推薦理由：換擋平順、標(biāo)配很厚道、安全、外觀耐看、操控不錯(cuò)。

編輯短評(píng)：1.0T，動(dòng)力卻十足，技術(shù)不錯(cuò)，動(dòng)力杠杠的。上汽還是有實(shí)力，動(dòng)力足，油耗低，這就是可以啦，很容易滿足的人。

推薦理由：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔、座椅舒服、外觀耐看、內(nèi)飾做工好、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)。

編輯短評(píng)：1.4 t的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)不需要太多的動(dòng)力輸出了，但只要抱著這樣的心態(tài)， S檔開(kāi)出來(lái)的時(shí)候，說(shuō)不定還能給你帶來(lái)一些驚喜。

推薦理由：空間大、后備箱很大、舒適性滿意、乘坐感受還可以、儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理。

編輯短評(píng)：1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)都很給力，在高速行駛的時(shí)候，車(chē)速會(huì)更快，超車(chē)的時(shí)候只需要踩一踩油門(mén)，就能獲得不錯(cuò)的加速效果。其電機(jī)在低速時(shí)的做功也非常出色。

推薦理由：后排空間大、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、安全配置可以、整體空間出色、配置豐富。

編輯短評(píng)：1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輕快、省油，本來(lái)威朗轎跑的車(chē)就很輕，只有1280公斤，1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)車(chē)子是卓卓有余的，即使車(chē)上坐滿一家4口人行駛，動(dòng)力的輕快感也不減。

推薦理由：電耗低、操控不錯(cuò)、空間夠用、性價(jià)比高、性價(jià)比挺高。

編輯短評(píng)：買(mǎi)歐拉和黑貓，這輛車(chē)是最好的，外觀漂亮，內(nèi)飾實(shí)用，長(zhǎng)城的科技很靠譜，售后服務(wù)也很好，買(mǎi)一輛新能源車(chē)也挺滿意的。

推薦理由：空間還是可以、提速很快、續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀、動(dòng)力很不錯(cuò)、外觀拉風(fēng)。

編輯短評(píng)：一只好貓的駕駛室很不錯(cuò)，坐在車(chē)?yán)锏脑?，空間還算寬敞，后備箱的空間雖然小了點(diǎn)，但是足夠日常生活了。后排的空間還算不錯(cuò)，正好三個(gè)人坐在一起。

推薦理由：外觀大氣、空間大、配置豐富、舒適性不錯(cuò)、外觀拉風(fēng)。

編輯短評(píng)：1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備還挺充沛的，每次要想提速時(shí)踩下油門(mén)也都能及時(shí)得到相應(yīng)的動(dòng)力反饋，動(dòng)力輸出一點(diǎn)都不拖沓。

推薦理由：動(dòng)力輸出平順、外觀好看、油耗低、配置豐富、方向盤(pán)很輕。

編輯短評(píng)：當(dāng)然是價(jià)格了，最便宜的自動(dòng)擋，8.3 W。這輛車(chē)更小，更靈活。雖然起步慢了點(diǎn)，但是開(kāi)起來(lái)還是很順暢的。60碼感覺(jué)不到。

推薦理由：操控出色、后備廂空間大、動(dòng)力十足、座椅舒適、外觀拉風(fēng)。

編輯短評(píng)：操控也挺不錯(cuò)的，方向盤(pán)輕重適中，轉(zhuǎn)向也沒(méi)有虛位，剎車(chē)也特別的靈敏，隨點(diǎn)隨剎，車(chē)內(nèi)也沒(méi)什么花里胡哨的功能，都是基本操作，上手還是挺簡(jiǎn)單的。

推薦理由：動(dòng)力足夠、加速?gòu)?qiáng)勁、空間大、操控出色、車(chē)機(jī)科技感強(qiáng)。

編輯短評(píng)：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)配合CVT的變速箱，讓這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力輸出很順暢，隨時(shí)踩油門(mén)都能夠有一個(gè)比較不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。