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中華v3胎壓多少正常，中華v3夏天標(biāo)準(zhǔn)胎壓

中華v3乘用車的原廠胎壓標(biāo)準(zhǔn)是2.3-2.5bar都屬于正常范圍， 最高不要超過3.0 最低不要低于2.1， 高一點(diǎn)沒關(guān)系，但是低壓非常危險(xiǎn)，冷車和空車時(shí)測(cè)量胎壓最為準(zhǔn)確，如果低壓非常低就該檢查輪胎是否有漏氣現(xiàn)象，不分前后輪，因?yàn)槌擞密囈话悴淮嬖诔兄貑栴}，通常采用的前后輪胎速度，以及承重等級(jí)相同，胎壓過大，會(huì)導(dǎo)致，輪胎與地面的基礎(chǔ)面降低，可以降低油耗，但是也會(huì)影響制動(dòng)力胎壓過低，會(huì)導(dǎo)致輪胎側(cè)壁直接磨損地面過快，或過久行駛，導(dǎo)致側(cè)壁破裂，甚至爆胎，胎壓不可能100%控制準(zhǔn)確，可以略高一些，但是千萬不要太低。

中華v3夏天輪胎氣壓一般在2.2—2.5千帕之間應(yīng)為正常，春季時(shí)20度左右一般胎壓保持在2.3-2.5千帕，但是隨著氣溫及路面的溫度逐步升高，高速或者長(zhǎng)途行駛，胎壓很容易上升，且容易引發(fā)爆胎，為了安全，此時(shí)就該停車降壓。夏天路面溫度將可能達(dá)到60-70攝氏度，汽車在路上行駛?cè)绻哼^高，稍微碰到輪胎的薄弱處都很容易爆胎。所以汽車保持在2.2千帕的胎壓比較好。

中華v3中控按鍵說明，中華v3中控臺(tái)使用說明

中華v3中控按鍵說明如下：

中華v3中控臺(tái)是控制汽車空調(diào)、音響等舒適娛樂裝置的地方。汽車中控包括中央控制門鎖系統(tǒng)，駕駛員可以通過汽車中控控制整車車門開關(guān)及玻璃升降系統(tǒng)。中華V3中控還包括中央控制臺(tái)，有音響控制面板等各種車輛控制器。

中華v3中控臺(tái)對(duì)一臺(tái)車的重要性就不用多說了，空調(diào)、音響等舒適娛樂裝置的功能按鍵都安排在中控臺(tái)上，駕駛員要隨時(shí)和中控臺(tái)打交道，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)和安排也影響著車的舒適性，也影響著駕駛員的感覺。所以說，中控臺(tái)也能在一定程度上反映一款車的舒適性和各種功能。

中華v3中控大屏改裝，中華v3中控臺(tái)改裝圖片

中華v3中控加裝大屏可以后裝的，但是要選擇適合車輛中控的大屏，不然改裝會(huì)很麻煩的。中華v3中控改裝，汽車中控是控制汽車空調(diào)、音響等舒適娛樂裝置的地方。汽車中控包括中央控制門鎖系統(tǒng)，駕駛員可以通過汽車中控控制整車車門開關(guān)及玻璃升降系統(tǒng)。汽車中控還包括中央控制臺(tái)，有音響控制面板等各種車輛控制器。

中華v3中控臺(tái)改裝圖片如下：

安裝的中控鎖一般為遙控型，配一個(gè)遙控板匙，能隨意控制4個(gè)車門和行李箱門的開關(guān)，十分方便，只需輕輕按一下遙控器就行了，任何轎車都可以安裝中控鎖，電壓要求為12V，而用于卡車的中控鎖則要求24V電壓。很多類型的中控鎖都不都采用雙軌道、防卡死等設(shè)計(jì)，讓車主用起來更加放心。

中華v3專用坐墊價(jià)格，中華v3坐墊安裝教程

中華v3專用坐墊價(jià)格在300-500元不等，看質(zhì)量和款式。詩夢(mèng)的坐墊非常不錯(cuò)，檔次比較高，當(dāng)然價(jià)位也相對(duì)較高。但是質(zhì)量好，健康環(huán)保，可以除甲醛，主打負(fù)離子養(yǎng)生坐墊，可以凈化車內(nèi)空氣。

中華v3安裝教程如下：首先取出前排的汽車坐墊，套入坐墊背心，套好座墊頭套，取出卡盤，安裝好卡盤，然后將卡盤塞入縫隙，塞入卡盤后卡住，卡好卡盤，再然后調(diào)整好坐墊圍裙，將汽車座墊圍裙的松緊帶卡好，套入汽車座墊頭枕，此時(shí)汽車坐墊的前排安裝工作已經(jīng)完成。

汽車坐墊是有車一族的主要消費(fèi)品。根據(jù)季節(jié)選擇一套舒適、實(shí)用的汽車坐墊尤為重要。如今市面上有真皮、超纖皮、人造革、尼龍、化纖、人造毛、滌綸羊毛等不同材質(zhì)的車用坐墊。

羊毛坐墊是冬季汽車內(nèi)飾的選擇之一。而處于炎熱的夏季，不少車主則會(huì)選擇冰絲坐墊（化纖）?，F(xiàn)在市面上也有四季通用的坐墊，并逐漸成為一種大趨勢(shì)。

中華v3高速噪音怎么樣，中華v3車內(nèi)噪音測(cè)試

中華v3整體隔音工程做得還不錯(cuò)，車輛停在停車場(chǎng)時(shí)，不打開車門，基本上可以隔絕絕大部分環(huán)境噪音。中低速行駛時(shí)的噪音控制也還可以，只是高速行駛時(shí)風(fēng)噪和胎噪比較明顯，這兩個(gè)噪音源里面以風(fēng)噪為主，車身左右兩側(cè)靠近前風(fēng)擋的位置，可以聽到明顯風(fēng)噪。

噪音測(cè)試中中華V3的表現(xiàn)也不是很理想，一方面是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音效果不算好，從啟動(dòng)開始就能一直聽見運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，另一方面就是風(fēng)噪，A柱位置總有“呼呼”的風(fēng)聲。

中華v3車內(nèi)噪音測(cè)試  如下：

如果遇到中華V3噪音大的話，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，它主要是由引擎蓋、前翼子板等震動(dòng)傳到駕駛室中的。因此，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋處加裝一些高級(jí)吸音泡沫材料，不僅可以抑制引擎蓋引起的震動(dòng)，還能吸收大量的噪音，非常有效。如果是胎噪過大，胎噪通常是由胎面和地面摩擦沖擊產(chǎn)生的，并和擋泥板、翼子板等震動(dòng)同時(shí)傳到車內(nèi)。那么，這時(shí)，就得從車門、車門、翼子板、擋泥板等部位加裝隔音材料，從而起到降噪的作用。