豐田凱美瑞自動(dòng)擋起步步驟,凱美瑞起步與停車步驟
豐田凱美瑞自動(dòng)擋起步與停車步驟:
凱美瑞自動(dòng)擋車只有在P擋和N擋狀態(tài)下才能發(fā)動(dòng),有的車型甚至只能在P擋啟動(dòng),所以點(diǎn)火前要先確認(rèn)掛在P擋。之后的步驟如下:
凱美瑞起步的正確步驟:踩剎車-點(diǎn)火-掛D擋(或R擋)-松手剎-松腳剎-踩油門(mén)-起步
凱美瑞停車的正確步驟:踩剎車-拉手剎-掛P擋-熄火
凱美瑞停車時(shí)必須等車輛完全停穩(wěn)后,才能把擋位掛到P擋,否則易傷變速箱。
駕駛豐田凱美瑞自動(dòng)擋的壞習(xí)慣:
壞習(xí)慣一:左腳踩剎車
正確做法:剎車油門(mén)都由右腳控制
左腳制動(dòng),容易變成一邊加油、一邊剎車的操作,使動(dòng)力系統(tǒng)機(jī)件,特別是離合器摩擦片嚴(yán)重受損。同時(shí)加油和制動(dòng),變速器和剎車“自相殘殺”,這絕對(duì)不是高明之舉。
更危險(xiǎn)的是,當(dāng)出現(xiàn)緊急情況時(shí),你很可能把油門(mén)剎車搞混,導(dǎo)致嚴(yán)重的交通事故。
壞習(xí)慣二:一腳油門(mén)轟到底
正確做法:盡量避免頻繁出現(xiàn)這種狀況
自動(dòng)變速器的程序是按照車速、負(fù)荷、油門(mén)深度等條件來(lái)評(píng)估駕駛者需要多少動(dòng)力,以便調(diào)節(jié)至不同的擋位。為了避免變速器頻繁地轉(zhuǎn)擋,程序設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)刻意做一點(diǎn)相應(yīng)滯留,也就是說(shuō)變速器不會(huì)因?yàn)閴蛄土⒖烫咭粨?,也不?huì)因?yàn)椴钜稽c(diǎn)力就立刻跳低一擋。
猛踩油門(mén)的缺點(diǎn)非常明顯:大油門(mén)和高轉(zhuǎn)速會(huì)帶來(lái)高噪音和高油耗;由于是在高轉(zhuǎn)速運(yùn)行狀況下實(shí)現(xiàn)降擋,自動(dòng)變速箱內(nèi)部各機(jī)構(gòu)需要承載高出正常行駛狀態(tài)數(shù)倍的沖擊力,頻繁地一腳油到底自然影響其壽命并可能引發(fā)故障。
壞習(xí)慣三:下坡時(shí)空擋滑行
正確做法:自動(dòng)擋和手動(dòng)擋,都不能空擋滑行
在高速行駛或下坡時(shí),將換擋桿撥到N擋滑行,以為這樣能省油?那你就大錯(cuò)特錯(cuò)了。手動(dòng)擋車型空擋滑行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有制動(dòng)力,遇見(jiàn)緊急情況容易剎不住車。對(duì)自動(dòng)擋車型的傷害就更大了,會(huì)導(dǎo)致變速箱油泵供油不足,液壓油路不循環(huán),潤(rùn)滑狀況惡化,最終損壞凱美瑞變速箱。
豐田凱美瑞起步頓挫,凱美瑞起步竄車
豐田凱美瑞起步頓挫的原因:
1、豐田凱美瑞點(diǎn)火線圈老化。不要懷疑,任何豐田凱美瑞部件都會(huì)老化,包括點(diǎn)火線圈,只是這一點(diǎn)比較容易被忽略,冷車啟動(dòng)時(shí)氣缸內(nèi)溫度低,噴入缸內(nèi)的汽油霧化也不充分,點(diǎn)火線圈老化,不能迅速進(jìn)入正常工況,踩油門(mén)的時(shí)候氣缸內(nèi)噴入更多燃油,但點(diǎn)火機(jī)構(gòu)無(wú)法產(chǎn)生足夠的火花來(lái)點(diǎn)燃,大量燃油噴入而又不被及時(shí)燃燒完全,反而會(huì)帶走汽缸壁上可憐的那點(diǎn)熱量,氣體膨脹做功縮水,結(jié)果就是轉(zhuǎn)速往下掉,如果不及時(shí)松一腳油門(mén),可能直接就憋熄火。掛空擋的時(shí)候踩油門(mén)不會(huì)出現(xiàn)此種現(xiàn)象,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)幾乎無(wú)負(fù)荷,只需噴入少量燃油就可以提高很多轉(zhuǎn)速,汽缸內(nèi)溫度可以迅速被提高。但切不可以用冷車啟動(dòng)后空擋踩油門(mén)原地?zé)彳噥?lái)克服這一問(wèn)題。
2、豐田凱美瑞氣門(mén)閉合不嚴(yán)。原因有2個(gè),一個(gè)是氣門(mén)背面堆積的積碳,具體我們放到7里面講。另一個(gè)原因則是使用過(guò)程中正常的磨損導(dǎo)致的氣門(mén)閉合不嚴(yán),在發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候,燃燒的混合氣從縫隙中跑出,導(dǎo)致缸壓不足,怠速不穩(wěn)。話說(shuō)神龍的氣門(mén)閉合不嚴(yán)挺常見(jiàn)的。
