超出正常工作范圍的高溫會(huì)使?jié)櫥褪ピ姓扯?，無法有效形成保護(hù)性油膜，導(dǎo)致零部件摩擦增大，進(jìn)而損害發(fā)動(dòng)機(jī)長久運(yùn)轉(zhuǎn)的能力。此外，活塞過熱膨脹會(huì)令與壁缸之間的間隙變小，加劇活塞受力情況，嚴(yán)重時(shí)或?qū)е職飧妆诒还蝹?，發(fā)生故障。

其次，高溫引發(fā)的燃燒室內(nèi)溫度升高，有可能觸及燃油的著火點(diǎn)，一旦混合氣體燃燒起來，可能會(huì)引發(fā)爆燃現(xiàn)象，縮短零部件壽命。特別是在運(yùn)行過程中，若持續(xù)高溫狀態(tài)，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)拉缸問題，這對(duì)車主來說是一個(gè)令人頭疼的難題。

發(fā)動(dòng)機(jī)過熱會(huì)使?jié)櫥妥兊灭こ?，無法提供良好潤滑效果，增加零件之間的摩擦力，還可能導(dǎo)致活塞膨脹、氣缸壁受損等嚴(yán)重問題。

另外，機(jī)油的潤滑性和壓力對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。若機(jī)油量不足或壓力過低，將增加活塞環(huán)與氣缸之間的摩擦，最終造成發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸問題。再者，超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間過長或活塞銷或缸套安裝不當(dāng)也常見導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的原因之一。

發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫下超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，各部件承受的壓力增加，可能誘發(fā)拉缸現(xiàn)象。此外，不適當(dāng)?shù)幕钊N或缸套安裝也可能降低活塞與氣缸之間的密封性，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的順暢運(yùn)作。