現(xiàn)代朗動(dòng)兩千多公里噪音大是怎么辦,怎么降低朗動(dòng)噪音
現(xiàn)代朗動(dòng)降低噪音方法如下:
發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲主要是由引擎蓋、前翼子板等震動(dòng)傳到駕駛室中的。因此,可以在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋處加裝一些高級(jí)吸音泡沫材料,不僅可以抑制引擎蓋引起的震動(dòng),還能吸收大量的噪音,非常有效。
胎噪通常是由胎面和地面摩擦沖擊產(chǎn)生的,并和擋泥板、翼子板等震動(dòng)同時(shí)傳到車內(nèi)。那么,這時(shí),就得從車門(mén)、車門(mén)、翼子板、擋泥板等部位加裝隔音材料,從而起到降噪的作用。
胎壓過(guò)高也會(huì)引起造成輪胎空腔和路面共鳴導(dǎo)致胎噪增大,維持胎壓正常也很重要。當(dāng)然,其實(shí)最直接的方式就是換軟一點(diǎn)的胎,像米其林和馬牌,不過(guò)價(jià)格較貴而且不耐磨,損耗也比較快。但比起耐磨的韓泰和鄧祿普,胎噪自然會(huì)降低不少。
風(fēng)噪主要是由汽車行駛過(guò)程中車體和空氣摩擦產(chǎn)的,通過(guò)車門(mén)縫隙傳到駕駛室。因此,除了上一步在車門(mén)內(nèi)加裝隔音材料,還可以選擇加裝或更換車門(mén)密封條。因?yàn)槊芊鈼l是橡膠制品,使用時(shí)間過(guò)久后會(huì)出現(xiàn)老化,隔音和密閉效果都會(huì)變差。不過(guò),密封層過(guò)多會(huì)嚴(yán)重導(dǎo)致開(kāi)關(guān)門(mén)不順暢和車門(mén)變形,不宜過(guò)厚。
現(xiàn)代朗動(dòng)跑高速噪音大嗎,朗動(dòng)跑高速飄嗎
現(xiàn)代朗動(dòng)在高速公路上行駛時(shí)的時(shí)速很高,通常會(huì)達(dá)到時(shí)速90公里以上,此時(shí)車內(nèi)的噪音主要是風(fēng)噪、胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲。
首先,風(fēng)噪聲的大小和車身的外形有關(guān),這是受設(shè)計(jì)的影響,不會(huì)突然變化。如果汽車的行駛風(fēng)噪聲突然增大,大都是車身局部出現(xiàn)了變形,或者是有較大的破損 。除了車身會(huì)產(chǎn)生行駛風(fēng)噪聲之外,在高速行駛時(shí),通過(guò)各處間隙,把車廂內(nèi)的空氣吸出去,也會(huì)產(chǎn)生很大的聲響。例如把車窗稍微打開(kāi)一點(diǎn),呼嘯的風(fēng)聲十分響,產(chǎn)生這類行駛風(fēng)噪聲的原因是車廂密封不嚴(yán) 。如果汽車的行駛風(fēng)噪聲時(shí)大時(shí)小,最好請(qǐng)乘車的夥伴幫助檢查。主要檢查車門(mén)周圍的橡膠密封條,聽(tīng)一聽(tīng)有無(wú)漏風(fēng)之處 ,這項(xiàng)工作需要有耐心,才能徹底地查清。降低風(fēng)噪主要是解決車子的密封性,因?yàn)檐嚿碓O(shè)計(jì)是很難做出改變的。
其次,胎噪的大小和時(shí)速、載荷、輪胎花紋等有最直接影響,轎車70%的胎噪來(lái)自于其花紋的設(shè)計(jì),胎噪大時(shí)首先應(yīng)保證胎壓在適合的范圍,輪胎無(wú)破損和過(guò)度磨損,車輛無(wú)明顯超載。養(yǎng)成勤查看胎壓,按車輛保養(yǎng)手冊(cè)及時(shí)更換輪胎,選擇合適花紋的輪胎,是減小胎噪的好辦法。
