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斯柯達(dá)速派鑰匙怎么換電池，速派鑰匙電池型號(hào)

斯柯達(dá)速派鑰匙拆卸及更換電池的步驟：

1. 用平頭螺絲刀輕輕撬開鑰匙的后蓋，并取下。

2. 取出舊電池，將新電池裝入槽內(nèi)。安裝電池時(shí)，注意電池正極朝下。更換電池。

3. 安裝鑰匙后蓋。安裝完畢后，確認(rèn)鑰匙各按鈕是否能夠正常工作。

斯柯達(dá)速派更換智能鑰匙注意事項(xiàng)：

A、切勿觸摸電路板或電池端子。

B、遙控器是防水的。然而，如果弄濕了，應(yīng)立即擦干。

C、更換電池時(shí)，要確保電極接觸的地方?jīng)]有污垢、油脂以及其他異物

D、更換電池之后，檢查確保智能鑰匙的所有功能工作正常。

斯柯達(dá)速派遙控鑰匙是利用中控鎖的無線遙控功能，不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠(yuǎn)距離開門和鎖門的鑰匙。

斯柯達(dá)速派收音機(jī)說明書，速派收音機(jī)按鈕圖解

斯柯達(dá)速派收音機(jī)使用說明：

斯柯達(dá)速派無線電接收車輛附近如有高大建筑物或大型車輛時(shí)，可能會(huì)影響無線電接收信號(hào)，導(dǎo)致收音效果較差。

FM調(diào)頻信號(hào)接收范圍僅為約16 - 65公里。盡管收音機(jī)采用內(nèi)置電路，可自動(dòng)降低信號(hào)干擾，但仍可能會(huì)產(chǎn)生靜電干擾，尤其是在高建筑或山附近，會(huì)造成聲音時(shí)有時(shí)無。

AM大部分調(diào)幅電臺(tái)的信號(hào)接收范圍比調(diào)頻電臺(tái)更廣，尤其是在夜間。信號(hào)接收范圍越廣，越可能會(huì)導(dǎo)致電臺(tái)頻率彼此干擾。當(dāng)遇到暴風(fēng)雨及電線干擾收音機(jī)接收時(shí)，還可能會(huì)產(chǎn)生靜電干擾。發(fā)生這種情況時(shí)，嘗試降低收音機(jī)的高音。

使用手機(jī)可能會(huì)干擾斯柯達(dá)速派的收音機(jī)。后窗玻璃天線AM-FM天線集成在后窗除霧器上，位于后窗內(nèi)。確保后窗的內(nèi)表面不要擦傷，玻璃上的窗格不要損壞。如果內(nèi)表面損壞，可能干擾收音機(jī)的接收信號(hào)。

斯柯達(dá)速派空調(diào)怎么用，速派空調(diào)說明書

斯柯達(dá)速派空調(diào)使用方法：按下A/C鍵，按下可開啟斯柯達(dá)速派空調(diào)系統(tǒng)，按鍵中的指示燈點(diǎn)亮。再次按下此按鈕，按鍵指示燈 熄滅，壓 縮機(jī)關(guān)閉。 如果空調(diào)性能低于預(yù)期水平，檢查空調(diào)冷凝器(位于散熱器前)表面是否存在污物或昆蟲積聚。請(qǐng)前往斯柯達(dá)速派汽車服務(wù)站進(jìn)行清洗。 在發(fā)動(dòng)機(jī)罩前方放置遮擋物會(huì)減少進(jìn)入冷凝器的氣流，從而降低空調(diào)性能。

斯柯達(dá)速派開啟外循環(huán)以后，位于防火墻的進(jìn)氣口會(huì)被空調(diào)電腦打開，車內(nèi)的鼓風(fēng)機(jī)會(huì)把車外的空氣經(jīng)過微塵濾清器吸進(jìn)到蒸發(fā)器里面的兩個(gè)熱交換器（制冷和加熱），經(jīng)過熱交換器以后的空氣會(huì)從出風(fēng)口吹出。當(dāng)車輛空調(diào)系統(tǒng)啟動(dòng)了外循環(huán)時(shí)，由于進(jìn)氣口打開了，所以車內(nèi)和車外空氣是聯(lián)通的。假設(shè)，在城里行車遇到擁堵的情形時(shí)，打開外循環(huán)。那么，車內(nèi)會(huì)充滿尾氣味，這是因?yàn)檐噧?nèi)和車外的空氣通過內(nèi)循環(huán)聯(lián)通了的緣故。

而斯柯達(dá)速派內(nèi)循環(huán)狀態(tài)是關(guān)閉了車內(nèi)外的氣流通道，不開風(fēng)機(jī)就沒有氣流循環(huán)，開風(fēng)機(jī)時(shí)吸入的氣流也僅來自車內(nèi)，形成車輛內(nèi)部的氣流循環(huán)。斯柯達(dá)速派內(nèi)循環(huán)主要是及時(shí)有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進(jìn)入車內(nèi)，比如行使中通過煙霧、揚(yáng)塵、異味區(qū)域或車輛密集緊湊行駛時(shí)，阻擋前車排出的有害尾氣。

斯柯達(dá)速派空調(diào)吹風(fēng)不冷，速派空調(diào)制冷怎么開

斯柯達(dá)速派空調(diào)吹風(fēng)不冷原因：

1、斯柯達(dá)速派空調(diào)制冷劑泄漏.(表現(xiàn)為內(nèi)外機(jī)都工作,壓縮機(jī)也工作,但就是沒效果).

2、斯柯達(dá)速派空調(diào)壓縮機(jī)電容損壞或不良,導(dǎo)致壓縮機(jī)不工作.(現(xiàn)象和上面差不多,但壓縮機(jī)不轉(zhuǎn),且過熱).

