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豐田威馳隔音如何，威馳車(chē)內(nèi)隔音測(cè)試

豐田威馳的隔音一直被消費(fèi)者所詬病，而豐田的設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)里應(yīng)該也有開(kāi)威馳的，發(fā)現(xiàn)了這個(gè)毛病。在2017款威馳里面加入了大量的隔音材料來(lái)降低噪音。

在測(cè)試中：駕駛2017款威馳69800那款1.3手動(dòng)擋最低配怠速時(shí)坐在車(chē)內(nèi)不仔細(xì)聽(tīng)地話(huà)根本聽(tīng)不見(jiàn)聲音。

而在時(shí)速100邁，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2600轉(zhuǎn)時(shí)，車(chē)內(nèi)駕駛員與乘客感覺(jué)不到太大的噪音污染，車(chē)內(nèi)交談平常音就聽(tīng)的很清楚。

而且威馳在能用眼看見(jiàn)的地方就有發(fā)動(dòng)機(jī)蓋隔音棉，防火墻隔音棉，翼子板隔音泡沫，后備箱隔音泡沫等，還加上了兩大系統(tǒng)自動(dòng)啟停和車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)（全系標(biāo)配）。

可以說(shuō)，17年的威馳把車(chē)內(nèi)隔音是做得相對(duì)比較好的。

豐田威馳隔音怎么樣，威馳需不需要做隔音

威馳的噪聲控制屬于一般水平，在怠速和中低速行駛時(shí)，傳入車(chē)內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不算大，但在中高速行駛時(shí)，噪音就比較明顯了，尤其是在高速行駛時(shí)，風(fēng)噪和胎噪都比較明顯。

如果是追求完美的車(chē)友，就會(huì)選擇做全車(chē)隔音，安靜舒適度都能得以明顯提升。

但就隔音而言，很多車(chē)主比容易接受是四門(mén)隔音，特別是做音響升級(jí)的車(chē)主，四門(mén)隔音是必做的。今天這位車(chē)主也是選擇了先做四門(mén)隔音。

拆開(kāi)威馳的門(mén)板后我們看到里面的結(jié)構(gòu)，內(nèi)部空腔只用一張薄膜紙做防水處理..起不到很好的隔音止振作用。

拆開(kāi)薄膜紙后我們可以清楚的看到里面的空腔，車(chē)門(mén)為車(chē)內(nèi)噪音的主要來(lái)源之一，門(mén)板鈑金比較薄，加之原車(chē)門(mén)板的密封性較差，這樣的結(jié)構(gòu)使噪聲增大。而門(mén)板隔音，主要是抑制門(mén)板共振，隔離外界的噪音如風(fēng)噪，路噪各方面的噪音傳入。同時(shí)也對(duì)原車(chē)音響效果有所提高。

通過(guò)對(duì)車(chē)門(mén)的隔音處理，可有效隔車(chē)門(mén)部位傳來(lái)的噪音，使開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)的聲音厚重好聽(tīng)，音響效果也可得到有效改善，四門(mén)隔音，在整車(chē)隔音中是性?xún)r(jià)比最高的部位，因此做隔音首選四門(mén)。

對(duì)于這種情況，豐田威馳是有必要做隔音的，不過(guò)不用全車(chē)隔音，做一個(gè)四門(mén)隔音就夠了。

豐田威馳隔音改裝方案，威馳隔音改裝多少錢(qián)

豐田威馳的隔音改裝通常有幾種方案：四門(mén)隔音、全車(chē)隔音、安裝隔音膜、安裝止震板和吸音棉等。有對(duì)機(jī)蓋隔音，有對(duì)車(chē)門(mén)隔音和對(duì)全車(chē)隔音。

原車(chē)為了簡(jiǎn)化成本，三角柱都沒(méi)有做高音，只是一個(gè)簡(jiǎn)單的塑料殼。

再鋪上止震板和吸音棉，就是三層隔音：

兩層止震板，最后一層吸音棉。

機(jī)蓋隔音，也是雙層隔音，一層大能的止震板，一層大能引擎專(zhuān)用吸音棉，最后弄得那個(gè)封邊條相當(dāng)不錯(cuò)。

雖然機(jī)蓋這里不經(jīng)常打開(kāi)，但是還是要貼上一層封邊條，一些既美觀(guān)又實(shí)用的小細(xì)節(jié)也可以讓人心里很舒服。

