輕軌并不是高鐵，也不是地鐵的。輕軌所代表的就是跟路面交通混合通行的一種鐵路列車和有軌電車，正常情況下都是由架空接觸網(wǎng)供電，還有電動(dòng)機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，然后再去依靠固定軌道，實(shí)現(xiàn)行駛的一種公共交通工具。

目前輕軌是屬于城市軌道建設(shè)里面非常重要的一種交通行駛，發(fā)展的速度很快。并且輕軌的列車重量以及載客量，跟一般的列車對(duì)比起來更小一點(diǎn)，所以才會(huì)被稱為是輕軌。最大的特色之處就是污染小、運(yùn)行速度快、安全性穩(wěn)定等。

地鐵和輕軌兩者之間具體的區(qū)別如下：

1、平面曲線不同，輕軌平面曲線半徑通常都是在100米到200米之間，地鐵平面曲線半徑一般都會(huì)超過300米。

2、申報(bào)條件不同，如果想要申請(qǐng)修建輕軌，這座城市的一般財(cái)政預(yù)算需要超過60億，國內(nèi)生產(chǎn)總值需要超過600億，城區(qū)常住人口數(shù)量超過150萬，所規(guī)劃路線的客流量，單向高峰每小時(shí)的客流量需要超過1萬人。

如果想要申請(qǐng)修建地鐵，這座城市一般財(cái)政預(yù)算需要超過100億元，在國內(nèi)生產(chǎn)總值需要超過1000億元，城區(qū)常住人口數(shù)量超過300萬人，所規(guī)劃路線的客流量，單向高峰每小時(shí)的客流量必須要超過3萬人。

3、重量不同，地鐵的重量普遍都會(huì)超過13噸，對(duì)于輕軌而言，重量都會(huì)小于13噸。