)靈敏的操控性，讓試駕的N品牌粉絲及專業(yè)媒體們大呼過癮，并對(duì)產(chǎn)品的硬核實(shí)力頻頻點(diǎn)贊。

IONIQ 5 N(艾尼氪5N)在此次賽道日活動(dòng)中帶給到場嘉賓暢快淋漓的駕駛體驗(yàn)

賽道上，伴隨著N Active Sound+（N 模擬聲浪系統(tǒng)+）的震撼轟鳴與輪胎的嘶吼聲，IONIQ 5 N(艾尼氪5N)所帶來的極致電動(dòng)駕駛樂趣直抵每位到場嘉賓的心靈深處。而N e-Shift（e-N動(dòng)力換擋模式）獨(dú)特的換擋感受，能夠媲美燃油性能車的駕駛樂趣令N品牌粉絲及專業(yè)媒體們驚艷不已。

更令專業(yè)媒體們驚嘆的是， IONIQ 5 N(艾尼氪5N)不僅擁有卓越的駕駛樂趣，還突破了高性能電動(dòng)車的散熱難題。憑借N Battery Preconditioning（N 電池溫度預(yù)調(diào)節(jié)系統(tǒng)）與N Race（N 專屬競技模式） 等先進(jìn)熱管理軟件系統(tǒng)， IONIQ 5 N(艾尼氪5N)可以實(shí)現(xiàn)根據(jù)實(shí)際駕駛場景精準(zhǔn)預(yù)設(shè)電池溫度，即使車輛正處于激烈駕駛過程，也能夠時(shí)刻保持理想的電池工作溫度，從而有效避免因過熱導(dǎo)致功率下降。此外， IONIQ 5 N(艾尼氪5N)還擁有出色的制動(dòng)散熱，其搭載的N Pedal（N 競技踏板模式）可在抬起加速踏板時(shí)產(chǎn)生最高0.36G的制動(dòng)力。而在踩下制動(dòng)踏板時(shí)，N Brake Regen（N 專屬制動(dòng)能量回收系統(tǒng)）即使在ABS激活的情況下也能進(jìn)行能量回收，制動(dòng)力最大可達(dá)0.6G，這不僅極大程度減輕了剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，還提高了能源利用效率。同時(shí)， IONIQ 5 N(艾尼氪5N)在制動(dòng)器上配置了散熱擴(kuò)散器、制動(dòng)冷卻通道和剎車導(dǎo)風(fēng)等散熱配置，使得車輛擁有一流的制動(dòng)水平和冷卻效率。得益于優(yōu)秀的熱管理系統(tǒng)， IONIQ 5 N(艾尼氪5N)不僅可連續(xù)自由馳騁世界上最嚴(yán)苛的賽道之一——紐博格林賽道兩圈；還完成了在上海國際賽車場連續(xù)馳騁八圈的挑戰(zhàn)。

現(xiàn)代汽車N品牌首款量產(chǎn)高性能電動(dòng)車 IONIQ 5 N(艾尼氪5N)贏得現(xiàn)場嘉賓們的一致好評(píng)

如果說直道崇尚的是“馬力即正義”，那彎道才是真正體現(xiàn)車輛綜合實(shí)力的試金石。IONIQ 5 N(艾尼氪5N)完美的傳承了N品牌的“Corner Rascal（彎道頑童）”基因，更通過一系列專屬技術(shù)調(diào)教，使其過彎性能達(dá)到了全新的水準(zhǔn)。在車身剛性部分，IONIQ 5 N(艾尼氪5N)新增了42個(gè)增強(qiáng)焊接點(diǎn)，并優(yōu)化了后備箱、電機(jī)、電池以及前后副車架的布局，進(jìn)一步增強(qiáng)車身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和整體性能，確保了車輛在過彎時(shí)的穩(wěn)定性。不僅如此，IONIQ 5 N(艾尼氪5N)還對(duì)前后集成驅(qū)動(dòng)橋（IDA）進(jìn)行了強(qiáng)化處理，使其能夠承受更強(qiáng)大的電機(jī)扭矩。N品牌還對(duì)IONIQ 5 N(艾尼氪5N)的車身剛性進(jìn)行了大幅加強(qiáng)，優(yōu)化了電機(jī)和電池的布局以及前后副車架，保障了車輛過彎的穩(wěn)定性。與此同時(shí)，為了提升車輛轉(zhuǎn)向時(shí)的響應(yīng)和反饋，IONIQ 5 N(艾尼氪5N)對(duì)轉(zhuǎn)向柱進(jìn)行了特殊處理，除了采用更高轉(zhuǎn)向比的轉(zhuǎn)向柱外，IONIQ 5 N(艾尼氪5N)還配備了經(jīng)過特別調(diào)校的N R-MDPS(N 齒條式電機(jī)驅(qū)動(dòng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向)系統(tǒng)，大幅增強(qiáng)了轉(zhuǎn)向扭矩反饋，帶來了更直接和富有交互性的轉(zhuǎn)向體驗(yàn)。再搭配上專屬的N Pedal（N 競技踏板模式）功能，提供即時(shí)轉(zhuǎn)向反饋和更強(qiáng)的油門響應(yīng)，并利用減速產(chǎn)生的重量轉(zhuǎn)移，大大優(yōu)化了彎道駕駛體驗(yàn)。

試駕環(huán)節(jié)結(jié)束后，現(xiàn)場的N品牌粉絲及專業(yè)媒體們紛紛對(duì)IONIQ 5 N(艾尼氪5N)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)點(diǎn)贊，并對(duì)于其上市表現(xiàn)充滿期待。目前，IONIQ 5 N(艾尼氪5N)的預(yù)售價(jià)格定為39.88萬元起，已于06月20日中午12點(diǎn)，在現(xiàn)代汽車N品牌官網(wǎng)正式開啟預(yù)售。同時(shí)，N品牌還為消費(fèi)者們準(zhǔn)備了N Player Edition限定禮遇，其中包含預(yù)售優(yōu)享禮遇，在08月29日前預(yù)訂的用戶可享受：專屬數(shù)字銘牌、N性能套件賽車專用頭盔、免費(fèi)升級(jí)啞光車身顏色、N性能套件改裝劵、賽道試駕體驗(yàn)劵及N品牌國內(nèi)外頂尖賽事觀賽資格。確保每位IONIQ 5 N(艾尼氪5N)車主在體驗(yàn)駕駛樂趣的同時(shí)，也能享受到N品牌提供的全面服務(wù)與支持。

現(xiàn)代汽車N品牌首款量產(chǎn)高性能電動(dòng)車IONIQ 5 N(艾尼氪5N)已開啟預(yù)售

燃擎再啟，馭風(fēng)而行。現(xiàn)代汽車N品牌賽道日第二場珠海站在粉絲們的歡呼聲中圓滿結(jié)束。IONIQ 5 N(艾尼氪5N)憑借卓越實(shí)力，再一次征服了賽道，給大家?guī)砹艘粓黾で榕炫鹊乃俣仁⒀?，N品牌的粉絲及專業(yè)媒體們也從賽道疾馳中感受到N品牌“Never just drive（無樂趣，不駕駛）“的初心。

另外，在N品牌賽道日珠海站開啟之際，現(xiàn)代N統(tǒng)規(guī)賽的第二場比賽也在天津V1賽車場燃擎啟幕，來自全國各地的專業(yè)車手們?cè)俣燃Y(jié)，為所有熱愛高性能的中國消費(fèi)者及熱情的"N號(hào)玩家"們帶來一場令人心跳加速的速度盛宴。