說到比亞迪漢這款車型產(chǎn)品，在外觀、內(nèi)飾、空間、操控以及科技配置等方面，其實(shí)它都表現(xiàn)出色。然而與此同時(shí)，漢dmi也不可避免的存在著一些缺點(diǎn)，那么是否像部分人說的那樣毛病太多了呢？今天我們就來一同揭秘吧！

漢DM-i的外觀整體給人一種激進(jìn)感，同時(shí)設(shè)計(jì)師通過對細(xì)節(jié)的調(diào)整給消費(fèi)者帶來了不錯(cuò)的新鮮感。新車格柵采用全新的“倒三角”式樣，比之前更時(shí)尚、年輕。尾部除了后包圍，最大的變化在于尾燈，全新設(shè)計(jì)的平面更具整體感，內(nèi)部結(jié)構(gòu)也更精致。

其次它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也別出心裁，采用了流暢的環(huán)抱式造型線條，展現(xiàn)出優(yōu)雅的外觀。不僅如此，它還巧妙地融合了各種材質(zhì)，并將它們完美地搭配在一起，給人一種高檔感。值得一提的是中控臺中央的超大尺寸中控觸摸屏，可以說是該車最吸引眼球的部分。

漢的后排空間在同級別車型中表現(xiàn)出色，乘客在后排不僅有足夠的頭部和腿部空間，而且坐墊長度、椅背傾斜角度以及填充物的厚實(shí)程度都非常令人滿意。無論是長途旅行還是日常通勤，乘坐舒適性都無需擔(dān)心。

漢dmi在行駛時(shí)，發(fā)動機(jī)和電機(jī)的協(xié)同工作非常溫和，幾乎無感知，并不會影響乘坐舒適性。當(dāng)我們需要進(jìn)行急加速時(shí)，發(fā)動機(jī)和電機(jī)會處于同時(shí)驅(qū)動的狀態(tài)，這種過程中的表現(xiàn)出來的平順性是漢dmi顯著優(yōu)點(diǎn)之一。

漢DM-i的懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛，無論是細(xì)碎顛簸還是大的坑洼都能被它完全吸收掉。加上厚實(shí)的座椅，乘客幾乎感受不到任何振動，整體舒適性值得稱贊。

總結(jié)：比亞迪漢DM-i不僅節(jié)約出行成本，而且作為一款集快速、省錢、安靜、順暢、環(huán)保、豪華和智能于一身的車型，并沒有太多的毛病，其實(shí)這也是為什么在中大型車市場上，它能夠在與合資品牌和進(jìn)口品牌競爭激烈的領(lǐng)域取得如此好的銷售成績的原因之一。