當(dāng)下，伴著人們的生活質(zhì)量日漸高漲，部分人會想要入手家庭中的第一輛車，此時(shí)或許有的人因?yàn)閭€(gè)別售價(jià)差不多，各方面性能又不相上下的車型而感到困擾，不清楚該怎么選擇。奔馳E級(進(jìn)口)和寶馬5系這兩款車相信很多人都不知道如何去選，下面我們就對這兩款車進(jìn)行比較，看看該如何選擇。

外觀對比

奔馳E級(進(jìn)口)是奔馳(進(jìn)口)旗下的一款中大型轎車，官方指導(dǎo)價(jià)為44.82-66.40萬。它的顏值受眾程度高，前臉帶來的觀感也很不錯(cuò)，整車線條彎曲流暢，符合車身設(shè)計(jì)，尾部造型和前臉形成了呼應(yīng)，視覺效果同樣很好，整體做工算得上是上乘水準(zhǔn)。

寶馬推出的寶馬5系是一款中大型轎車，官方所給的指導(dǎo)價(jià)為43.39-49.55萬。外觀還是挺不錯(cuò)的，時(shí)尚、高級又穩(wěn)重，一樣是引用了家族式的設(shè)計(jì)，極具有辨認(rèn)性，前臉線條霸氣十足，配備的大燈很銳利，點(diǎn)亮效果非常棒，腰部線條飽滿修長，估計(jì)這個(gè)外觀很多人都會覺得不錯(cuò)。

內(nèi)飾對比

奔馳E級(進(jìn)口)在車身尺寸上有著4846×1860×1434mm的長寬高，以及2873mm的軸距。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格比較奢華，但實(shí)用性也不差，整體布局也清晰合理，操作和使用都很方便，中控設(shè)計(jì)同樣很有層次感，內(nèi)部空間寬敞度很好，避震調(diào)的也很好，乘坐體驗(yàn)非常舒服。

寶馬5系的尺寸數(shù)據(jù)為：長5106mm、寬1868mm、高1500mm，軸距3105mm。內(nèi)部空間寬敞度也不錯(cuò)，乘坐和駕駛也都還算舒適，內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡單實(shí)用，檔次方面也有所提升，簡約的布局更彰顯精致，中控設(shè)計(jì)同樣十分簡約。

配置對比

奔馳E級(進(jìn)口)標(biāo)配的配置主要包括：無鑰匙啟動系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、全液晶儀表盤、外后視鏡加熱、前排頭部氣囊(氣簾)、駕駛模式切換、并線輔助、車內(nèi)氛圍燈。綜合性價(jià)比已經(jīng)很不錯(cuò)了，配置搭配都很齊全，配置功能也很好用，在同級別車型當(dāng)中依然占據(jù)優(yōu)勢，這個(gè)價(jià)位能買到這么一臺車，并不虧。

寶馬5系這款車搭載有胎壓監(jiān)測、外后視鏡加熱、后視鏡記憶、自動頭燈、自動泊車入位、全液晶儀表盤、后視鏡倒車自動下翻、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)這些配置。這車性價(jià)比不算差，配置很是豐富，配置功能非常好用，同其它競爭對手相比依舊占據(jù)上風(fēng)，對于這個(gè)定價(jià)，還是屬于比較劃算的一個(gè)區(qū)間。

動力對比

奔馳E級(進(jìn)口)使用的是2.0L渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，與之匹配的變速箱是9擋手自一體，最大馬力可達(dá)到258Ps，最大扭矩可以達(dá)到370Nm。動力輸出比較平穩(wěn)，起步階段并不會感到無力，能耗方面的表現(xiàn)也是尚可接受，方向盤操控靈敏，底盤非常穩(wěn)定。

寶馬5系采用的動力組合是2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，搭配8擋手自一體的變速箱，這套動力組合輸出的最大功率可達(dá)180kW，也就是245Ps的最大馬力，最大扭矩可以去到350Nm。動力還算不錯(cuò)，起步超車都很給力，雖然車子不小，但操控起來還是比較靈活的，底盤表現(xiàn)很舒適，不松散，整體能耗在這個(gè)級別的正常范圍，還能接受。

優(yōu)勢總結(jié)

奔馳E級(進(jìn)口)給大家的印象還是不錯(cuò)的，比如奔馳E級(進(jìn)口)憑借著內(nèi)飾豪華、性感拉風(fēng)、空間足夠、動力夠用、后備廂空間大、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)的優(yōu)勢，就得到了不少消費(fèi)者的好評，假若你對這車沒有偏見的話，確實(shí)值得考慮一下。

寶馬5系擁有著乘坐感受還可以、高速油耗低、把妹神器、油耗滿意、后排空間大、空間大等多個(gè)優(yōu)勢，如果你的預(yù)算足夠，并且寶馬5系這車也能滿足你的購車需求和用車環(huán)境，那么確實(shí)可以把它列入的你考慮名單中。