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昂克賽拉減震異響，昂克賽拉避震異響

昂克賽拉可能的原因：1、減震器本身漏油或彎曲等導(dǎo)致的，直接更換就可以了。2、減震壓力軸承老化或磨損異常導(dǎo)致的，直接更換或潤滑就可以了。3、減震彈簧變形導(dǎo)致的，直接更換就可以了。4、也有可能是車輪軸承異響，直接更換就可以了。

昂克賽拉減震異響解決辦法：1、看減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到。很直觀。2、還有就是聽。在低速行駛時(shí)，當(dāng)車輪通過路面的凸起部或有輕微的震動(dòng)時(shí)有悾悾的聲音。減震器的異響有別于其他底盤異響，很沉悶。在如果是前減震器方向盤上還有明顯的震感。找一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員能夠很準(zhǔn)確的判斷是那個(gè)懸掛發(fā)出的。3、還有就是用手壓每個(gè)車輪的懸掛部分的上方，比如壓前后翼子板。有故障的減震器壓著偏硬。這是減震器漏油到了后期的癥狀。這要有經(jīng)驗(yàn)的維修技師才能判斷。4、減震器出現(xiàn)故障只有更換，沒辦法修復(fù)。

昂克賽拉召回轉(zhuǎn)向異響，昂克賽拉打方向有異響

昂克賽拉召回轉(zhuǎn)向異響的原因是因?yàn)槠渌嚨穆菪龔椈墒亲谄矫孑S承里，有個(gè)卡槽固定，只有昂克賽拉的彈簧當(dāng)你轉(zhuǎn)彎的時(shí)候平面軸承和彈簧剛好摩擦的位置不是個(gè)平面，只有直行的時(shí)候剛好是貼合的，知所以加保護(hù)膜就是把轉(zhuǎn)向那部分墊高，讓聲音沒那么明顯。

昂克賽拉打方向異響的原因：1、轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大；2、檢查轉(zhuǎn)向助力油少了；3、檢查萬向節(jié)有問題；4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；5、平面軸承壞了；

正確打方向盤的方法：1、避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，盡量在車輛移動(dòng)之后再打方向，原地打方向只可在特殊環(huán)境下調(diào)車出位時(shí)偶爾使用。2、當(dāng)車輛停穩(wěn)之后，應(yīng)當(dāng)將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負(fù)荷。3、需要調(diào)頭的時(shí)候，盡量避免方向盤打到死點(diǎn)的位置。

昂克賽拉左前顛簸異響，昂克賽拉左側(cè)玻璃異響

昂克賽拉左前顛簸異響可能的原因：1、地盤零件連接螺絲部分有松動(dòng)，需要緊固。2、減震器異響，需更換減震器。3.底盤平衡桿膠套或者是減震器上座壓力軸承頂膠發(fā)出的聲響。具體需要去修理廠找專業(yè)的維修人員幫你將車舉起來檢查一下底盤。

昂克賽拉左側(cè)玻璃異響如果指的是在玻璃升降的過程中產(chǎn)生的異響,那么就有可能是玻璃升降器以及玻璃升降電機(jī)等運(yùn)轉(zhuǎn)部件發(fā)出的聲音,或者是車窗玻璃在升降的過程中與玻璃導(dǎo)槽摩擦發(fā)出的異響,如果您所描述的異響指的是右前門在車輛行駛的過程中產(chǎn)生的異響,那么就應(yīng)該是當(dāng)車輛行駛在顛簸路面等情況下車門內(nèi)飾板或其內(nèi)部的其它部件存在較大的配合間隙而導(dǎo)致的異響,但是具體的問題需要具體的分析,檢修車輛異響的問題必須要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試車檢查,并且要根據(jù)異響產(chǎn)生的條件以及聲音的性質(zhì)特點(diǎn)和出處等進(jìn)行綜合分析后才能做出準(zhǔn)確的判斷,因此建議您根據(jù)以上分析到專修店對(duì)車輛進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試車檢查判斷,此種問題在經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)試車檢查后是很容易判斷和排除的。

昂克賽拉左前輪異響，昂克賽拉右前輪異響

昂克賽拉左前輪異響和右前輪異響首先你要區(qū)分異響的聲音,是尖叫,還是悶響,或是絲絲地叫。1.如果是尖叫,首先要檢查是鄙視剎車片快用完了（報(bào)警片發(fā)聲）.如過是新片,那要檢查一下有沒有異物被夾到剎車盤與片之間。2.如果是悶響,多是剎車卡鉗的問題,比如活動(dòng)銷磨損,彈簧片脫落等.

3.如果是絲絲叫,那么問題就比較多,卡鉗,剎車碟,剎車片都可能有問題.如果響聲是持續(xù)的,首先要檢查有沒有拖剎,卡鉗復(fù)位不良會(huì)導(dǎo)致碟與片長(zhǎng)時(shí)間摩擦,在一定條件下會(huì)發(fā)出異響.再檢查片與碟之間有沒有卡進(jìn)異物.如果是新片,那要看剎車碟有沒有起槽,因?yàn)榫植磕Σ習(xí)?dǎo)致異響.如果碟沒有問題那要考慮剎車片是不是太硬了,或者是消音片安裝錯(cuò)誤。如果是在制動(dòng)時(shí)才會(huì)響那多是剎車片太硬了。綜合起來說剎車是卡鉗,剎車片 剎車碟三者共同完成的,三者都有可能產(chǎn)生異響.但往往人們把問題都?xì)w咎到剎車片上.

昂克賽拉后懸架異響，昂克賽拉后輪避震異響

昂克賽拉后懸架異響時(shí)，按下列步驟進(jìn)行判斷：1、檢查輪胎壓力；壓力高會(huì)造成異響；2、檢查懸掛系統(tǒng)與整車上、下端連接處是否有異常損壞、螺母松動(dòng)等；任何連接松動(dòng)會(huì)造成異響；3、活塞連桿上部自鎖螺母是否擰緊，下端連接的螺栓、螺母是否擰緊 ；任何連接松動(dòng)會(huì)造成異響；4、滑柱的各部分是否有損壞。5、對(duì)減振器進(jìn)行檢驗(yàn)，用手壓縮減振器聽是否有異響。

懸架是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱，麥佛遜式懸架典型的懸架結(jié)構(gòu)由彈性元件、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)以及減震器等組成，個(gè)別結(jié)構(gòu)則還有緩沖塊、橫向穩(wěn)定桿等。彈性元件又有鋼板彈簧、空氣彈簧、螺旋彈簧以及扭桿彈簧等形式，而現(xiàn)代轎車懸架多采用螺旋彈簧和扭桿彈簧，個(gè)別高級(jí)轎車則使用空氣彈簧。其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力，并衰減由此引起的震動(dòng)，以保證汽車能平順地行駛。