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寶馬3系藍牙放不了音樂，寶馬3系藍牙音樂沒聲音

針對寶馬3系藍牙放不了音樂問題，可嘗試將手機重啟再重新連接藍牙看下。若還是找不出問題建議到4s店查找問題所在。藍牙連接：分別開啟手機、導(dǎo)航儀機器的藍牙功能，將設(shè)備都設(shè)置為“所有人可見”，在手機中搜索藍牙設(shè)備，查找到之后選中連接，密碼為：0000，完成配對后則連接成功，就好了。導(dǎo)航與手機藍牙對接成功后，導(dǎo)航主界面進入藍牙界面，點擊音樂，同時打開手機的音樂播放器就行，可以直接點擊手機上的歌曲播放。

選擇藍牙音頻時，音頻播放器可能會無法啟動。不同設(shè)備啟動和播放音頻的方式都不同。確保設(shè)備中播放正確的音頻源，以實現(xiàn)收音機上的藍牙音頻播放。當(dāng)車輛未行駛時，使用設(shè)備以開始播放。當(dāng)選擇藍牙音頻作為音頻源時，收音機在屏幕上可能會顯示為暫停狀態(tài)。按下藍牙設(shè)備上的播放按鍵或按下面板上的按鈕以開始播放。一些電話支持發(fā)送藍牙音樂信息在收音機上顯示。

當(dāng)收音機接收到該信息時，將檢查任何專輯藝術(shù)是否可用和并將其顯示。若要播放藍牙手機作為音頻源，其必須是主頁上已激活的應(yīng)用程序。收聽藍牙音頻時，通過收音機播放的音頻將是激活的或電話上打開的音頻。

寶馬3系藍牙功能在哪里，寶馬3系的藍牙怎么連接

寶馬3系藍牙功能在面板處選擇。寶馬3系藍牙連接：：1、首先手機、車載藍牙設(shè)備要建立配對關(guān)系。分別開啟手機、車載藍牙設(shè)備的藍牙功能，并將手機藍牙設(shè)置中設(shè)為“所有人可見” 或可被搜索或開放檢測；2、然后在手機中搜索藍牙設(shè)備，查找到之后選中進行配對連接，配對密碼為：0000，完成配對后則連接成功。（有的配對密碼是：1234）3、車載藍牙與手機藍牙配對連接成功后，可以撥打和接聽電話；在手機上播放音樂，可在車載藍牙設(shè)備上欣賞音樂。

隨著新交規(guī)的出現(xiàn)，藍牙功能也越來越受到重視，支持藍牙免提電話，一鍵接聽來電，還可以調(diào)節(jié)音量大小，駕駛更安全。選擇藍牙音頻時，音頻播放器可能會無法啟動。不同設(shè)備啟動和播放音頻的方式都不同。確保設(shè)備中播放正確的音頻源，以實現(xiàn)收音機上的藍牙音頻播放。當(dāng)車輛未行駛時，使用設(shè)備以開始播放。當(dāng)選擇藍牙音頻作為音頻源時，收音機在屏幕上可能會顯示為暫停狀態(tài)。按下藍牙設(shè)備上的播放按鍵或按下面板上的按鈕以開始播放。一些電話支持發(fā)送藍牙音樂信息在收音機上顯示。

當(dāng)收音機接收到該信息時，將檢查任何專輯藝術(shù)是否可用和并將其顯示。若要播放藍牙手機作為音頻源，其必須是主頁上已激活的應(yīng)用程序。收聽藍牙音頻時，通過收音機播放的音頻將是激活的或電話上打開的音頻。

寶馬3系底盤有護板嗎，寶馬3系底盤圖片

寶馬3系底盤有護板，材質(zhì)為鋁合金和塑料。寶馬3系底盤圖片如下：底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成。底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部件、總成，成形汽車的整體造型，并接受發(fā)動機的動力，使汽車產(chǎn)生運動，保證正常行駛。

