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吉利博越經(jīng)濟和運動模式，博越eco和sport模式怎么用

吉利博越經(jīng)濟模式eco和運動模式sport使用方法：

運動模式下，所有前進檔將自動滯后換高檔和提前降低檔，這樣可以充分利用發(fā)動機的后備功率，并獲得更好的行駛動力。

經(jīng)濟模式下，所有前進檔將自動提前換高檔和滯后降低檔，這樣可以有效降低發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，并獲得更好的燃油經(jīng)濟性。

在 P/R/N/D 檔時，按下 SPORT 開關(guān)，開關(guān)指示燈點亮，即進入運動模式。在 M 檔 ( 手動檔 ) 時，按下 SPORT 開關(guān)，儀表提示 “ 請掛入 D 檔 ”，掛入 D 檔后，即進入運動模式。（經(jīng)濟模式也是同樣的方法，不過如此時發(fā)動機處于冷機狀態(tài)下，需等待發(fā)動機熱機之后自動進入。）

儀表液晶屏界面右下角顯示“S” 表示處于運動模式，液晶中部顯示 “ 運動模式 ”5s 后自動 返回先前界面。而經(jīng)濟模式則會顯示“E”。 再次按下 開關(guān)，即可退出相應的模式。切入M檔(手動檔)，暫時退出經(jīng)濟模式。

吉利博越eco模式真能省油嗎，博越eco模式市區(qū)油耗

吉利博越eco模式是可以一定程度上省油的，很多博越的車主行車時也都會習慣的使用ECO模式，因為ECO模式下，所有前進檔將自動提前換高檔和滯后降低檔，這樣可以有效降低發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，并獲得更好的燃油經(jīng)濟性。

但是對于能夠省油多少，因為每個人的開車環(huán)境或駕駛習慣都不同，很難給出準確的數(shù)據(jù)， 不過由于ECO模式會強制變速箱低轉(zhuǎn)速換擋，所以長期在堵車低速的情況下反而會加大發(fā)動機和節(jié)氣門的積碳，得不償失，所以建議大家盡量不要在堵車的情況下開啟ECO模式。

吉利博越eco模式怎么用，博越eco模式儀表不顯示

吉利博越eco模式的使用：經(jīng)濟模式下，所有前進檔將自動提前換高檔和滯后降低檔，這樣可以有效降低發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，并獲得更好的燃油經(jīng)濟性。在 P/R/N/D 檔時，按下 ECO 開關(guān)，開關(guān)指示燈點亮，即進入經(jīng)濟模式。

如此時發(fā)動機處于冷機狀態(tài)下，需等待發(fā)動機熱機之后自動進入。在 M 檔 ( 手動檔 ) 時，按下 ECO 開關(guān)，儀表提示 “ 請掛入 D 檔 ”，掛入 D 檔后，即進入經(jīng)濟模式。儀表液晶屏界面右下角顯示“E” 表示處于經(jīng)濟模式，液晶中部顯示 “ 經(jīng)濟模式 ”5s 后自動 返回先前界面。

再次按下 ECO 開關(guān)，退出經(jīng)濟模式。切入M檔(手動檔)，暫時退出經(jīng)濟模式。建議在一般駕駛條件下，使用經(jīng)濟模式，以降低油耗，減少排放。

吉利博越后備箱怎么開，博越后備箱自動打開

吉利博越的后備箱開關(guān)在尾標下面靠左一點的位置，手指向上一抬就開了。本車的行李箱采用電控開啟式設(shè)計，正常情況下可以按下智能鑰匙上的行李箱開啟按鈕來開啟行李箱，也可以在車輛周邊 1.8 米范圍內(nèi)有合法的智能鑰匙存在時，直接按行李箱開啟按鈕開啟。但是當人員發(fā)生意外被鎖在行李箱內(nèi)，在此情況下可使用行李箱應急開啟裝置。

應急開關(guān)位置如下圖所示：完全折疊后排座椅靠背。從右后側(cè)車門直接鉆入行李箱內(nèi)部，即可看到圖示行李箱應急開啟手柄。從固定卡扣上取下行李箱應急開啟拉手。根據(jù)圖示拉動行李箱應急開啟拉手。開啟行李箱。

吉利博越有后備箱逃生嗎，博越后備箱逃生開關(guān)在哪

吉利博越是有后備箱逃生，逃生開關(guān)位置如下圖所示：完全折疊后排座椅靠背。從右后側(cè)車門直接鉆入行李箱內(nèi)部，即可看到圖示行李箱應急開啟手柄。從固定卡扣上取下行李箱應急開啟拉手。根據(jù)圖示拉動行李箱應急開啟拉手。開啟行李箱。

本車的行李箱采用電控開啟式設(shè)計，正常情況下可以按下智能鑰匙上的行李箱開啟按鈕來開啟行李箱，也可以在車輛周邊 1.8 米范圍內(nèi)有合法的智能鑰匙存在時，直接按行李箱開啟按鈕開啟。但是當人員發(fā)生意外被鎖在行李箱內(nèi)，在此情況下可使用行李箱應急開啟裝置。