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風(fēng)行sx6清洗節(jié)氣門(mén)多少錢(qián)，風(fēng)行sx6節(jié)氣門(mén)多久清洗

風(fēng)行SX6清洗節(jié)氣門(mén)大概在200塊左右。節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門(mén)，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被稱(chēng)為是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。多久清洗一次節(jié)氣門(mén)取決于車(chē)主的使用環(huán)境，如果車(chē)輛在環(huán)境污染比較嚴(yán)重的地方，需要定期去清晰一次。

風(fēng)行SX6清洗節(jié)氣門(mén)時(shí)需要注意的問(wèn)題：

如果節(jié)氣門(mén)油泥過(guò)多，可能會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)加速不力，油耗增加，是車(chē)主們的一大煩惱，那么節(jié)氣門(mén)臟了該怎么處理呢？清洗就成，去4S店很快就可以搞定，但是不是每次清洗都必須去4S店呢？其實(shí)不用，各位自己也可搞定，只是不要忘了初始化。

首先將固定的金屬束環(huán)上一點(diǎn)油，以免在拆卸的時(shí)候發(fā)生滑牙的現(xiàn)象。拆下節(jié)氣門(mén)軟管金屬束環(huán)，將軟管拆掉后，左端就是節(jié)氣門(mén)的位置，拆掉電瓶負(fù)極，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，把節(jié)氣門(mén)翻板扳直，往節(jié)氣門(mén)內(nèi)噴少量“化油器清洗劑”然后用滌綸抹布或者高紡“無(wú)紡布”小心擦洗，節(jié)氣門(mén)深處，手夠不著的地方可以用夾子夾住抹布小心擦洗。

清洗節(jié)氣門(mén)時(shí)可以不拆解，但是一定要把進(jìn)汽的密封部位清洗干凈，怠速馬達(dá)必須拆下來(lái)才能夠清洗干凈，噴油嘴拆借清洗和免拆各有利弊，一般情況下維修站建議免拆洗，防止出現(xiàn)其他不必要的浪費(fèi)，比如拆下來(lái)后需要更換密封圈或責(zé)其他一些墊片的安裝，或者在拆裝過(guò)程中出現(xiàn)漏油，氣等現(xiàn)象耽誤車(chē)主的時(shí)間。

風(fēng)行sx6防凍液多少錢(qián)，風(fēng)行sx6防凍液加多少

風(fēng)行SX6防凍液大概在100元左右一瓶。風(fēng)行SX6防凍液添加時(shí)液面高度應(yīng)在MAX和MIN刻度線之間即可；

風(fēng)行SX6的防凍液使用過(guò)程中需要注意這六點(diǎn)。

一、注意儲(chǔ)存方式

確保防凍液儲(chǔ)存在陰涼、不受陽(yáng)光直射的地方，同時(shí)應(yīng)擰緊蓋子避免防凍液與空氣接觸而發(fā)生氧化，影響防凍性能。

二、注意更換時(shí)冷卻系統(tǒng)的內(nèi)部清洗

在更換防凍液的時(shí)候，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)內(nèi)部沒(méi)有清洗干凈，里面會(huì)殘留一些水垢及其它沉淀物，這些物質(zhì)會(huì)使防凍液在短時(shí)間內(nèi)發(fā)生顯著的顏色變化。如果防凍液的顏色發(fā)生變化，則表明已經(jīng)變質(zhì)。因此在更換防凍液前，確保舊防凍液已徹底排放并已對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行內(nèi)部清洗。

三、定期檢查防凍液的液面高度

每隔一個(gè)季度應(yīng)按時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)防凍液儲(chǔ)液壺的液面高度，正常的液面高度應(yīng)在MAX和MIN刻度線之間，低于MIN刻度線時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充同一品牌型號(hào)的防凍液。

四、注意定期更換防凍液

為了確保發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的正常工作，請(qǐng)定期更換防凍液，更換周期一般為兩年或40000km（具體品牌車(chē)型存在差異）。

五、注意防凍液里面不要加水

防凍液里面如果加水了以后，它的冰點(diǎn)就會(huì)上升，這樣就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的降溫效果。而且由于自來(lái)水中含有雜質(zhì)，使防凍液會(huì)逐漸產(chǎn)生沉淀物，最終影響冷卻系統(tǒng)效能。

六、注意不要混加防凍液

不同種類(lèi)的防凍液由于成分不同，其冰點(diǎn)也不同，所以要根據(jù)車(chē)輛行駛環(huán)境的氣溫條件來(lái)選用。一般選用防凍液的冰點(diǎn)應(yīng)低于當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁?0—15℃，以免防凍液失去防凍功能。

