斯柯達(dá)速派空調(diào)吹風(fēng)不冷原因：

1、斯柯達(dá)速派空調(diào)制冷劑泄漏.(表現(xiàn)為內(nèi)外機(jī)都工作,壓縮機(jī)也工作,但就是沒效果).

2、斯柯達(dá)速派空調(diào)壓縮機(jī)電容損壞或不良,導(dǎo)致壓縮機(jī)不工作.(現(xiàn)象和上面差不多,但壓縮機(jī)不轉(zhuǎn),且過熱).

3、室溫感溫頭阻值變值,導(dǎo)致斯柯達(dá)速派空調(diào)外機(jī)不工作.(現(xiàn)象和空調(diào)達(dá)到設(shè)定溫度后停機(jī)一樣).

4、斯柯達(dá)速派遙控器不良或空調(diào)接收器不良.(表現(xiàn)為開機(jī)空調(diào)無反映,或時靈時不靈).

5、四通閥(單冷機(jī)無此故障)或壓縮機(jī)高低壓串氣,空調(diào)工作但無效果.(現(xiàn)象和第一種一樣).

6、斯柯達(dá)速派空調(diào)內(nèi)機(jī)或外機(jī)控制板故障致使空調(diào)不制冷.(表現(xiàn)為開機(jī)無反映或空調(diào)亂動做).

7、斯柯達(dá)速派空調(diào)電源零火線接反.(少數(shù)空調(diào)會出現(xiàn)此故障,一般是在裝機(jī)的時候).

8、內(nèi)機(jī)或外機(jī)風(fēng)扇損壞(電容壞的較多), (外機(jī)風(fēng)扇壞表現(xiàn)為排溫過高或高壓過高保護(hù).內(nèi)機(jī)風(fēng)扇壞則表現(xiàn)為,內(nèi)機(jī)結(jié)霜,外機(jī)一直工作,且內(nèi)機(jī)會結(jié)露).

斯柯達(dá)速派空調(diào)制冷：按下按鈕A/C，開啟制冷功能。啟用與否由按鈕上的LED燈指示。只有發(fā)動機(jī)正在運(yùn)轉(zhuǎn)且溫度控制風(fēng)扇開啟時，制冷系統(tǒng)才工作。再次按下按鈕A/C，關(guān)閉制冷功能。車外溫度只要比冰點(diǎn)略高，空調(diào)系統(tǒng)就開啟制冷和除濕（干燥）功能。因此，會有冷凝水形成，并從車輛底部滴落。如果不需要制冷或干燥，則關(guān)閉制冷系統(tǒng)，以節(jié)約燃油。啟用制冷功能可能會禁止自動停止功能。