推薦理由：價(jià)格不錯(cuò)、好看、優(yōu)惠幅度不錯(cuò)、里面好看、操控出色。

編輯短評(píng)：1.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)配上 CVT變速箱，本田的技術(shù)也是出了名的，駕駛起來非常的順暢，排量不大，但是開起來還是很輕松的。

推薦理由：空間靈活性不錯(cuò)、外觀漂亮、動(dòng)力響應(yīng)靈敏、操控出色、方向盤輕重合適。

編輯短評(píng)：1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是很足的，131匹的馬力在高速上行駛的時(shí)候顯得十分的鎮(zhèn)定。155的最大扭矩足以應(yīng)付日常超車。

推薦理由：外觀時(shí)尚、座椅舒適、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、車頭設(shè)計(jì)好看、轉(zhuǎn)向手感出色。

編輯短評(píng)：1.4T動(dòng)力起步有勁油門響應(yīng)還是比較快的，而且油門也輕，高速跑起來也比較快能夠迅速超車輕松過100時(shí)速。

推薦理由：后排空間大、乘坐感受還可以、整體空間出色、動(dòng)力夠、外觀拉風(fēng)。

編輯短評(píng)：06是一輛1.5 T的車，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，反應(yīng)也很快，在十字路口的時(shí)候，一腳油門踩下去，就會(huì)有很大的動(dòng)力反饋。

推薦理由：性價(jià)比高、動(dòng)力十足、維修保養(yǎng)便宜、懸架支撐性強(qiáng)、空間大。

編輯短評(píng)：1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)就不要指望能開出推背感了，完完全全就是一個(gè)家用代步車，不過日常上下班也不需要多么強(qiáng)勁的動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的比較靈敏，只要舍得給油，提速也是杠杠的。

推薦理由：內(nèi)飾材質(zhì)不錯(cuò)、乘坐感受還可以、外觀耐看、油耗低、后備廂空間夠用。

編輯短評(píng)：ACC自適應(yīng)巡航，很好用，自動(dòng)剎車，自動(dòng)減速，360°全景攝像頭，電動(dòng)座椅，全景天窗，遠(yuǎn)程打火，配置高的很呢。

推薦理由：動(dòng)力輸出平順、換擋平順、顏值高、油耗低、座椅舒服。

編輯短評(píng)：當(dāng)然是價(jià)格了，最便宜的自動(dòng)擋，8.3 W。這輛車更小，更靈活。雖然起步慢了點(diǎn)，但是開起來還是很順暢的。60碼感覺不到。

推薦理由：外觀時(shí)尚、儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理、油耗不高、外觀拉風(fēng)、后備廂空間大。

編輯短評(píng)：1.5 T和 CVT變速箱的組合在一起開起來更加的舒適度，沒有任何的頓挫感，加速的感覺還算不錯(cuò)，雖然沒有推背感，但是超車還是很輕松的。

推薦理由：整體空間出色、空間大、油耗低、省油、性價(jià)比高。

編輯短評(píng)：6萬都不到的車，竟然擁有全面的安全配置，而且音質(zhì)也非常的好，而且它的性價(jià)比也非常的不錯(cuò)，油耗也都非常的滿意。

推薦理由：動(dòng)力強(qiáng)勁、續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀、爬坡動(dòng)力強(qiáng)勁、性價(jià)比還是很高、動(dòng)力十足。

編輯短評(píng)：175的身高坐上去還是比較寬松的，頭頂還有一拳的距離，后排坐2個(gè)人也沒有壓力，整體載人空間還是不錯(cuò)的，只是后備箱的空間小了一些。