當(dāng)下，伴著多數(shù)消費(fèi)者的生活水平逐步提高，很多人會(huì)想要入手家庭中的首輛車，這時(shí)候應(yīng)該有一些人因?yàn)橐恍﹥r(jià)格相近，各方面性能又相近的車子而感到困擾，不曉得怎樣去選。元Pro和元PLUS這兩款車相信很多人都不知道如何去選，下面我們就對(duì)這兩款車進(jìn)行比較，看看該如何選擇。

外觀對(duì)比

元Pro是一款由比亞迪生產(chǎn)的小型SUV，當(dāng)前指導(dǎo)價(jià)為9.98-11.98萬。這款車的外觀看上去氣質(zhì)十足，全新的設(shè)計(jì)讓人眼前一亮，車身側(cè)面線條又很順滑，車尾設(shè)計(jì)與車身搭配相當(dāng)融洽，整體細(xì)節(jié)也是做的很到位。

元PLUS是比亞迪旗下的一款緊湊型SUV，官方指導(dǎo)價(jià)為13.28-15.98萬。這車的顏值比較多人認(rèn)可，前臉的造型很犀利，線條勾勒的很完美，尾部造型亮眼，尾燈很有辨識(shí)度，做工很細(xì)致。

內(nèi)飾對(duì)比

元Pro的尺寸是：長(zhǎng)4375×寬1785×高1680mm，以及還有2535mm的軸距。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格符合當(dāng)下的潮流，內(nèi)飾的裝配和設(shè)計(jì)相融合，車內(nèi)的細(xì)節(jié)考慮周到，中控看起來很有科技感，空間良好，座椅軟硬度合適，舒適性極佳。

元PLUS的車身整體尺寸數(shù)據(jù)是4455×1875×1615mm，軸距是2720mm。乘坐空間滿足家用沒有問題，坐進(jìn)去會(huì)覺得前排空間很大，內(nèi)飾各個(gè)細(xì)節(jié)處理的都很不錯(cuò)，中控搭配樣式看著不錯(cuò)，按鍵的分布都很順手。

配置對(duì)比

而元Pro的配置主要有胎壓監(jiān)測(cè)、自動(dòng)頭燈、主駕駛座安全氣囊、后視鏡鎖車自動(dòng)折疊、陡坡緩降、ISO FIX兒童座椅接口、車載空氣凈化器、安全帶未系提示等。車子性價(jià)比還是蠻高的，在這么多款車?yán)?，這一款也是比較突出，該標(biāo)配的配置都有了，大部分功能也都挺實(shí)用，這個(gè)價(jià)格對(duì)于這輛車而言是比較合適的。

元PLUS這款車搭載有主動(dòng)剎車系統(tǒng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、日間行車燈、后雷達(dá)、全液晶儀表盤、車身穩(wěn)定控制、車內(nèi)氛圍燈、后座出風(fēng)口這些配置。各方面的表現(xiàn)其實(shí)都還不錯(cuò)，很多比較實(shí)用的配置，經(jīng)常用的配置基本的都有了，整體性價(jià)比還可以。

動(dòng)力對(duì)比

元Pro搭載的是磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航可達(dá)401公里；同時(shí)，元Pro在動(dòng)力上能輸出95Ps的最大馬力，還有180Nm的最大扭矩。線性的動(dòng)力輸出，起步提速時(shí)沒有頓挫感，方向盤輕重合適，底盤比較穩(wěn)定，不松散，同級(jí)別車型中，該車的能耗表現(xiàn)也屬于正常水準(zhǔn)。

元PLUS使用的是磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航可以達(dá)到430公里；同時(shí)在動(dòng)力方面有著204匹的最大馬力和310牛米的最大扭矩。動(dòng)力沒有讓人失望，起步階段一點(diǎn)都不會(huì)感到肉，操控性非常不錯(cuò)，車子底盤調(diào)教很棒，跑起來車身穩(wěn)定，能耗方面的表現(xiàn)也是尚可接受。

優(yōu)勢(shì)總結(jié)

元Pro這車優(yōu)點(diǎn)其實(shí)挺多的，比如動(dòng)力不錯(cuò)、整體空間出色、車機(jī)科技感強(qiáng)、儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理、性價(jià)比不錯(cuò)、容易操控等，如果這車的設(shè)計(jì)符合你的審美，并且能滿足你的購車需求，確實(shí)可以考慮一下這車。

元PLUS在市場(chǎng)上的定位還是比較中肯的，有很多評(píng)論都說它中控屏不錯(cuò)、底盤調(diào)校好、車身運(yùn)動(dòng)風(fēng)、整體空間出色、中控屏設(shè)計(jì)不錯(cuò)、空間還是挺大，畢竟消費(fèi)者的眼睛是雪亮的，結(jié)合這些優(yōu)點(diǎn)可以看得出，這款車確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。