3、室溫感溫頭阻值變值,導(dǎo)致斯柯達(dá)速派空調(diào)外機(jī)不工作.(現(xiàn)象和空調(diào)達(dá)到設(shè)定溫度后停機(jī)一樣).

4、斯柯達(dá)速派遙控器不良或空調(diào)接收器不良.(表現(xiàn)為開機(jī)空調(diào)無反映,或時(shí)靈時(shí)不靈).

5、四通閥(單冷機(jī)無此故障)或壓縮機(jī)高低壓串氣,空調(diào)工作但無效果.(現(xiàn)象和第一種一樣).

6、斯柯達(dá)速派空調(diào)內(nèi)機(jī)或外機(jī)控制板故障致使空調(diào)不制冷.(表現(xiàn)為開機(jī)無反映或空調(diào)亂動(dòng)做).

7、斯柯達(dá)速派空調(diào)電源零火線接反.(少數(shù)空調(diào)會(huì)出現(xiàn)此故障,一般是在裝機(jī)的時(shí)候).

8、內(nèi)機(jī)或外機(jī)風(fēng)扇損壞(電容壞的較多), (外機(jī)風(fēng)扇壞表現(xiàn)為排溫過高或高壓過高保護(hù).內(nèi)機(jī)風(fēng)扇壞則表現(xiàn)為,內(nèi)機(jī)結(jié)霜,外機(jī)一直工作,且內(nèi)機(jī)會(huì)結(jié)露).

斯柯達(dá)速派空調(diào)制冷：按下按鈕A/C，開啟制冷功能。啟用與否由按鈕上的LED燈指示。只有發(fā)動(dòng)機(jī)正在運(yùn)轉(zhuǎn)且溫度控制風(fēng)扇開啟時(shí)，制冷系統(tǒng)才工作。再次按下按鈕A/C，關(guān)閉制冷功能。車外溫度只要比冰點(diǎn)略高，空調(diào)系統(tǒng)就開啟制冷和除濕（干燥）功能。因此，會(huì)有冷凝水形成，并從車輛底部滴落。如果不需要制冷或干燥，則關(guān)閉制冷系統(tǒng)，以節(jié)約燃油。啟用制冷功能可能會(huì)禁止自動(dòng)停止功能。

大眾邁騰與速派哪個(gè)好，速派與邁騰有什么區(qū)別

在中型轎車市場(chǎng)中，有不少車型選擇，今天我們就來看看其中兩款車型，分別是大眾邁騰與斯柯達(dá)速派，邁騰與速派哪個(gè)好？兩者之間有什么區(qū)別？接下來我們來詳細(xì)分析一下吧。

外形

邁騰采用了大眾家族式設(shè)計(jì)，相信這個(gè)前臉大家再熟悉不過了，車身變得更加扁平，營造出視覺重心很低的寬體效果。

車身線條相比上一代表現(xiàn)更加凌厲，尾部設(shè)計(jì)比較樸實(shí)，展現(xiàn)出厚重感。

速派同樣采用了斯柯達(dá)最新的家族設(shè)計(jì)，不過相比過去樣子，速派采用了大量鋒利的線條和銳角，看起來菱角分明，更加犀利，更有層次感。

尾部方面，速派和邁騰的風(fēng)格比較接近，都是穩(wěn)重商務(wù)風(fēng)格，沒有過多的修飾，簡潔大方。

內(nèi)飾

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，邁騰和速派在風(fēng)格上同樣比較相似，一樣的平直線條，一樣的布局，整體造型商務(wù)氣息很強(qiáng)，質(zhì)感也不錯(cuò)。

車身尺寸

由于出自同一平臺(tái)，邁騰和速派在車身尺寸上比較接近，不過兩車的軸距還是有著30mm的差異，從內(nèi)部乘坐體驗(yàn)來看，這點(diǎn)差異并沒有影響到速派充裕的空間。

另外，采用了掀背設(shè)計(jì)的速派在實(shí)用性上發(fā)揮更大的優(yōu)勢(shì)，更大的開合角度在搬運(yùn)行李時(shí)更加方便，并且在后排座椅放倒的情況下，裝載能力也進(jìn)一步加強(qiáng)。當(dāng)然，邁騰也支持后排座椅放倒，但是實(shí)用性上不如速派。

動(dòng)力

邁騰和速派均搭載了1.4T、1.8T以及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)完全相等，傳動(dòng)系統(tǒng)都是匹配7速雙離合變速箱，區(qū)別在于速派還有5擋手動(dòng)變速箱選擇。

配置對(duì)比

我們挑選了邁騰和速派動(dòng)力相同，價(jià)格非常接近的車型進(jìn)行對(duì)比，很明顯，速派的配置更加豐富。

銷量趨勢(shì)

從最近一年的銷量中可以看到，邁騰在中型轎車市場(chǎng)的重要地位不可撼動(dòng)，相比之下，速派的銷量就慘不忍睹，每月銷量平均在3000輛。

總結(jié)：邁騰和速派都是實(shí)力相當(dāng)?shù)闹屑?jí)家轎，而且速派在配置和性價(jià)比上優(yōu)勢(shì)更大，但是幾乎沒有對(duì)市場(chǎng)標(biāo)桿邁騰造成多大影響。我想，原因還是出自品牌影響力上。如果你對(duì)邁騰和速派感興趣，如果預(yù)算不多，那么性價(jià)比不錯(cuò)的速派會(huì)是不錯(cuò)的選擇；如果你追求品牌，預(yù)算充裕，那么更加均衡的邁騰更加不錯(cuò)。