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漢騰x7水箱加水圖解，漢騰x7水箱怎么加水

大眾途昂的水箱加水正確方法如下：

1、關(guān)閉水箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的放水開(kāi)關(guān)；

2、小流速、小流量的加入水，

3、加滿后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘，觀察水箱水位情況，如缺少繼續(xù)加滿，

4、急加速觀察水位變化，加速后，水箱水位不缺，再給水壺按刻度加水，至此冷卻液完成；

5、繼續(xù)發(fā)動(dòng)車，直至風(fēng)扇能自動(dòng)的開(kāi)、停工作，才算完成加水。

汽車水箱又稱散熱器，是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中主要機(jī)件；其功用是散發(fā)熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后將熱量散去，再回到水套內(nèi)而循環(huán)不斷。從而達(dá)到散熱調(diào)溫的效果。它還是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分。冷卻系統(tǒng)的功用是將引擎中多余而無(wú)用的熱量，從引擎中散發(fā)出去，使引擎在各種速率或行駛狀況下均能保持在正常溫度下運(yùn)作。

漢騰x7水箱在哪里，漢騰x7水箱位置圖解

漢騰x7的汽車水箱的散熱器在發(fā)動(dòng)機(jī)艙，發(fā)動(dòng)機(jī)艙有冷卻液水壺，上面有蓋子，標(biāo)注了發(fā)動(dòng)機(jī)高溫時(shí)禁止打開(kāi)水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來(lái)水，礦泉水）。需要加注汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液（低溫時(shí)零度不結(jié)冰，高溫時(shí)100度不沸騰），冷卻液不會(huì)產(chǎn)生水垢，能夠保證發(fā)動(dòng)機(jī)水路清潔。

水箱是水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件，作為水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)散熱回路的一個(gè)重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱由于水的比熱容較大，吸收缸體的熱量后溫度升高并不是很多，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量通過(guò)冷卻水這個(gè)液體回路，利用水作為載熱體傳導(dǎo)熱，再通過(guò)大面積的散熱片以對(duì)流的方式散熱，以維持發(fā)動(dòng)機(jī)的合適工作溫度。

漢騰x7有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板嗎，漢騰x7安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板

漢騰x7原廠的自帶發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的設(shè)計(jì)首先是防止泥土包裹發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良 ，其次是為了行駛過(guò)程中防止由于凹凸不平的路面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成撞擊而造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞，通過(guò)一系列設(shè)計(jì)達(dá)到延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，避免出行過(guò)程中由于外在因素導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的汽車拋錨。

護(hù)板市場(chǎng)發(fā)展至今，已經(jīng)歷經(jīng)四代產(chǎn)品，在2014年中旬，第五代3D合金護(hù)板產(chǎn)品也由溫州佰翔公司旗下的高端品牌鉅甲獨(dú)家推出，第五代護(hù)板是一款革命性產(chǎn)品，不僅在材質(zhì)方面已經(jīng)做到目前市場(chǎng)最好，而且產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面也更加人性化，一經(jīng)推出也深受客戶喜歡。

漢騰x7發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣，漢騰x7發(fā)動(dòng)機(jī)什么牌子

漢騰x7提供1.5T和2.0T兩種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.5T車型將搭載5速手動(dòng)變速器，最大輸出功率109.8千瓦，扭矩215牛米；2.0T車型將搭載6速雙離合變速器，最大輸出功率分別140千瓦，扭矩250牛米。

漢騰x7的2.0T版本搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是三菱4G63S4T，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在不少自主品牌的車型上，可靠性還是相當(dāng)不錯(cuò)的。起步時(shí)，油門踏板較為靈敏，輕點(diǎn)就能獲取不錯(cuò)的動(dòng)力，但繼續(xù)深踩油門提速就略顯吃力了。對(duì)于6速雙離合變速箱，在換擋過(guò)程還是比較順暢的，但低速行駛的過(guò)程中略微有些頓挫。

在駕駛過(guò)程中，避震能力稍弱，顛簸路面的感覺(jué)還是比較明顯。剎車的平穩(wěn)度還有繼續(xù)調(diào)教、上升的空間。車內(nèi)隔音技術(shù)較好，在高速行駛使車內(nèi)仍然十分安靜。

漢騰x7發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，漢騰x7發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱的嗎

漢騰X7提供1.5T和2.0T兩種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別搭配5速手動(dòng)和6速雙離合變速器。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率109.8千瓦，最大扭矩為215牛米；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為140千瓦，最大扭矩為250牛米。前者為上汽研發(fā)的代號(hào)為15S4G的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為149馬力，峰值扭矩215牛·米，匹配5速手動(dòng)變速箱；

2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為三菱4G63S4T，最大輸出功率為190馬力，峰值扭矩250牛·米，與之匹配的是6速雙離合變速箱。起步時(shí)，油門踏板較為靈敏，輕點(diǎn)就能獲取不錯(cuò)的動(dòng)力，但繼續(xù)深踩油門提速就略顯吃力了。對(duì)于6速雙離合變速箱，在換擋過(guò)程還是比較順暢的，但低速行駛的過(guò)程中略微有些頓挫。在駕駛過(guò)程中，避震能力稍弱，顛簸路面的感覺(jué)還是比較明顯。

剎車的平穩(wěn)度還有繼續(xù)調(diào)教、上升的空間。車內(nèi)隔音技術(shù)較好，在高速行駛使車內(nèi)仍然十分安靜。