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中華v3油耗怎么樣，中華v3真實(shí)油耗多少

中華v3百公里油耗在9.7L/100km，中華V3只行駛了不到1000km，未出磨合期，在109.4km的測(cè)試路段中平均時(shí)速29.3kn/h，且全程開啟空調(diào)。最終平均油耗為9.7L/100km，這個(gè)數(shù)字不僅高于小型SUV的標(biāo)準(zhǔn)，更比高一級(jí)別的緊湊型SUV還要高，實(shí)在說不過去。

中華v3真實(shí)油耗在10.7L/100km左右，百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗。是車輛的一個(gè)理論指標(biāo)。百公里油耗是廠家在客觀環(huán)境中，用安裝在車輛底盤的測(cè)功機(jī)測(cè)得的值轉(zhuǎn)換為速度參數(shù)，再指定速度行駛，計(jì)算出車型的理論實(shí)驗(yàn)百公里油耗數(shù)據(jù)。由于多數(shù)車輛在90公里/小時(shí)接近經(jīng)濟(jì)車速，因此大多數(shù)對(duì)外公布的理論油耗通常為90公里/小時(shí)的百公里油耗。（排氣量是通過排氣分析儀和碳平衡法分析尾氣中碳元素的含量來判斷）。

中華v3百公里油耗多少，中華v3實(shí)際油耗多少

中華v3百公里油耗在9.7L/100km，中華V3只行駛了不到1000km，未出磨合期，在109.4km的測(cè)試路段中平均時(shí)速29.3kn/h，且全程開啟空調(diào)。最終平均油耗為9.7L/100km，這個(gè)數(shù)字不僅高于小型SUV的標(biāo)準(zhǔn)，更比高一級(jí)別的緊湊型SUV還要高，實(shí)在說不過去。

中華v3實(shí)際油耗在10.7L/100km左右，百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗。是車輛的一個(gè)理論指標(biāo)。百公里油耗是廠家在客觀環(huán)境中，用安裝在車輛底盤的測(cè)功機(jī)測(cè)得的值轉(zhuǎn)換為速度參數(shù)，再指定速度行駛，計(jì)算出車型的理論實(shí)驗(yàn)百公里油耗數(shù)據(jù)。由于多數(shù)車輛在90公里/小時(shí)接近經(jīng)濟(jì)車速，因此大多數(shù)對(duì)外公布的理論油耗通常為90公里/小時(shí)的百公里油耗。（排氣量是通過排氣分析儀和碳平衡法分析尾氣中碳元素的含量來判斷）。

中華v3加多少號(hào)汽油，中華v3可以加92號(hào)汽油嗎

中華V3要是1.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)請(qǐng)使用93號(hào)或93號(hào)以上優(yōu)質(zhì)無鉛汽油，1.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)請(qǐng)使用92號(hào)或92號(hào)以上優(yōu)質(zhì)無鉛汽油。汽油必須符合GB 18352.5-2013和GB 17930-2013的規(guī)定。

我們通常說的90號(hào)、93號(hào)、97號(hào)、98號(hào)（京標(biāo)92、95、98號(hào)）汽油，這個(gè)數(shù)值代表汽油的標(biāo)號(hào)，即實(shí)際汽油抗爆性與標(biāo)準(zhǔn)汽油的抗爆性的比值。標(biāo)號(hào)越高，抗爆性能就越強(qiáng)。

中華v3可以加92號(hào)汽油，而汽車到底喝什么油，還是壓縮比說了算，一般壓縮比越大的要求汽油標(biāo)號(hào)越高，通常，壓縮比在7.5-8.0應(yīng)選用90-93號(hào)車用汽油；壓縮比在8.0-8.5應(yīng)選用90-93號(hào)車用汽油；壓縮比在8.5-9.0應(yīng)選用93-95號(hào)車用汽油；壓縮比在9.5-10.0應(yīng)選用95-97號(hào)汽油。具體你的車到底選用哪個(gè)標(biāo)號(hào)的汽油，在說明書上都有寫明，按照說明書加油是不會(huì)錯(cuò)的。

中華v3汽油濾芯型號(hào)規(guī)格，中華v3汽油濾芯多久更換

中華v3汽油汽油濾芯型號(hào)規(guī)格是1K0 201 051 C。汽油濾芯主要功能是濾除汽油中的雜質(zhì)。如果汽油濾芯過臟或堵塞，主要表現(xiàn)為：加油門時(shí)，動(dòng)力起來較慢，或起不來，汽車啟動(dòng)困難，有時(shí)候要打火2-5次才能打著。一般是5000-8000公里就需要更換三濾了,還要結(jié)合你所行駛道路的灰塵情況。目前多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)上裝的都是一次性不可拆洗式的紙質(zhì)濾芯汽油濾清器，更換周期一般為10000公里，如果你加的汽油雜質(zhì)少，15000－20000公里更換一個(gè)也問題不大。濾清器有進(jìn)出油口箭頭標(biāo)記，更換時(shí)切勿裝反。

中華v3汽油的汽油濾清器每隔20000公里檢查，每40000公里更換。汽油濾清器簡(jiǎn)稱汽濾。汽油濾清器有化油器式和電噴式之分，使用化油器的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油濾清器位于輸油泵進(jìn)口一側(cè)，工作壓力較小，一般采用尼龍外殼，電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油濾清器位于輸油泵的出口一側(cè)，工作壓力較高，通常采用金屬外殼。汽油濾清器的濾芯多采用濾紙，也有使用尼龍布、高分子材料的汽油濾清器主要功能是濾除汽油中的雜質(zhì)。如果汽油濾清器過臟或堵塞。線式濾紙汽油濾清器：汽油濾清器在此類汽油濾清器內(nèi)部，折疊的濾紙和塑料或金屬濾器的兩端連接，污油進(jìn)入后，由濾清器外壁經(jīng)過層層濾紙過濾后到達(dá)中心，潔凈的燃油流出。

中華v3發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，中華v3是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

中華v3發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是BM15LC,這款發(fā)動(dòng)機(jī)是自主研發(fā)的,技術(shù)成熟穩(wěn)定，新車將繼續(xù)搭載老款車上的1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為82kW，最大扭矩為145N·m，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110kW，最大扭矩為220N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)，還將繼續(xù)搭載5速自動(dòng)變速箱和5速手動(dòng)變速箱。

中華V3Ⅱ代搭載了和老款車型相同的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，在調(diào)校上并沒有什么變化。最大功率110kW、峰值扭矩220Nm的動(dòng)力參數(shù)，與長(zhǎng)安CS75的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相比差別不大。據(jù)廠家介紹，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)為華晨自主研發(fā)，其具有四氣門雙頂置凸輪軸、連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)等技術(shù)，廠家給出的官方百公里加速時(shí)間為10.2秒（5速手動(dòng)擋車型）。