高速行駛時(shí)，風(fēng)噪的最大來(lái)源就是這里了。在貼這層止震板之前，這里是一個(gè)很明顯的空洞。先堵上一層止震板，將大面積的空洞堵上之后，再?lài)娚弦粚拥妆P(pán)裝甲，將邊角縫隙都堵死。

做完全部的隔音之后，裝了一對(duì)意大利雙鷹羊毛盆的喇叭，聽(tīng)聽(tīng)輕音樂(lè)，在試音臺(tái)上試聽(tīng)的時(shí)候覺(jué)得這對(duì)兒喇叭聽(tīng)輕音樂(lè)音質(zhì)相當(dāng)不錯(cuò)。

豐田威馳水箱在哪里，威馳水箱位置圖解

豐田威馳的水箱在哪呢？在發(fā)動(dòng)機(jī)前面。具體位置如下圖。水箱是水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件，作為水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)散熱回路的一個(gè)重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱由于水的比熱容較大，吸收缸體的熱量后溫度升高并不是很多，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量通過(guò)冷卻水這個(gè)液體回路，利用水作為載熱體傳導(dǎo)熱，再通過(guò)大面積的散熱片以對(duì)流的方式散熱，以維持發(fā)動(dòng)機(jī)的合適工作溫度。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫高的時(shí)候，水泵泵水反復(fù)循環(huán)借此來(lái)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，（水箱是的構(gòu)成是一根根空心的銅管。高溫水進(jìn)到水箱經(jīng)過(guò)風(fēng)冷又循環(huán)到發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁）達(dá)到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的目的，冬天水溫如果過(guò)低，這個(gè)時(shí)候就會(huì)停止水的循環(huán)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低。

注意事項(xiàng)：1、散熱器不應(yīng)與任何酸、堿或其它腐蝕性性質(zhì)接觸。2、建議使用軟水，硬水需軟化處理后使用，避免造成散熱器內(nèi)部堵塞及水垢的產(chǎn)生。3、在使用防凍液時(shí)，為了避免散熱器的腐蝕，請(qǐng)務(wù)必使用正規(guī)廠(chǎng)家生產(chǎn)且符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的長(zhǎng)效防銹防凍液。

豐田威馳鋁合金輪轂價(jià)格，威馳輪轂圖片

豐田威馳只有1.5L中高配置才有配備鋁合金輪轂，其余車(chē)型均配備鐵輪轂。輪胎規(guī)格分為低配的175/65R14和中高配置的180/60R15。這個(gè)配備在同級(jí)別比較常見(jiàn)，但不太具備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。豐田威馳如果更換原裝輪轂，單個(gè)在300元左右?guī)Чr(shí)。

鋁合金輪轂的優(yōu)點(diǎn)（1）與鋼質(zhì)汽車(chē)輪轂相比，鋁合金輪轂的優(yōu)點(diǎn)比較明顯：密度小，約為鋼的1/3，這意味著采用相同體積的鋁合金輪轂將比鋼質(zhì)輪轂輕2/3。有統(tǒng)計(jì)表明，汽車(chē)整車(chē)質(zhì)量減少10%，燃油效率可以提升6%~8%，因而推廣鋁合金輪轂對(duì)于節(jié)能減排、低碳生活具有重要意義。（2）鋁的熱導(dǎo)率高，而鋼的熱導(dǎo)率低，因此同等條件下，鋁合金輪轂的散熱性能優(yōu)于鋼質(zhì)輪轂。（3）時(shí)尚美觀(guān)。鋁合金能時(shí)效強(qiáng)化，未經(jīng)過(guò)時(shí)效處理的鋁合金輪轂鑄坯強(qiáng)度低，易于加工成型，并且經(jīng)過(guò)耐腐蝕處理以及涂裝著色后的鋁合金輪轂色澤多樣、精致美觀(guān)。