雷凌和卡羅拉是豐田旗下兩款備受消費(fèi)者青睞的車型。兩者在設(shè)計(jì)、駕駛感受和性能上都有著各自的亮點(diǎn)。雷凌作為緊湊型轎車，注重運(yùn)動(dòng)感和操控性，提供了出色的駕駛體驗(yàn)和穩(wěn)定性。而卡羅拉則更注重舒適性與燃油經(jīng)濟(jì)性，擁有偏向舒適性的底盤調(diào)校和低油耗。所以選擇雷凌還是卡羅拉，很大程度上取決于個(gè)人對(duì)于駕駛樂趣和需求的偏好。想要追求操控和運(yùn)動(dòng)感，雷凌會(huì)更適合；而如果注重舒適和油耗，卡羅拉則是不錯(cuò)的選擇。（雷凌圖片_參配 |卡羅拉圖片_參配 ）

雷凌以其多樣的外觀風(fēng)格迎合了消費(fèi)者的審美需求。運(yùn)動(dòng)版車型的犀利造型備受年輕人的好評(píng)，特別是梯形大嘴樣式的下進(jìn)氣格柵和獠牙樣式的頭燈組合給人強(qiáng)烈的視覺沖擊力，進(jìn)一步增添了攻擊性。與此同時(shí)，獨(dú)特的獠牙樣式頭燈組合和前杠兩側(cè)的熏黑飾條使整車透露出性能小鋼炮的魅力。

卡羅拉在外觀設(shè)計(jì)上滿足了大多數(shù)消費(fèi)者的審美需求，并兼具辨識(shí)度和運(yùn)動(dòng)氣息。鉻裝飾條貫穿整個(gè)前臉設(shè)計(jì)，梯形的熏黑式進(jìn)氣格柵搭配分體式LED日間行車燈，為車頭賦予了獨(dú)特的風(fēng)格。尾部設(shè)計(jì)精致，雙側(cè)車燈通過鍍鉻裝飾條連接，并在尾燈內(nèi)部點(diǎn)綴著黑色線條。車尾門位置采用橫向線條分割，展現(xiàn)出立體感和層次感，讓整體設(shè)計(jì)更加引人注目。

雷凌的中控臺(tái)布局層次感分明，保留了常用的物理功能按鍵，保證了實(shí)用性。它配備了懸浮式10.25英寸中控顯示屏，賦予了座艙前衛(wèi)科技的質(zhì)感。

卡羅拉采用了對(duì)稱式設(shè)計(jì)，內(nèi)飾整體時(shí)尚感強(qiáng)烈。車內(nèi)主要采用深色調(diào)，而銀色貫穿式線條在左右空調(diào)出風(fēng)口位置處增添了一抹亮點(diǎn)。該車配置了8英寸懸浮式液晶顯示器和4.2英寸非全液晶儀盤，讓駕駛者能夠方便地獲取信息。鑒于是入門級(jí)別車型，用料方面可能不算出色，方向盤使用的是塑料材質(zhì)。

雷凌采用1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，但電動(dòng)機(jī)和電池進(jìn)行了改進(jìn)。使用三元鋰電池替代了鎳氫電池，電動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)，系統(tǒng)綜合最大功率提升了11kW。新款雷凌在充足電池電量的情況下，加速平順迅猛，座艙也非常安靜。即使需要急加速，發(fā)動(dòng)機(jī)的介入無縫銜接，不會(huì)突兀。動(dòng)力增強(qiáng)后，新款雷凌高速巡航更從容，后段加速更持久。實(shí)測油耗為4.07L/100km，與WLTC綜合工況油耗（4L/100km）相近。對(duì)用戶而言，它的優(yōu)勢在于無需插電，沒有純電續(xù)航焦慮，甚至極端情況下，一箱油跑個(gè)1000公里也是可行的。

卡羅拉雙擎1.8L E-CVT先鋒版采用油電混合動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1.8L，電動(dòng)機(jī)為永磁同步。發(fā)動(dòng)機(jī)功率為72kw，扭矩為142N.m。前置電機(jī)總功率為53kw，扭矩為163N.m。配備E-CVT變速箱，NEDC綜合油耗為4L/100km。該車的動(dòng)力表現(xiàn)符合家用車需求，最大亮點(diǎn)是低油耗。

雷凌以其柔和輕盈的轉(zhuǎn)向手感和舒適家用風(fēng)格的底盤調(diào)校而著稱。雖然路感反饋略微欠缺，但這符合該車的定位。它在處理路面顛簸時(shí)過濾效果不錯(cuò)，制動(dòng)腳感線性且有一定的回饋，整體上比較易于掌握。在日常使用中，新款雷凌雙擎主要依靠電驅(qū)動(dòng)來提供動(dòng)力，在中低速行駛時(shí)非常安靜。當(dāng)加速到高速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也并不明顯，車內(nèi)噪音更多來自路面和風(fēng)噪。

卡羅拉值得一提的是它采用了麥弗遜+E型多連桿的懸掛系統(tǒng)，駕駛舒適性非常出色。在駕駛過程中，我們能夠感受到電機(jī)的快速起步響應(yīng)，隨后發(fā)動(dòng)機(jī)介入，車主可以根據(jù)需求切換不同的駕駛模式。方向盤的精準(zhǔn)度也很高，使它成為一款適合新手的車型。

總結(jié)： 全新廣汽豐田雷凌和卡羅拉都是值得考慮的車型。雷凌有著混動(dòng)系統(tǒng)和智能配置，適合預(yù)算在15萬左右的人選擇，是省油的家用代步車。而卡羅拉則在外觀、燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)均衡，擁有舒適底盤和不俗的動(dòng)力輸出，適合尋求家用車的人。綜上所述，雷凌適用于預(yù)算限制的省油代步，卡羅拉適用于尋求平衡性能的家庭使用。