本田XRV是一款小型城市SUV車型，與本田繽智車型互為姊妹車型，但市場(chǎng)認(rèn)可度方面，似乎廣汽本田繽智更領(lǐng)先一些。既然與繽智是姊妹車型，本田xrv怎么樣值得買嗎？關(guān)于這個(gè)問題小編將以優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行講述，最終值得不值得買有小伙伴們自行判斷。

按照慣例先說本田xrv優(yōu)勢(shì)點(diǎn)：

1、燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)異。當(dāng)然這個(gè)結(jié)論是在不與混動(dòng)車型比較的前置條件下得出來，在經(jīng)濟(jì)模式下，繽智的綜合油耗在6L/100km左右，基于還不錯(cuò)的加速能力，這個(gè)油耗表現(xiàn)應(yīng)該是能令人滿意的。

2、空間利用極高。本田品牌在空間利用率方面做得一直都很出色，在繽智車型上面同樣如此，不管是前排后排、不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都異常的寬敞，繽智的空間表現(xiàn)甚至有一點(diǎn)越級(jí)存在的意味。

3、加速能力出眾。特別是在渦輪增壓橫行霸道的時(shí)代中，自然吸氣引擎+CVT無極變速箱的組合，無疑被戴上動(dòng)力孱弱的標(biāo)簽。但實(shí)際駕駛繽智過程中，在初段和中段的動(dòng)力輸出都能滿足駕駛員的動(dòng)力請(qǐng)求，并且在后端也沒有明顯的動(dòng)力衰退。

4、變速器平順響應(yīng)快。說實(shí)話，目前在靜態(tài)設(shè)計(jì)和功能性，甚至在發(fā)動(dòng)機(jī)本體方面，自主品牌車型已經(jīng)不遜過去老牌品牌，甚至有些部分輕微領(lǐng)先，但唯獨(dú)在變速機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)的技術(shù)上，不得不向像本田這樣的品牌學(xué)習(xí)，繽智所搭載的CVT變速器的確能夠很好兼顧平順和響應(yīng)性。

以上是本田xrv相對(duì)比較突出的優(yōu)點(diǎn)，接下來講講其主要缺點(diǎn)：

1、過濾中大震動(dòng)存在余震現(xiàn)象。在同價(jià)位中繽智的底盤總體表現(xiàn)比較一般，好的方面是在中低速過中小震動(dòng)，懸掛系統(tǒng)濾震及有韌性又徹底。不好的是過濾中大震動(dòng)時(shí)存在明顯余震，車廂乘客能感受到暈眩感。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯。本田品牌在中國投放的汽車產(chǎn)品絕大多數(shù)均被消費(fèi)者詬病靜謐性差，繽智同樣毫無保留的延續(xù)這種品牌不良傳統(tǒng)。不過由于該級(jí)別車型也沒有說靜謐性特別優(yōu)異，但是繽智發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不僅明顯而且聲音特別癟，聲音聲調(diào)很難聽。

3、雙踏板都較輕。本田繽智不管油門踏板還是剎車踏板都不是緊實(shí)的操作反饋，對(duì)于踏板控制有虛無感，甚至駕駛員鞋子鞋底過厚時(shí)對(duì)踏板的踩踏深度以及踏板位置的判斷尊在模糊感。

4、外觀落后。這里的落后并非指設(shè)計(jì)語言，畢竟好看與否是見仁見智的事情。小編想說的落后是外觀方面的功能性落后，例如較大的撞風(fēng)面積導(dǎo)致風(fēng)阻過大，使得車廂所聽到風(fēng)噪的聲音更為明顯。

5、內(nèi)飾塑料感強(qiáng)烈。如果全世界的小型城市SUV都是如此就不是缺點(diǎn)了，和自主品牌相同級(jí)別車型內(nèi)飾做工用料相比較，繽智可謂是慘不忍睹。

6、駕駛座坐姿偏高。對(duì)于像小編這種不管駕駛何種車輛都喜歡低矮坐姿的駕駛員，繽智的主駕就非常不友好。不過，較高的坐姿會(huì)使得后排乘客可使用的縱向空間會(huì)更加充裕。

7、方向盤電子味明顯。我們都知道現(xiàn)在車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)無一例外采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)阻尼和回正力矩均可以調(diào)配，并與車輛行駛速度和轉(zhuǎn)向角度正某種關(guān)系。本田繽智轉(zhuǎn)向時(shí)略顯輕飄和不均勻。

至此，本田XRV這款車型到底怎么樣，相信小伙伴們都會(huì)有了自己想法，值不值得買按照需求對(duì)號(hào)入座即可判斷。除產(chǎn)品力外，潛在消費(fèi)者還喜歡了解車與經(jīng)濟(jì)實(shí)力的內(nèi)在聯(lián)系，例如說開本田xrv是有錢人嗎？

其實(shí)大可不必，汽車畢竟是交通工具，它的屬性不應(yīng)脫離這個(gè)基礎(chǔ)。而且衡量一個(gè)勞動(dòng)者是否有強(qiáng)硬的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，其衡量維度也不僅僅是車輛這一商品，還有方方面面，這就導(dǎo)致僅憑汽車論經(jīng)濟(jì)顯然會(huì)存在巨大偏差，并且毫無實(shí)質(zhì)性意義。