大眾途岳怎么樣
2023款途岳的官方指導(dǎo)價(jià)是15.86-21.66萬(wàn),如果是根據(jù)官方指導(dǎo)價(jià)來(lái)預(yù)估的話,那么17.89-24.28萬(wàn)便可帶一臺(tái)2023款途岳回家。
| 車型名稱 | 1、2023款 300TSI 兩驅(qū)滿月版 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 18.16萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 20.37萬(wàn) |
| 車型名稱 | 2、2023款 300TSI 兩驅(qū)新月版 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 15.86萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 17.89萬(wàn) |
| 車型名稱 | 3、2023款 300TSI 兩驅(qū)皎月版 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 17.56萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 19.76萬(wàn) |
| 車型名稱 | 4、2023款 300TSI 兩驅(qū)月尊版 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 19.76萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 22.08萬(wàn) |
| 車型名稱 | 5、2023款 330TSI 四驅(qū)月尊版 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 21.66萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 24.28萬(wàn) |

這車在前臉上的造型特別犀利,并且具有顯著的家族特色,搭配著獨(dú)特的大燈,尾燈的設(shè)計(jì)與前大燈相呼應(yīng),彰顯得個(gè)性十足、威風(fēng),毫不夸張的說(shuō)外觀造型的設(shè)計(jì)相當(dāng)給力,整體做工也同樣不馬虎,比較精良。輪輞的造型看上去挺時(shí)尚的尺寸剛剛好,整個(gè)看著特別帥氣,很有運(yùn)動(dòng)范兒。至于整體車身尺寸,廠商公布的參數(shù)信息是車長(zhǎng)4458mm、車寬1841mm、車高1632mm,還有2680mm的軸距。
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空間設(shè)計(jì)又大又合理,前后排座椅乘坐比較寬松,內(nèi)飾布局很有條理,中控部分挺有設(shè)計(jì)感的,各種功能能夠輕松地使用。月華藍(lán)、月暉銀、月曜灰、月皓白、月霜青這些都是途岳所推出的外觀顏色,而內(nèi)飾顏色則有可以選擇,具體如下。
| 顏色 | |
| 外觀顏色 | 月華藍(lán)、月暉銀、月曜灰、月皓白、月霜青、月霞紅 |
| 內(nèi)飾顏色 | |

各方面的表現(xiàn)其實(shí)都還不錯(cuò),很多比較實(shí)用的配置,配置該有的都有,車子性價(jià)比還是蠻高的。在配置方面,途岳這款車主要配備有自動(dòng)駐車、駕駛模式切換、并線輔助、自適應(yīng)巡航、主駕駛座安全氣囊、皮質(zhì)方向盤。
| 配置參數(shù) | |
| 自動(dòng)泊車入位 | - |
| 自動(dòng)駐車 | ● |
| 空調(diào)調(diào)節(jié)方式 | 自動(dòng) |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | 6 |
| 陡坡緩降 | - |
| 駕駛模式切換 | ● |
| 并線輔助 | ● |
| 自適應(yīng)巡航 | ● |
| 主駕駛座安全氣囊 | ● |
| 皮質(zhì)方向盤 | ● |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無(wú) | |

途岳提供了1款選裝包可選裝,可謂是滿足了大家的選裝需求,其中最值得推薦的是國(guó)六選裝包,具體如下表所示。
| 選裝包 | |
| 簡(jiǎn)稱 | 國(guó)六選裝包 |
| 說(shuō)明 | 油箱容積(L):51,綜合工況油耗(L/100km):6 |

動(dòng)力輸出比較平穩(wěn),滿載也沒(méi)有問(wèn)題,操控起來(lái)還是很靈活的,底盤非常穩(wěn)定,能耗表現(xiàn)也還是不錯(cuò)的。在動(dòng)力方面,途岳搭載的是1.5T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的變速箱是干式雙離合,這套動(dòng)力組合壓榨出了160匹的最大馬力和250牛米的最大扭矩。
| 動(dòng)力參數(shù) | |
| 排量 | 1.5T渦輪增壓 |
| 變速箱 | 干式雙離合 |
| 最大馬力 | 160Ps |
| 最大功率 | 118kW |
| 最大扭矩 | 250N·m |

編輯點(diǎn)評(píng):途岳這款車還是很有看點(diǎn)的,并且它的優(yōu)勢(shì)也有不少,比如:操控很好、乘坐感受還可以、空間還行、油耗不高、車身霸氣、轉(zhuǎn)向輕重合理,如果它能滿足你的用車需求,那確實(shí)值得考慮。






















