比亞迪漢值不值得購買
漢的落地價是多少？首先我們得知道2023款漢推出了以下版本的車型，官方價是在20.98-29.98萬，而根據(jù)這個價格所預(yù)估出來的參考落地價范圍是在21.55-32.32萬。
1、2023款 DM-i 冠軍版 121km 尊享型 | |
| 官方指導(dǎo)價：21.98萬 | 參考落地價：24.57萬 |
2、2023款 EV 冠軍版 715KM 兩驅(qū)尊榮型 | |
| 官方指導(dǎo)價：25.98萬 | 參考落地價：26.66萬 |
3、2023款 EV 冠軍版 506KM 兩驅(qū)尊貴型 | |
| 官方指導(dǎo)價：20.98萬 | 參考落地價：21.55萬 |
4、2023款 EV 冠軍版 715KM 兩驅(qū)旗艦型 | |
| 官方指導(dǎo)價：27.98萬 | 參考落地價：28.63萬 |
5、2023款 DM-i 冠軍版 121km 尊榮型 | |
| 官方指導(dǎo)價：20.98萬 | 參考落地價：23.47萬 |
6、2023款 EV 冠軍版 610KM 四驅(qū)旗艦型 | |
| 官方指導(dǎo)價：29.98萬 | 參考落地價：30.70萬 |
7、2023款 EV 冠軍版 605KM 兩驅(qū)尊貴型 | |
| 官方指導(dǎo)價：22.98萬 | 參考落地價：23.63萬 |
8、2023款 DM-p 戰(zhàn)神版 | |
| 官方指導(dǎo)價：28.98萬 | 參考落地價：32.32萬 |
9、2023款 DM-i 冠軍版 200km 旗艦型 | |
| 官方指導(dǎo)價：24.98萬 | 參考落地價：27.87萬 |
10、2023款 DM-i 冠軍版 200km 尊享型 | |
| 官方指導(dǎo)價：23.98萬 | 參考落地價：24.70萬 |
造型可以說是挺不錯的，新穎、大氣又動感，也是繼承了最新家族式前臉，極具有辨別度，前臉線條很是霸氣，搭配的前大燈很銳利，晚上點亮效果特別給力，車身腰線一氣呵成，相信該車的外觀多數(shù)人都會覺得不錯。這款車的整體尺寸是4975*1910*1495mm（長寬高），以及2920mm的軸距。
| 車身尺寸 | |
| 車長 | 4975(mm) |
| 車寬 | 1910(mm) |
| 車高 | 1495(mm) |
| 軸距 | 2920(mm) |
內(nèi)飾設(shè)計還是很用心的，細節(jié)運用的也很巧妙，布局規(guī)整功能實用，細節(jié)處理良好，質(zhì)感也很不錯，中控設(shè)計符合大多數(shù)人的審美觀，由于車身更大，所以空間的表現(xiàn)非常優(yōu)秀，乘坐上的舒適性也非常不錯。冰川藍、時光灰、極光藍、玄空黑、赤帝紅這幾款是漢外觀可選擇的顏色，而內(nèi)飾顏色主要搭配有麒麟棕、金鱗橙、黑色等，具體如下表。
| 顏色 | |
| 外觀顏色 | 冰川藍、時光灰、極光藍、玄空黑、赤帝紅、雪域白 |
| 內(nèi)飾顏色 | 麒麟棕、金鱗橙、黑色 |
性價比優(yōu)勢明顯，配置各方面也不差，各種配置展現(xiàn)的功能都很實用，在同級別車型當中依然占據(jù)優(yōu)勢，對于這個價格來說還是物有所值的。漢的標配配置有并線輔助、ABS防抱死、ISO FIX兒童座椅接口、自適應(yīng)巡航、電動后備廂、后雷達。
| 配置參數(shù) | |
| 并線輔助 | ● |
| ABS防抱死 | ● |
| ISO FIX兒童座椅接口 | ● |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 |
| 自適應(yīng)巡航 | ● |
| 電動后備廂 | ● |
| 隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS) | - |
| 自動泊車入位 | ○ |
| 后雷達 | ● |
| 空調(diào)調(diào)節(jié)方式 | 自動 |
| ●標配 ○選配 -無 | |
漢選裝包的選擇有4款，其中性價比最高的當屬極光藍外觀配色，下表為細節(jié)補充。
| 選裝包 | |
| 簡稱 | 極光藍外觀配色 |
| 說明 | 包含：極光藍外觀配色 |
動力這一方面完全是足夠的，動力響應(yīng)也都挺快的，車子雖大，但操控起來非常靈活，底盤應(yīng)對各種路況的舒適性也不錯，能耗在這個級別的正常水準。2023款漢是一臺插電式混合動力車，采用的動力組合是1.5T渦輪增壓發(fā)動機，搭配電子無級變速箱的變速箱，這套動力組合輸出的發(fā)動機最大功率可達102kW，也就是139Ps的最大馬力，最大扭矩可以去到231Nm；匹配的電機綜合馬力為197Ps，綜合扭矩為316Nm。
| 動力參數(shù) | |
| 驅(qū)動模式 | 插電式混合動力 |
| 排量 | 1.5T渦輪增壓 |
| 變速箱 | 電子無級變速箱 |
| 發(fā)動機最大馬力 | 139Ps |
| 發(fā)動機最大功率 | 102kW |
| 發(fā)動機最大扭矩 | 231N·m |
| 驅(qū)動電機數(shù) | 單電機 |
| 電機類型 | 永磁同步 |
| 電機最大馬力 | 197Ps |
| 電機最大功率 | 145kW |
| 電機最大扭矩 | 316N·m |
編輯點評：消費者在選擇車的時候都會考慮不少，而漢的優(yōu)點也還是挺多的，它憑著乘坐感受還可以、整體空間出色、續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀、操控不錯、后排空間大、動力強的優(yōu)點，俘獲了不少消費者的芳心，所以這樣的車怎么會不值得考慮呢？
