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本田思鉑睿定速巡航怎么用，思鉑睿定速巡航圖片

本田思鉑睿使用定速巡航的方法：

先按cruse 把定速模塊激活了。 此時儀表盤會亮這個燈。 然后set是設(shè)置也就是開始定速。cancel是取消定速。res是恢復(fù)上次定速的速度。 40邁以上才可以巡航定速。剎車也會取消定速。具體使用如下：

使用巡航控制系統(tǒng)需要先向內(nèi)拉動操縱桿，打開系統(tǒng)。

存儲當(dāng)前車速，按壓set按鈕。

向上撥動撥桿，提高車速。向下則降低車速。維持不變則快速上升或下降車速。

踩下油門或者向下推動撥桿，就會暫時取消該功能。松開油門，或者向內(nèi)推動撥桿，就會自動恢復(fù)該功能。

將撥桿推到底，或者進行制動，就會取消該功能，指示燈熄滅。

-DISTANCE 鍵：按下此鍵，顯示當(dāng)前的行駛距離。左右- 方向推動，決定與前方的車距，會自動調(diào)整車速。可能發(fā)生追尾時，駕駛員無及時制動，系統(tǒng)會自己控制，避免追尾。

本田思鉑睿發(fā)動機解析，思鉑睿地球夢發(fā)動機特點

本田思鉑睿發(fā)動機解析如下：

本田思鉑睿2.4 Si運動版車型搭載了一臺2.4升自然吸氣直噴發(fā)動機，可爆發(fā)出208馬力以及247牛·米峰值扭矩，參數(shù)上調(diào)校比雅閣高不少，匹配一臺本田自主研發(fā)的濕式雙離合變速箱，然而它依然采用了本田傳統(tǒng)的平行軸結(jié)構(gòu)。另外，2.0L發(fā)動機匹配的是一臺可模擬7速的CVT變速箱。

代號為“R20Z8”的2.0L發(fā)動機帶有i-VTEC技術(shù)，動力參數(shù)與上一代思鉑睿使用的的“R20A4”發(fā)動機幾乎完全相同，因為采用了自動啟停技術(shù)所以在代號上有所區(qū)別。它并沒有像高配的2.4L車型那樣采用直噴技術(shù)，也沒有“地球夢”科技。變速箱方面全新思鉑睿以一款可模擬7個前進擋位的CVT變速箱替代了老款的5擋手自一體變速箱。

這臺代號為K24V4的2.4L直噴發(fā)動機也隸屬于本田最新的地球夢科技系列，i-VTEC和缸內(nèi)直噴技術(shù)的強強聯(lián)合，使其最大功率達到了208馬力(153千瓦)，最大扭矩則為247牛·米/4500rpm。簡單來說，這就是雅閣上的K24W4發(fā)動機的高功率版，通過發(fā)動機高轉(zhuǎn)速的壓榨，其最大功率相比雅閣提升了22馬力，最大扭矩則提升了5牛·米，升功率高達86.7馬力/升。

本田思鉑睿汽油濾芯型號規(guī)格，思鉑睿汽油濾芯多久更換

本田思鉑睿汽油濾芯型號規(guī)格是AF0059。

汽油濾芯更換的時間為每1萬公里更換一次，如果平常加的油比較正規(guī)的話可以3萬更換。汽油濾芯更換方法如下：

汽油濾清器安裝更換方法汽油濾清器安裝在發(fā)動機艙后面的擋火墻上，兩端用一次性的卡子固定。拆卸時，需用鉗子把卡子剪斷。汽濾上一般都有一個箭頭，指示燃油的流動方向，安裝時，需讓箭頭指向進油口方向。汽濾兩端如果沒有原裝的一次性卡子，可以用同樣直徑的水管卡子代替，但一定要擰緊，千萬不要用鐵絲固定。裝好后啟動發(fā)動機，運轉(zhuǎn)幾分鐘，不漏油就可以了。

汽油濾清器安裝注意事項

1）濾清器有進出油口箭頭標(biāo)記，更換時切勿裝反。若不慎倒裝，即使在倒裝狀態(tài)下工作的時間很短，也必須更換。

2）目前，大多數(shù)發(fā)動機上裝的都是一次性不可拆洗式的紙質(zhì)濾芯燃油濾清器，更換周期一般為1萬km，強制更換周期為3萬km。如果燃料雜質(zhì)含量大時，行駛距離應(yīng)做相應(yīng)縮短。

本田思鉑睿發(fā)動機型號，思鉑睿發(fā)動機圖片

本田思鉑睿發(fā)動機型號分別為：2.0i-VTEC/R20A4、2.4i-VTEC/K24Y5。

思鉑睿發(fā)動機圖片如下：

以下是汽車發(fā)動接的簡介：

汽車發(fā)動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經(jīng)濟性和環(huán)保性。根據(jù)動力來源不同，汽車發(fā)動機可分為柴油發(fā)動機、汽油發(fā)動機、電動汽車電動機以及混合動力等。

常見的汽油機和柴油機都屬于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機，是將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為活塞運動的機械能并對外輸出動力。汽油機轉(zhuǎn)速高，質(zhì)量小，噪音小，起動容易，制造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經(jīng)濟性能和排放性能都比汽油機好。

全新本田思鉑睿中控異響，思鉑睿副駕異響

全新本田思鉑睿中控副駕異響的原因：

（1）塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動出的聲音，找到響的位置確認摩擦點，墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了，有很好的緩沖作用，

（2）如果沒有就找點汽車的內(nèi)胎做就可以，如果是松動造成的先緊固在做膠皮的緩沖。

中控臺異響的解決辦法：

（1）先在慢行中注意聆聽觀察,注意確定異響位置,看看是否自己不經(jīng)意中放入了什么異物,如工具箱被寶寶放了小鐵絲、中控器縫隙是否有異物、周圍是否有雜物,比如什么擋板或者隔墊,如果都清理過后還是濤聲依舊,大半是中控器的某些部件頻繁使用過程中,個別部件出現(xiàn)了松動,或者改裝時安裝不到位,如此等等不一而足,

（2）改裝音響時沒有上緊螺絲,擋板間空隙可以用點硅膠塞住或是出風(fēng)口調(diào)節(jié)裝置連接的塑料管道是否因為冷熱變化而斷裂,還有CD機兩側(cè)兩個出風(fēng)口所連接的出風(fēng)管道,位于CD機兩側(cè)內(nèi)部也是異響源最大懷疑對像。

（3）從頭到尾擰了一次該擰緊的地方,然后清理了中控器,感覺異響是空調(diào)出風(fēng)口處的接縫,在出風(fēng)口那上下都有2個卡子,用瓶口螺絲刀輕輕撬就可以取下來,取下來之后,用泡沫雙面膠粘上,粘好晃動面板即可清理。