寶馬3系方向盤調(diào)節(jié)圖解,寶馬3系方向盤上下調(diào)節(jié)
寶馬3系方向盤調(diào)節(jié)圖解如下。寶馬3系方向盤上下調(diào)節(jié):在方向盤轉(zhuǎn)向柱下方就有一個(gè)扳手的,扳開就可以調(diào)節(jié)高低,調(diào)好在關(guān)好扳手就可以。 寶馬3系方向盤使用注意事項(xiàng):第一,上車后將身體對(duì)正方向盤并保持正直,后背輕靠于后背椅上,此時(shí),根據(jù)身高可對(duì)座位予以前后調(diào)整至合適狀態(tài),按規(guī)定系好安全帶。
第二,兩眼平視前方,左手輕握方向盤左上方(貨車按鐘表910點(diǎn)處),右手輕握方向盤左上方(貨車按鐘表34點(diǎn)處)且兩手放松自然下垂,此時(shí),左手和右手大拇指應(yīng)自然伸直靠于方向盤輪緣上部,其余四指應(yīng)由外向內(nèi)輕握。第三,左腳放在離合器踏板下方,右腳掌輕放于加速踏板2/3處,總之,使自己坐在座位上身體輕松、舒適、自然,動(dòng)作協(xié)調(diào)靈活即可。
車輛行駛中手發(fā)麻。車輛以中速以上速度行駛時(shí),底盤有周期性響聲,嚴(yán)重時(shí)駕駛室和車門發(fā)抖,方向盤強(qiáng)烈振動(dòng),直至于手發(fā)麻,這是由于方向傳動(dòng)裝置動(dòng)平衡被破壞,傳動(dòng)軸及其花鍵軸和花鍵套磨損過(guò)度引起的。轉(zhuǎn)向時(shí)沉重費(fèi)力。產(chǎn)生原因有轉(zhuǎn)向系各部位的滾動(dòng)軸承及滑動(dòng)軸承配合過(guò)緊,軸承潤(rùn)滑不良,轉(zhuǎn)向縱拉桿、橫拉桿的球頭調(diào)得過(guò)緊或者缺油,轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲,造成卡滯;前輪前束調(diào)整不當(dāng);前轎或車架彎曲,變形;輪胎氣壓不足,尤其是前輪輪胎。
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