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上汽大眾-途昂X

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上汽大眾有幾種車型,上汽大眾有什么車型

時間:2023-01-23 17:12:05  編輯:車主指南

如今汽車市場選擇眾多,或許部分消費者都會難以抉擇,畢竟選輛自己喜歡的車的確是件難事,而我們就給各位小伙伴挑選了幾款不錯的車,下面可以一起來看看。

1、途昂X

官方指導價:28.20-39.50萬(獲取底價)

推薦理由:內(nèi)飾材質(zhì)給力、內(nèi)飾質(zhì)感不錯、加速強勁、動力十足、動力足夠、后備廂空間大

這車看起來外觀時尚大方,屬于耐看型外觀,線條勾勒的很完美,尾部細節(jié)設(shè)計特別的到位,做工很不錯,很有質(zhì)感。車身尺寸方面,廠商公布的長寬高分別是4917×1989×1729mm,軸距是2980mm。

動力輸出很平穩(wěn),提速也不會拖泥帶水,操控很精準、輕快,底盤行駛穩(wěn)定性令人滿意,能耗感覺尚可。在動力方面,途昂X搭載的是2.0L渦輪增壓的發(fā)動機,與之匹配的變速箱是濕式雙離合,這套動力組合壓榨出了220匹的最大馬力和350牛米的最大扭矩。

2、途鎧

官方指導價:11.49-16.09萬(獲取底價)

推薦理由:加速強勁、動力不錯、動力十足、動力夠用、變速箱換擋順暢、后備廂空間夠用

這款車的造型比較符合消費者的審美需求,整體氣質(zhì)高雅,視覺效果沖擊強,車尾的設(shè)計更是讓人歡喜,整體的細節(jié)部分也做的很精致。車身尺寸方面,廠商公布的長寬高分別是4218×1760×1599mm,軸距是2651mm。

內(nèi)飾設(shè)計富有層次感,整體布局富有層次感,車內(nèi)的細節(jié)考慮周到,整個中控設(shè)計都很有現(xiàn)代科技感,儲物空間利用率比較高,乘坐時的避震效果還可以,體驗也很好。在顏色上,途鎧的外觀顏色主要有夢幻藍、不蕉綠、星辰灰、羅曼紅、活力金這些,而內(nèi)飾顏色有黑色、黑色+星辰灰、星辰灰+黑色、夢幻藍+灰黑色、羅曼紅+灰黑色等。

3、朗逸

官方指導價:9.99-15.09萬(獲取底價)

推薦理由:乘坐感受還可以、加速強勁、動力不錯、動力十足、后備廂空間大、后備箱很大

這款車的外觀設(shè)計很獨特,前臉的造型很犀利,棱角分明的車線設(shè)計,做工挺細致的,整體造型的設(shè)計很耐看,看起來非常時尚。接下來是車身尺寸,該車的長寬高數(shù)據(jù)為4670*1806*1474mm,軸距為2688mm。

基本上啥配置都全了,該有的配置也都有,功能配置都比較實用,同級別中配置是佼佼者,性價比很不錯。在配置方面,朗逸標配有主駕駛座安全氣囊、皮質(zhì)方向盤、轉(zhuǎn)向輔助燈、多功能方向盤、上坡輔助、前排側(cè)氣囊、安全帶未系提示、胎壓監(jiān)測等配置。

4、ID.4 X

官方指導價:18.93-28.63萬(獲取底價)

推薦理由:內(nèi)飾材質(zhì)好、動力不錯、動力十足、動力響應(yīng)靈敏、動力輸出平順、后備廂空間夠用

這車外觀是較為霸氣的類型,前臉看起來很有沖擊力,線條勾勒的很完美,尾燈造型也很時尚,整體來看,做工是挺細致的。其長寬高的車身尺寸數(shù)據(jù)是:4612×1852×1640mm,軸距是2765mm。

內(nèi)飾設(shè)計比較中規(guī)中矩,但每個部分都劃分得非常清晰,做工精細,細節(jié)處理也不錯,中控設(shè)計比較簡潔大氣,空間利用的很合理,座椅包裹性挺好,也很舒適。這款車的外觀顏色搭配高級,銀河藍、離子灰、永磁金、賽博黃、超導紅多款顏色搭配,內(nèi)飾更是以灰色+駝色、灰色+紅色、灰色+藍色相襯。

5、威然

官方指導價:28.68-40.28萬(獲取底價)

推薦理由:乘坐感受還可以、內(nèi)飾材質(zhì)給力、內(nèi)飾質(zhì)感不錯、加速強勁、動力不錯、動力十足

外觀透漏著滿滿的氣質(zhì),結(jié)構(gòu)比例方面做非常不錯,整車線條很有流暢感,尾部細節(jié)設(shè)計個性鮮明,縫隙銜接很均勻。這款車的整體尺寸是5346*1976*1781mm(長寬高),以及3180mm的軸距。

這級別主要是以舒適為主,所以動力輸出很平穩(wěn),油門踏板踩下去,反饋很迅速,雖然車子不小,但操控起來還是比較靈活的,底盤扎實,減震過濾性調(diào)教的很合適,能耗相對于這個級別來說,還是可以接受的。該車搭載的是2.0L渦輪增壓的發(fā)動機,匹配的變速箱為濕式雙離合,最大馬力可達220Ps,最大扭矩去到了350Nm。

總結(jié):可以看得出來,這幾臺車有著各自的優(yōu)勢所在,倘若要篩出最符合你的那款車,那不妨聯(lián)合你的實際需求和使用場景來進行篩選,這樣篩出來的車完全能夠合你心意。

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