風(fēng)行sx6水箱位置在哪，風(fēng)行sx6水箱加水圖解

風(fēng)行SX6車(chē)型水箱在發(fā)動(dòng)機(jī)前面位置，電子扇前面就是了。風(fēng)行SX6的水箱又稱(chēng)散熱器，是汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)中主要機(jī)件；功用是散發(fā)熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后熱量散去，再回到水套內(nèi)循環(huán)，達(dá)到調(diào)溫。是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的組成部分。

風(fēng)行SX6水箱是水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件，作為水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)散熱回路的一個(gè)重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱由于水的比熱容較大，吸收缸體的熱量后溫度升高并不是很多，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量通過(guò)冷卻水這個(gè)液體回路，利用水作為載熱體傳導(dǎo)熱，再通過(guò)大面積的散熱片以對(duì)流的方式散熱，以維持發(fā)動(dòng)機(jī)的合適工作溫度。

當(dāng)風(fēng)行SX6發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫高的時(shí)候，水泵泵水反復(fù)循環(huán)借此來(lái)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，（水箱是的構(gòu)成是一根根空心的銅管。高溫水進(jìn)到水箱經(jīng)過(guò)風(fēng)冷又循環(huán)到發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁）達(dá)到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的目的，冬天水溫如果過(guò)低，這個(gè)時(shí)候就會(huì)停止水的循環(huán)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低。

風(fēng)行sx6防凍液多久換，風(fēng)行sx6防凍液怎么換

風(fēng)行SX6的防凍液一般每年更換一次，或者那些運(yùn)行時(shí)間短的車(chē)輛可每?jī)赡昊蛎?萬(wàn)公里更換一次。

防凍液的全稱(chēng)應(yīng)該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車(chē)時(shí)冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體或蓋。

防凍液有以下保護(hù)作用：

一、對(duì)冷卻系統(tǒng)的部件起到防腐保護(hù)作用。

二、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。

三、保證發(fā)動(dòng)機(jī)在正常溫度范圍之內(nèi)能工作。

風(fēng)行SX6更換防凍冷卻液的方法：

方法一：首頁(yè)打開(kāi)汽車(chē)引擎蓋，找到汽車(chē)防凍冷卻液的機(jī)箱（注意哦，不是汽車(chē)雨刮器水箱），順著排水管找到底部防水螺絲，擰開(kāi)底部的放水螺絲，讓防凍液從這個(gè)放水螺絲孔中排出!

方法二：直接拔“下水管”，這樣操作的好處就是放水更快、更徹底而且不需要抬架將車(chē)輛頂起來(lái)。水管位置大概在防凍液水箱底部邊上。

風(fēng)行sx6輪胎多少錢(qián)，風(fēng)行sx6換什么輪胎好

風(fēng)行SX6采用的是優(yōu)科豪馬的輪胎；價(jià)格約500元一條；

風(fēng)行SX6輪胎換回原廠配備的輪胎比較好；風(fēng)行SX6更換輪胎注意事項(xiàng)：

1、選擇合適的輪胎，輪胎的規(guī)格要和之前的輪胎，必須和同車(chē)軸另一條輪胎一樣，例如：速度級(jí)別、載重指數(shù)、花紋、廠牌、尺寸等，有利于安全駕駛。

2、氣門(mén)嘴也要更換，這是因?yàn)?，?dāng)你更換輪胎后，新的輪胎和氣門(mén)嘴的老化周期不同，在新輪胎周期內(nèi)，氣門(mén)嘴可能會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，而這不容易被人們發(fā)現(xiàn)，所以最好在更換輪胎時(shí)同時(shí)更換氣門(mén)嘴。

3、安裝方向和充氣，如果使用的是原車(chē)配胎的話，要按廠家要求安裝，如果是非原裝輪胎，一般是帶有生產(chǎn)日期的那頭朝外，假如是方向性輪胎，則使車(chē)輪上的箭頭與汽車(chē)前進(jìn)方向相同安裝。充氣時(shí)可充致輪胎允許的最大氣壓，然后再降至廠家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)氣壓。

4、新的輪胎最好安裝在車(chē)輛的后軸，如果把磨損比較多的輪胎放在車(chē)輛后軸，會(huì)減少后輪的排水能力，從而增加了雨天行駛的風(fēng)險(xiǎn)，所以如果只安裝兩個(gè)新輪胎，應(yīng)按在后輪上。