比亞迪漢新能源2022款價(jià)格
2022款漢推出有以下車型，官方指導(dǎo)價(jià)是在21.68-33.18萬，而落地價(jià)范圍是在22.37-33.94萬，當(dāng)然這只是參考落地價(jià)，實(shí)際經(jīng)銷商處還會(huì)給出一定的優(yōu)惠幅度。
| 車型名稱 | 1、2022款 DM-i 121km 尊享型 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 23.68萬 | 參考落地價(jià) | 24.35萬 |
| 車型名稱 | 2、2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)旗艦型 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 28.75萬 | 參考落地價(jià) | 29.46萬 |
| 車型名稱 | 3、2022款 DM-i 242km 旗艦型 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 29.28萬 | 參考落地價(jià) | 29.96萬 |
| 車型名稱 | 4、2022款 DM-i 121km 尊貴型 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 21.68萬 | 參考落地價(jià) | 22.37萬 |
| 車型名稱 | 5、2022款 DM-i 121km 尊榮型 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 22.68萬 | 參考落地價(jià) | 23.33萬 |
| 車型名稱 | 6、2022款 DM-p 202km 四驅(qū)旗艦型 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 32.28萬 | 參考落地價(jià) | 33.04萬 |
| 車型名稱 | 7、2022款 EV 610KM 四驅(qū)千山翠限量版 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 33.18萬 | 參考落地價(jià) | 33.94萬 |
| 車型名稱 | 8、2022款 EV 創(chuàng)世版 610KM 四驅(qū)尊享型 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 28.86萬 | 參考落地價(jià) | 29.52萬 |
| 車型名稱 | 9、2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)尊榮型 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 26.98萬 | 參考落地價(jià) | 27.72萬 |
這車的外觀造型線條感十足，車身比例突出，車燈一亮，車身整體氣質(zhì)又上升了一個(gè)檔次，尾部設(shè)計(jì)使得車身整體氣質(zhì)有所的提升，車身的各方面銜接也是相當(dāng)?shù)木o密。漢的相關(guān)尺寸是4975*1910*1495mm，軸距則是2920mm。
| 車身尺寸 | |
| 長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4975x1910x1495 |
| 軸距(mm) | 2920 |
內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格看起來很舒服，布局非常規(guī)整，按鍵的手感非常不錯(cuò)，中控臺(tái)非常氣派，儲(chǔ)物空間表現(xiàn)不錯(cuò)，各種小東西全部能找到歸屬，乘坐、駕駛舒適性都很好。漢這款車，廠家共推出了時(shí)光灰、極光藍(lán)、玄空黑、赤帝紅、雪域白這幾款外觀顏色供消費(fèi)者選擇，而內(nèi)飾顏色則搭配有金鱗橙、麒麟棕、千山翠等，具體如下表所示。
| 顏色 | |||
| 外觀顏色 | 內(nèi)飾顏色 | ||
| 1、時(shí)光灰 2、極光藍(lán) 3、玄空黑 | 4、赤帝紅 5、雪域白 6、千山翠 | 1、金鱗橙 2、麒麟棕 | 3、千山翠 |
綜合性價(jià)比還算不錯(cuò)，標(biāo)配配置并不少，配置的實(shí)用性也很好，不會(huì)輸給同級(jí)別的任何一輛車，這個(gè)價(jià)格對(duì)于這輛車而言是比較合適的。漢這款車的配置主要有安全帶未系提示、上坡輔助、電動(dòng)后備廂、皮質(zhì)方向盤、前排座椅加熱、車載空氣凈化器、自動(dòng)頭燈、日間行車燈。
| 配置參數(shù) | |
| 安全帶未系提示 | ● |
| 空調(diào)調(diào)節(jié)方式 | 自動(dòng) |
| 上坡輔助 | ● |
| 電動(dòng)后備廂 | ● |
| 皮質(zhì)方向盤 | ● |
| 前排座椅加熱 | ● |
| 自動(dòng)泊車入位 | - |
| 車載空氣凈化器 | ● |
| 自動(dòng)頭燈 | ● |
| 日間行車燈 | ● |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無 | |
這款車建議選擇智享升級(jí)包，雖然它有4款選裝包可以選擇，但還是這個(gè)選裝包最具性價(jià)比，具體如下。
| 選裝包 | |
| 智享升級(jí)包 | 包含：DiLink3.0升級(jí)版、電動(dòng)尾門 |
動(dòng)力方面沒有任何問題，起步超車都很給力，車子雖大，但操控起來非常靈活，底盤韌勁十足，能耗上的表現(xiàn)也能讓人接受。2022款漢使用的是1.5T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的變速箱是電子無級(jí)變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可達(dá)到139Ps，最大扭矩可以達(dá)到231Nm；匹配的電機(jī)馬力可達(dá)197Ps，扭矩可達(dá)316Nm。
| 動(dòng)力參數(shù) | |||
| 排量（L） | 1.5 | 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力（Ps） | 139 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率（kW） | 102 |
| 變速箱 | 電子無級(jí)變速箱 | 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩（N·m） | 231 |
| 驅(qū)動(dòng)模式 | 插電式混合動(dòng)力 | 電機(jī)最大馬力（Ps） | 197 |
| 驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù) | 單電機(jī) | 電機(jī)最大功率（kW） | 145 |
| 電機(jī)類型 | 永磁同步 | 電機(jī)最大扭矩（N·m） | 316 |
編輯點(diǎn)評(píng)：其實(shí)漢這臺(tái)車還是比較值得推薦的，它有著舒適性很好、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、空間夠用、加速強(qiáng)勁、后排空間大、內(nèi)飾材質(zhì)好等多個(gè)優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)在它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手里，它的表現(xiàn)實(shí)屬優(yōu)異，只要你對(duì)它沒有偏見，那么這確實(shí)是一款很值得考慮的車。
