吉利博越有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板嗎,博越發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的材質(zhì)
吉利博越是有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的,博越發(fā)動(dòng)機(jī)艙底部采用了一塊護(hù)板把發(fā)動(dòng)機(jī)艙底部完全包裹起來(lái),這樣對(duì)于優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)性能以及避免泥沙等污物進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙是有好處的。根據(jù)圖片的查看博越發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板使用的是樹(shù)脂的材料。
發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的作用是保持發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)清潔,防止路面積水灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)。防止汽車(chē)行駛過(guò)程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物敲擊發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)樯呈参锴脫舭l(fā)動(dòng)機(jī)這種現(xiàn)象。短時(shí)間內(nèi)不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的影響,但時(shí)間長(zhǎng)了,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)還是有影響的,還可以防止凹凸不平路面及硬物對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的刮碰。
吉利博越發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板怎么安裝,博越發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板圖片
吉利博越發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板出廠(chǎng)時(shí)就有配置的了,博越發(fā)動(dòng)機(jī)艙底部采用了一塊護(hù)板把發(fā)動(dòng)機(jī)艙底部完全包裹起來(lái),這樣對(duì)于優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)性能以及避免泥沙等污物進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙是有好處的。而安裝時(shí)都是通過(guò)四顆螺絲固定的,只要將車(chē)輛舉升,對(duì)準(zhǔn)孔位具可以安裝好。
發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的作用是保持發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)清潔,防止路面積水灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)。防止汽車(chē)行駛過(guò)程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物敲擊發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)樯呈参锴脫舭l(fā)動(dòng)機(jī)這種現(xiàn)象。短時(shí)間內(nèi)不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的影響,但時(shí)間長(zhǎng)了,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)還是有影響的,還可以防止凹凸不平路面及硬物對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的刮碰。
吉利博越2.0用的什么發(fā)動(dòng)機(jī),博越2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)
吉利博越2.0用的自主生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的發(fā)動(dòng)機(jī)是博越的一個(gè)亮點(diǎn)。吉利博越給用戶(hù)提供了2種動(dòng)力選擇,一種是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一種是1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。從實(shí)測(cè)的視頻中可以看出,動(dòng)力性能表現(xiàn)還是可以的。
2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)JLD—4G20發(fā)動(dòng)機(jī)是吉利GeTec高效綠色節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)系列產(chǎn)品之一。整體性能方面,GeTec全系采用全鋁制缸體,實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)的輕量化,同時(shí)鋁制缸體較鑄鐵缸體的回收利用性也更強(qiáng)。
其他方面,GeTec發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙平衡軸設(shè)計(jì)、鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)、全塑料進(jìn)氣歧管和分水套制冷技術(shù)。通過(guò)這一系列的技術(shù)改進(jìn),GeTec系列發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了節(jié)能、環(huán)保的目的,但是在動(dòng)力性能方面,這臺(tái)4G20發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)還是不夠強(qiáng)勁。
吉利博越1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)油耗怎樣,博越1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)可靠嗎
吉利博越1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)雖然說(shuō)是節(jié)能的發(fā)動(dòng)機(jī),但綜合油耗也是在8.5L之間,這是油表顯示,實(shí)際會(huì)略高于這個(gè)數(shù)值。但是吉利的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還是可以的,博越發(fā)動(dòng)機(jī)是自主生產(chǎn)的,擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
吉利博越1.8T手動(dòng)版和自動(dòng)版的發(fā)動(dòng)機(jī)還略有差異。1.8T手動(dòng)版搭載是一臺(tái)和博瑞相同的發(fā)動(dòng)機(jī)——吉利自主研發(fā)的4G18TD 1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
據(jù)稱(chēng)4G18TD采用了一體式渦輪增壓器、BOSCH汽油直噴、靜音鏈條傳動(dòng)、DVVT(氣門(mén)連續(xù)可變正時(shí)技術(shù))、雙平衡軸設(shè)計(jì)等技術(shù),通過(guò)這一系列改進(jìn)之后的4G18TD最大功率達(dá)120kw,最大扭矩為250N·m,峰值轉(zhuǎn)速5500r/min。
博越1.8T自動(dòng)版搭載的則是4G18TD的升級(jí)版——4G18TDB。4G18TDB的性能較4G18TD有不小的提升:最大功率135kw,最大扭矩285N·m,峰值轉(zhuǎn)速不變,依舊是5500r/min。
廣汽傳祺gs4與吉利博越發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)好
吉利博越給用戶(hù)提供了2種動(dòng)力選擇,一種是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一種是1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。首先來(lái)看2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)JLD—4G20發(fā)動(dòng)機(jī)是吉利GeTec高效綠色節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)系列產(chǎn)品之一。整體性能方面,GeTec全系采用全鋁制缸體,實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)的輕量化,同時(shí)鋁制缸體較鑄鐵缸體的回收利用性也更強(qiáng)。其他方面,GeTec發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙平衡軸設(shè)計(jì)、鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)、全塑料進(jìn)氣歧管和分水套制冷技術(shù)。通過(guò)這一系列的技術(shù)改進(jìn),GeTec系列發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了節(jié)能、環(huán)保的目的,但是在動(dòng)力性能方面,這臺(tái)4G20發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)只能用平庸形容。
吉利博越的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),比較有意思的是,吉利博越1.8T手動(dòng)版和自動(dòng)版的發(fā)動(dòng)機(jī)還略有差異。1.8T手動(dòng)版搭載是一臺(tái)和博瑞相同的發(fā)動(dòng)機(jī)——吉利自主研發(fā)的4G18TD 1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)稱(chēng)4G18TD采用了一體式渦輪增壓器、BOSCH汽油直噴、靜音鏈條傳動(dòng)、DVVT(氣門(mén)連續(xù)可變正時(shí)技術(shù))、雙平衡軸設(shè)計(jì)等技術(shù),通過(guò)這一系列改進(jìn)之后的4G18TD最大功率達(dá)120kw,最大扭矩為250N·m,峰值轉(zhuǎn)速5500r/min。博越1.8T自動(dòng)版搭載的則是4G18TD的升級(jí)版——4G18TDB。4G18TDB的性能較4G18TD有不小的提升:最大功率135kw,最大扭矩285N·m,峰值轉(zhuǎn)速不變,依舊是5500r/min。
廣汽傳祺GS4搭載的1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,最大功率為101千瓦,峰值扭矩為202牛米。1.5T相比1.3T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率多出11千瓦,峰值扭矩增加33牛米,動(dòng)力表現(xiàn)得到提升。在油耗表現(xiàn)方面,從工信部數(shù)據(jù)獲悉,匹配手自一體變速箱的1.5T車(chē)型百公里油耗僅為6.4升,手動(dòng)擋車(chē)型的油耗為6.5升。
廣汽傳祺GS4搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是傳祺自主研發(fā)的產(chǎn)品,擁有多種先進(jìn)技術(shù),包括缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、雙VVT、可變排量機(jī)油泵等。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可達(dá)112千瓦,峰值扭矩235牛米。此外,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)將與此前推出的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)共享諸如缸體等部件,在一定程度上降低這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)成本。
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