豐田凱美瑞自動(dòng)擋起步步驟,凱美瑞起步與停車步驟
凱美瑞自動(dòng)擋車只有在P擋和N擋狀態(tài)下才能發(fā)動(dòng),有的車型甚至只能在P擋啟動(dòng),所以點(diǎn)火前要先確認(rèn)掛在P擋。之后的步驟如下:
凱美瑞起步的正確步驟:踩剎車-點(diǎn)火-掛D擋(或R擋)-松手剎-松腳剎-踩油門-起步
凱美瑞停車的正確步驟:踩剎車-拉手剎-掛P擋-熄火
凱美瑞停車時(shí)必須等車輛完全停穩(wěn)后,才能把擋位掛到P擋,否則易傷變速箱。
駕駛豐田凱美瑞自動(dòng)擋的壞習(xí)慣:
壞習(xí)慣一:左腳踩剎車
正確做法:剎車油門都由右腳控制
左腳制動(dòng),容易變成一邊加油、一邊剎車的操作,使動(dòng)力系統(tǒng)機(jī)件,特別是離合器摩擦片嚴(yán)重受損。同時(shí)加油和制動(dòng),變速器和剎車“自相殘殺”,這絕對(duì)不是高明之舉。
更危險(xiǎn)的是,當(dāng)出現(xiàn)緊急情況時(shí),你很可能把油門剎車搞混,導(dǎo)致嚴(yán)重的交通事故。
壞習(xí)慣二:一腳油門轟到底
正確做法:盡量避免頻繁出現(xiàn)這種狀況
自動(dòng)變速器的程序是按照車速、負(fù)荷、油門深度等條件來(lái)評(píng)估駕駛者需要多少動(dòng)力,以便調(diào)節(jié)至不同的擋位。為了避免變速器頻繁地轉(zhuǎn)擋,程序設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)刻意做一點(diǎn)相應(yīng)滯留,也就是說(shuō)變速器不會(huì)因?yàn)閴蛄土⒖烫咭粨?,也不?huì)因?yàn)椴钜稽c(diǎn)力就立刻跳低一擋。
猛踩油門的缺點(diǎn)非常明顯:大油門和高轉(zhuǎn)速會(huì)帶來(lái)高噪音和高油耗;由于是在高轉(zhuǎn)速運(yùn)行狀況下實(shí)現(xiàn)降擋,自動(dòng)變速箱內(nèi)部各機(jī)構(gòu)需要承載高出正常行駛狀態(tài)數(shù)倍的沖擊力,頻繁地一腳油到底自然影響其壽命并可能引發(fā)故障。
壞習(xí)慣三:下坡時(shí)空擋滑行
正確做法:自動(dòng)擋和手動(dòng)擋,都不能空擋滑行
在高速行駛或下坡時(shí),將換擋桿撥到N擋滑行,以為這樣能省油?那你就大錯(cuò)特錯(cuò)了。手動(dòng)擋車型空擋滑行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)沒有制動(dòng)力,遇見緊急情況容易剎不住車。對(duì)自動(dòng)擋車型的傷害就更大了,會(huì)導(dǎo)致變速箱油泵供油不足,液壓油路不循環(huán),潤(rùn)滑狀況惡化,最終損壞凱美瑞變速箱。
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