現(xiàn)代朗動(dòng)噪音大嗎,朗動(dòng)噪音大怎么辦
現(xiàn)代朗動(dòng)噪音控制還是讓人滿意的,比如車門(mén)周圍和車體門(mén)框都包圍了一圈完整的橡膠密封條,有效隔絕車外噪聲,排氣管尾段用了雙吊耳懸置設(shè)計(jì),降低來(lái)自排氣系統(tǒng)的振動(dòng)噪聲。
胎噪通常是由胎面和地面摩擦沖擊產(chǎn)生的,并和擋泥板、翼子板等震動(dòng)同時(shí)傳到車內(nèi)。那么,這時(shí),就得從車門(mén)、車門(mén)、翼子板、擋泥板等部位加裝隔音材料,從而起到降噪的作用。
胎壓過(guò)高也會(huì)引起造成輪胎空腔和路面共鳴導(dǎo)致胎噪增大,維持胎壓正常也很重要。當(dāng)然,其實(shí)最直接的方式就是換軟一點(diǎn)的胎,像米其林和馬牌,不過(guò)價(jià)格較貴而且不耐磨,損耗也比較快。但比起耐磨的韓泰和鄧祿普,胎噪自然會(huì)降低不少。
現(xiàn)代朗動(dòng)車內(nèi)噪音多少分貝,朗動(dòng)車內(nèi)嗡嗡的噪音怎么辦
朗動(dòng)在一些細(xì)節(jié)上的做法值得肯定,比如車門(mén)周圍和車體門(mén)框都包圍了一圈完整的橡膠密封條,有效隔絕車外噪聲,排氣管尾段用了雙吊耳懸置設(shè)計(jì),降低來(lái)自排氣系統(tǒng)的振動(dòng)噪聲。
朗動(dòng)車內(nèi)嗡嗡聲怎么解決:應(yīng)該是哪個(gè)部位軸承燒蝕造成。一、你把車子跑到80KM,然后放空擋滑行,仔細(xì)聽(tīng),如果聲音變得更為清晰的話,那可以判斷為4個(gè)輪里面某個(gè)軸承出了問(wèn)題。二、如果空擋滑行,聲音消失,那一般是發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)軸承故障,發(fā)動(dòng)機(jī)里面軸承燒蝕一般常見(jiàn)的有水泵、發(fā)電機(jī)、漲緊輪。三、如果上述情況都找不問(wèn)題的話,那你的車得進(jìn)修理廠了,因?yàn)楹苡锌赡苁亲兯倨靼l(fā)出的響聲,這個(gè)比較麻煩,而且維修比較昂貴。
現(xiàn)代朗動(dòng)噪音如何,朗動(dòng)汽車噪音為什么大
現(xiàn)代朗動(dòng)噪音并不是很大,朗動(dòng)在一些細(xì)節(jié)上的做法值得肯定,比如車門(mén)周圍和車體門(mén)框都包圍了一圈完整的橡膠密封條,有效隔絕車外噪聲,排氣管尾段用了雙吊耳懸置設(shè)計(jì),降低來(lái)自排氣系統(tǒng)的振動(dòng)噪聲。如果出現(xiàn)噪音大的狀況。建議車主:一、你把車子跑到80KM,然后放空擋滑行,仔細(xì)聽(tīng),如果聲音變得更為清晰的話,那可以判斷為4個(gè)輪里面某個(gè)軸承出了問(wèn)題。
二、如果空擋滑行,聲音消失,那一般是發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)軸承故障,發(fā)動(dòng)機(jī)里面軸承燒蝕一般常見(jiàn)的有水泵、發(fā)電機(jī)、漲緊輪。三、如果上述情況都找不問(wèn)題的話,那你的車得進(jìn)修理廠了,因?yàn)楹苡锌赡苁亲兯倨靼l(fā)出的響聲,這個(gè)比較麻煩,而且維修比較昂貴。
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