寶馬3系底盤養(yǎng)護：1、及時檢查各重要總成機油情況。這里包括變速器、制動系統(tǒng)和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等，一方面要嚴(yán)格按照說明書上的時間規(guī)定，定期到特約維修服務(wù)站去補充或更換，另一方面也要自要自己觀察，一般可以在汽車加油時順便檢查一下，看看各個儲液罐的機油是否在上、下兩個刻度線之間，如果低于下刻度線就要及時補充，如果油面下降較快，說明系統(tǒng)有滲漏，需立刻檢查出滲漏部位，及時修復(fù)。這里千萬要留意的一點是，添加的機油一定要和原有的是同樣的規(guī)格牌號，不同的機油混合在一起會引起化學(xué)反應(yīng)，反而使機油變質(zhì)，弄巧成拙。

2、及時更換易損件。剎車片和離合器片這兩種摩擦片都是消耗品，使用一段時間后就合損耗，喪失原有功能。如不及時更換就易釀成車禍。在陰雨、潮濕的天氣，摩擦片會吸收水分，摩擦力就會顯著降低。此時，在汽車剛啟動時就應(yīng)先輕踩幾下剎車和離合器，利用摩擦產(chǎn)生的熱量將摩擦片上的水分蒸發(fā)掉，然后再出車。

寶馬3系底盤結(jié)構(gòu)，2017款寶馬3系底盤圖解

寶馬3系底盤圖解如下。寶馬3系底盤結(jié)構(gòu)：前懸架采用了寶馬獨特的雙鉸接彈簧減震支柱式前懸架，它與麥弗遜式懸架系統(tǒng)的不同之處在于其下部是通過兩根控制臂來對車輪進行定位的，其中前、后控制臂以及轉(zhuǎn)向節(jié)都為鋁合金材質(zhì)。在車頭部位使用了一大塊鋼質(zhì)的發(fā)動機下護板對發(fā)動機油底殼、轉(zhuǎn)向機等部件進行更好的保護。

后懸架系統(tǒng)采用的是五連桿式。后面的兩根控制臂正如它們的名稱一樣，決定了車輪的前束和外傾，同時還可以通過偏心螺絲分別對車輪前束和外傾的參數(shù)值進行調(diào)整。由于減震器和彈簧的下支撐點恰好連接在外傾控制臂上，所以該控制臂除了承受軸向的拉力和壓力外，還要承受彎曲力矩。（類似于大橋所承受的力，兩端支撐橋體，中間承受垂直于路面的載荷）。

除了外傾控制臂需要承受彎曲力矩外，后懸架系統(tǒng)中的其余四根連桿都只承受軸向的拉力和壓力，由于受力相對簡單，所以這些連桿的重量可以做得更輕，而且其與副車架以及轉(zhuǎn)向節(jié)的連接點可以用彈性更小的元件，這將有助于提升車輪的導(dǎo)向和定位精準(zhǔn)度。

寶馬3系底盤高度，寶馬3系底盤最小離地間隙

寶馬3系底盤高度為160m?m，寶馬3系的最小離地間隙是138mm。常見損害車底盤的原因及解決方法：1、行駛中‘突遇’減速帶：說突然其實一點都不突然主要是我們車主行駛太快難以及時控制車速從而在駛過減速帶的時候發(fā)生磕碰底盤前部的情況，尤其是轎車這個情況更為嚴(yán)重；解決方法：在熟悉的路況下我們在遇減速帶前應(yīng)減速行駛，而對于陌生的環(huán)境最好的方法就是慢速行駛了。

2，駛過坡度較高的斜坡：較高的坡度會直接令車子底盤擦到斜坡上從而對底盤凸出部位或車底盤左右前部發(fā)生摩擦磕碰；解決方法：除了要慢速外最重要是就是駛過斜坡最好可以以車子斜向試過坡頂或坡底當(dāng)然若沒把握我們可以選擇繞道；

底盤養(yǎng)護：1、及時檢查各重要總成機油情況。這里包括變速器、制動系統(tǒng)和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等，一方面要嚴(yán)格按照說明書上的時間規(guī)定，定期到特約維修服務(wù)站去補充或更換，另一方面也要自要自己觀察，一般可以在汽車加油時順便檢查一下，看看各個儲液罐的機油是否在上、下兩個刻度線之間，如果低于下刻度線就要及時補充，如果油面下降較快，說明系統(tǒng)有滲漏，需立刻檢查出滲漏部位，及時修復(fù)。這里千萬要留意的一點是，添加的機油一定要和原有的是同樣的規(guī)格牌號，不同的機油混合在一起會引起化學(xué)反應(yīng)，反而使機油變質(zhì)，弄巧成拙。