3、怠速馬達(dá)問(wèn)題。有些TX懷疑是怠速馬達(dá)的問(wèn)題引起的,好吧,其實(shí)凱旋根本就沒(méi)有什么怠速馬達(dá),有電子節(jié)氣門(mén)的車子都取消了怠速馬達(dá),通過(guò)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度以及可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)(CVVT)來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速的。
4、豐田凱美瑞ECU問(wèn)題。ECU可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況調(diào)整節(jié)氣門(mén)開(kāi)度、噴油量和點(diǎn)火時(shí)機(jī),3者如果配合得當(dāng)可以有效克服冷啟動(dòng)時(shí)候的頓挫,壇里曾經(jīng)有TX刷ECU到118KW,刷了之后冷啟動(dòng)抖動(dòng)頓挫的現(xiàn)象就消失了。
5、豐田凱美瑞進(jìn)氣歧管積碳。進(jìn)氣歧管積碳的危害主要是吸附混合氣中霧化的汽油,導(dǎo)致進(jìn)入氣缸內(nèi)參與燃燒的汽油不足。另外積碳粗糙的表面會(huì)對(duì)進(jìn)氣道內(nèi)的進(jìn)氣產(chǎn)生比較大的阻力,使得進(jìn)氣不暢。不要小看那么一點(diǎn)點(diǎn)積碳的粗糙表面,性能車的進(jìn)氣道都是要經(jīng)過(guò)專門(mén)的拋光來(lái)達(dá)到最大限度降低進(jìn)氣阻力的目的的哦。
豐田凱美瑞剎車軟可以調(diào)嗎,凱美瑞剎車行程調(diào)節(jié)
豐田凱美瑞剎車軟調(diào)節(jié)方法:剎車踏板上有個(gè)調(diào)整螺絲,調(diào)那個(gè)就能調(diào)整剎車踏板的行程。但是只能輕微的調(diào)整。過(guò)多的調(diào)整對(duì)行車安全不利。建議去正規(guī)維修店調(diào)整。
剎車,也稱為制動(dòng),是指使運(yùn)行中的機(jī)車、車輛及其他運(yùn)輸工具或機(jī)械等停止或減低速度的動(dòng)作。制動(dòng)的一般原理是在機(jī)器的高速軸上固定一個(gè)輪或盤(pán),在機(jī)座上安裝與之相適應(yīng)的閘瓦、帶或盤(pán),在外力作用下使之產(chǎn)生制動(dòng)力矩。剎車裝置也就是可以減慢車速的機(jī)械制動(dòng)裝置,又名減速器。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō):汽車剎車踏板在方向盤(pán)下面,踩住剎車踏板,則使剎車杠桿聯(lián)動(dòng)受壓并傳至到剎車鼓上的剎車片卡住剎車輪盤(pán),使汽車減速或停止運(yùn)行。汽車手動(dòng)剎車是在排擋旁,連于剎車杠。常見(jiàn)的還有自行車剎車,它是靠固定在車架上的桿狀制動(dòng)器或者盤(pán)裝抱剎制動(dòng)器等來(lái)進(jìn)行減速的。
豐田凱美瑞剎車軟怎么辦,凱美瑞怎么樣改剎車
豐田凱美瑞剎車軟調(diào)節(jié)方法:剎車踏板上有個(gè)調(diào)整螺絲,調(diào)那個(gè)就能調(diào)整剎車踏板的行程。但是只能輕微的調(diào)整。過(guò)多的調(diào)整對(duì)行車安全不利。建議去正規(guī)維修店調(diào)整。
剎車,也稱為制動(dòng),是指使運(yùn)行中的機(jī)車、車輛及其他運(yùn)輸工具或機(jī)械等停止或減低速度的動(dòng)作。制動(dòng)的一般原理是在機(jī)器的高速軸上固定一個(gè)輪或盤(pán),在機(jī)座上安裝與之相適應(yīng)的閘瓦、帶或盤(pán),在外力作用下使之產(chǎn)生制動(dòng)力矩。剎車裝置也就是可以減慢車速的機(jī)械制動(dòng)裝置,又名減速器。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō):汽車剎車踏板在方向盤(pán)下面,踩住剎車踏板,則使剎車杠桿聯(lián)動(dòng)受壓并傳至到剎車鼓上的剎車片卡住剎車輪盤(pán),使汽車減速或停止運(yùn)行。汽車手動(dòng)剎車是在排擋旁,連于剎車杠。常見(jiàn)的還有自行車剎車,它是靠固定在車架上的桿狀制動(dòng)器或者盤(pán)裝抱剎制動(dòng)器等來(lái)進(jìn)行減速的。
豐田凱美瑞用什么剎車片好,凱美瑞剎車片多少錢(qián)
豐田凱美瑞用原廠的剎車片就好,價(jià)格是440元人民幣。不過(guò)國(guó)內(nèi)金麒麟前后四對(duì)加起來(lái)應(yīng)該300塊可以搞定,在網(wǎng)上自己買(mǎi)了拿去修車換的話,一百多元也可以。
剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統(tǒng)中,剎車片是最關(guān)鍵的安全零件,所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用,所以說(shuō)好的剎車片是人和汽車的保護(hù)神。
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