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漢騰x7車(chē)鑰匙多少錢(qián)，漢騰x7車(chē)鑰匙哪里匹配

漢騰x7的車(chē)鑰匙重配最穩(wěn)妥的辦法，是要更換機(jī)械鑰匙的同時(shí)，更換電子滾動(dòng)密碼的芯片，以保證丟失的鑰匙作廢。這樣的代價(jià)會(huì)大一些，相當(dāng)于更換整套新鑰匙系統(tǒng)，但保險(xiǎn)。如果只配用新的鑰匙價(jià)格在800元左右。將鑰匙攜帶在身上，只要一接近汽車(chē)不用開(kāi)鎖就可以打開(kāi)車(chē)門(mén)等設(shè)備。

漢騰X7配備了9寸多點(diǎn)觸控電容屏、真皮多功能方向盤(pán)等，中控臺(tái)設(shè)計(jì)較為整齊。配置方面，漢騰X7搭載了智能電動(dòng)尾門(mén)、電側(cè)踏、全景天窗、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)等智能科技裝備。同時(shí)，漢騰X7配備了胎壓監(jiān)測(cè)、并線輔助、車(chē)道偏移預(yù)警、電子防眩目后視鏡、全景影像等安全配置。

漢騰x7鑰匙功能介紹，漢騰x7鑰匙使用說(shuō)明

以下是漢騰x7的車(chē)鑰匙功能按鍵介紹：

1.尋車(chē)功能

快速按兩下鎖車(chē)按鈕，車(chē)子就會(huì)發(fā)出“滴滴”兩聲，便于您找到愛(ài)車(chē)！

2.一鍵降窗功能

長(zhǎng)按解鎖鍵3秒鐘，車(chē)窗便會(huì)自動(dòng)降下！

3.一鍵升窗功能（此功能只有具備車(chē)窗防夾手功能的才具備，以下三款：1.5t手動(dòng)旗艦，2.0t自動(dòng)尊享，2.0t自動(dòng)御馬）

下車(chē)后忘記升起車(chē)窗的時(shí)候，長(zhǎng)按鎖車(chē)鍵3秒鐘，車(chē)窗便會(huì)自動(dòng)升起！非以上三種車(chē)型，但想要此功能的可以某寶買(mǎi)一個(gè)OBD一鍵升窗器，一插即可。按一下鎖車(chē)鍵即可實(shí)現(xiàn)此功能！樓主覺(jué)得此功能還是挺實(shí)用的，因?yàn)闈h騰x7在熄火以后，只要打開(kāi)車(chē)門(mén)，升窗的話(huà) 必須再通電才可以！很麻煩~！

4.控制電動(dòng)尾門(mén)功能

長(zhǎng)按鑰匙上的尾門(mén)鍵3秒鐘，即可開(kāi)啟或者關(guān)閉電動(dòng)尾門(mén)！

漢騰x7中控臺(tái)怎么拆，漢騰x7中控面板拆卸圖

漢騰x7的拆除方法就是將中空臺(tái)邊緣的裝飾塑料往外垂直掰，可以用小一字翹注意邊緣不然會(huì)留痕跡，里面上下各一個(gè)卡扣，拆出來(lái)后面都是螺絲，將螺絲一個(gè)一個(gè)全部旋出來(lái)就可以將中控取出來(lái)了。漢騰X7搭載9寸多點(diǎn)觸控電容屏，配合漢騰云智聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程診斷、資訊推送、增值服務(wù)、安防保護(hù)、遠(yuǎn)程控制、一鍵導(dǎo)航等服務(wù)。

注意：拆除的時(shí)候注意工具的使用，在撬開(kāi)銀飾的時(shí)候要注意力度，以免留下太大的刮痕，旋出來(lái)的螺絲要找好地方放好，在取出中控部分時(shí)要格外小心里面的電線，避免用力過(guò)大扯斷了里面的電路，造成不必要的損失。再來(lái)就是如果動(dòng)手能力不強(qiáng)的車(chē)友最好是到4s店找?guī)煾挡饟Q。

漢騰x7高速噪音測(cè)試，漢騰x7噪音大怎么辦

漢騰X7雖然是漢騰這個(gè)新品牌旗下的首款產(chǎn)品，但厚重的關(guān)門(mén)聲足以證明其用料扎實(shí)程度。啟動(dòng)引擎前后，車(chē)內(nèi)噪聲與震動(dòng)變化微乎其微，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)較為平穩(wěn)，不看轉(zhuǎn)速表甚至?xí)涀约阂呀?jīng)發(fā)動(dòng)車(chē)輛。以下是漢騰x7的噪音測(cè)試：

有的車(chē)友會(huì)覺(jué)得這樣的噪音非常不適，可以加強(qiáng)止震，更多的吸音棉吸收噪音，這兩條做好了漢騰x7的隔音會(huì)更上一層樓，在低速中速下，漢騰x7的車(chē)內(nèi)非常安靜，只需要在高速風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音上面下下功夫，漢騰x7的隔音改裝可以收獲更好的效果，而比較突出的胎噪，可以更換軟一點(diǎn)的靜音輪胎，還可以嘗試在四輪弧進(jìn)行隔音降噪。

漢騰x7隔音怎么樣，漢騰x7隔音效果測(cè)試

漢騰X7雖然是漢騰這個(gè)新品牌旗下的首款產(chǎn)品，但厚重的關(guān)門(mén)聲足以證明其用料扎實(shí)程度。啟動(dòng)引擎前后，車(chē)內(nèi)噪聲與震動(dòng)變化微乎其微，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)較為平穩(wěn)，不看轉(zhuǎn)速表甚至?xí)涀约阂呀?jīng)發(fā)動(dòng)車(chē)輛。

掛入D擋，逐漸駛?cè)胧煜さ某鞘袦y(cè)試路段，漢騰X7的懸掛對(duì)于過(guò)濾路面細(xì)碎的顛簸非常拿手，保留一定路感的同時(shí)不會(huì)影響駕乘舒適性，加速過(guò)程中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)聲音渾厚且不刺耳。不過(guò)，伴隨車(chē)速逐漸增加，傳遞至車(chē)廂內(nèi)的噪聲也呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。即便如此，以時(shí)速110km/h巡航狀態(tài)行駛時(shí)，傳遞至車(chē)內(nèi)的噪聲雖客觀存在，但不會(huì)對(duì)車(chē)內(nèi)人員造成滋擾。

漢騰X7的噪聲信號(hào)變化范圍在50-80dB內(nèi)，噪聲總級(jí)值隨車(chē)速遞增而呈現(xiàn)增勢(shì)。整個(gè)過(guò)程中，后排座椅傳感器記錄值始終大于前排駕駛席位置的數(shù)據(jù)。