高鐵與地鐵相比，高鐵的速度快。地鐵和高鐵的區(qū)別:

1、高鐵路基70%是高架橋，地鐵一般以地下為主，施工作業(yè)面不同，一個(gè)在地上施工，一個(gè)在地下施工，受光線的影響，大大地增加了地下施工難度。

2、施工流程以及工藝不同

高鐵一般為無砟道床，先道床施工，隨后進(jìn)行鋪軌作業(yè)。

地鐵先在地面組裝軌排，利用龍門吊等機(jī)械運(yùn)送施工現(xiàn)場，進(jìn)行先綁扎鋼筋、架設(shè)軌排、粗調(diào)、精調(diào)、澆筑等一次成型。

3、運(yùn)行速度也不同

高鐵一般不高于350km/h。

地鐵不高于80km/h。

4、載客情況不同

高鐵主要作用于兩個(gè)或者多個(gè)城市之間。

地鐵是作用于一個(gè)城市內(nèi)，大大地減少了汽車運(yùn)輸?shù)呢?fù)擔(dān)。

高鐵，它的全稱是高速鐵路，在我國的定義是時(shí)速250公里以上的客運(yùn)列車專線鐵路。也就是說，只要列車的速度超過了250公里每小時(shí)，我們就能把它叫做高鐵。

地鐵是沿著地面鐵路系統(tǒng)的形式，逐步發(fā)展形成的一種用電力牽引的快速大運(yùn)量城市軌道交通模式，其線路通常敷設(shè)在地下隧道內(nèi)，有的在城市中心以外，從地下轉(zhuǎn)到地面或高架橋上敷設(shè)方式。是城市內(nèi)的公共交通。

地鐵列車在隧道內(nèi)的旅行時(shí)速(正常時(shí)速)只有40-60公里/小時(shí),最高速度也只能達(dá)到80-120公里/小時(shí),國內(nèi)城市地鐵列車都是80碼極限時(shí)速。